Все товары

Кронштейн для двух тормозных тросов. Пригодится в случае ремонта или изготовлении самодельного одноосного прицепа.

Представляют из себя скобу из оцинкованной стали толщиной М10. Крепяться в пол прицепа — сверлятся отверстия в полу через нижнюю часть металла бортов, а с нижней стороны фиксируются гайками с защитой от раскручивания. Лучше рымгаек тем, что имеют две точки крепления и в нерабочем состоянии утоплены почти до уровня пола. Не гнуться, не вырываются.

Тормозной щиток 2361 для рессорной оси (крепление на 4 болта) без колодок (без пружин и механизмов)

Эта прочная ручка идеально поможет вам при маневрировании прицепа, а также предотвратит потерю опорного колеса во время движения при недостаточной затяжке зажимного хомута.

Диодный, полностью герметичный боковой желтый (контурный) фонарь.

Комплект универсальной электрики для фаркопов предназначен для подключения на автомобили без сложных бортовых компьютеров и систем диагностики задних фонарей на наличие неисправностей. Такая электрика подключается непосредственно к разъёмам задних фонарей автомобиля путем параллельного подключения с помощью обжимных клипс или, если таковой имеется в автомобиле, к разъёму для подключения электрики фаркопа. Длина проводов 1,8м

Верхняя часть кронштейна анкерной пластины под тормозной трос (для всех типов осей) AL-KO. Для осей Knott не подходит.

Держатель противооткатного упора UK46, сталь оцинкованная

Кронштейн МЗСА 81773G.021-00.00.171 — средний кронштейн крепления левых крыльев для лодочного прицепа МЗСА 81773G.