+7 (495) 565-38-17 Заказ обратного звонка
Москва, ул. Чагинская, 4 стр.2
Москва, ул. Ижорская, 15 стр.4
Масочный режим

Прицепы для лодок


Фильтр
Вид :
Предельная длина судна, см

Как определить подходящий по длине прицеп.

1. Берем габаритную длину прицепа, например, для МЗСА 81771С.101-05 - 447 см.

2. Предположим, что у вас не джип, а небольшой автомобиль шириной 160 см, т. е. спереди между лебедкой и автомобилем нам нужно отнять 160 см / 2 = 80 см. Итого, 447 — 80 = 367 см лодки лежать на ложементах прицепа, остальная часть будет торчать за пределами. В противном случае при крутом повороте или необходимости развернуться, задняя часть автомобиля упрется в переднюю часть лодки, и повредится или автомобиль, или лодка.

3. Согласно ПДД, груз должен выступать сзади прицепа не более чем на 1м, в противном случае днем нужно вешать на груз специальный знак, а ночью красный фонарь или катафот. Но навесной мотор, который установлен на лодку, в откинутом состоянии скорее всего будет выступать за габариты лодки примерно на 80 см, т. е. для лодки остается еще сантиметров 20. 367 + 20 = 387 см максимальная длина лодки без мотора.

Итого, предельная длина судна без учета мотора равняется габаритной длине прицепа минус 80-100 см. На сайте указана предельная длина судна, рекомендуемая производителем.

 : Все

Габаритные размеры, мм :
Полная масса, кг

Полная масса прицепа, которую также часто называют максимальной разрешенной массой — это параметр, указанный производителем в ПТС на прицеп. Это цифра означает сумму веса пустого прицепа и веса груза, который можно на этом прицепе перевозить. Большинство российских прицепов для легковых автомобилей имеют полную массу 750 кг, т. к. согласно Венской конвенции о дорожном движении для использования легких (прицепы полной массой 750 кг и менее) прицепов открытие водительского удостоверения категории Е не требуется. При движении с прицепом полной массой более 750 кг водителю требуется водительское удостоверение с открытой категорией Е, но есть и исключения из этого правила. Полная масса прицепа не всегда говорит о реальной грузоподъемности прицепа.

 : Все

Гарантийная грузоподъемность, кг : Все
Вес, кг : Все

Макс. нагрузка на замковое устройство, кг :
Тип ТСУ :

Допустимая нагрузка на одну ось, кг : Все
Наличие тормоза

Действительно большая грузоподъемность, запас прочности и при этом безопасность эксплуатации и комфорт присуща только прицепам с тормозом. Если в странах Евросоюза доля таких прицепов составляет около 70% от всех прицепов для легковых автомобилей, которые колесят по дорогам, то в России доля легковых прицепов с тормозом крайне мала. Это обусловлено двумя факторами: их высокой стоимостью и необходимостью в большинстве случаев получать права категории Е. Остается лишь надеяться на рост благосостояния наших соотечественников и на то, что когда-нибудь категорию Е будет получить проще, чем сейчас.

Хотите знать больше? Читайте наши статьи:

С тормозом или без?

Устройство тормозной системы легковых прицепов


 :

Тип подвески :
Количество листов рессоры :

Кол-во осей

Как правило, двуосные прицепы выпускают для увеличения их фактической грузоподъемности. Но покупают их и не только за это. Двухосный прицеп более устойчив при переезде неровностей, передает меньшие вертикальные колебания на фаркоп, а из-за высокого веса меньше «гуляет» за автомобилем, ввиду этого более комфортен. Также на двухосному прицепе не так страшно пробить на российской бездорожье колесо — их у вас останется все-таки три, а не одно.

К недостаткам же двухосных прицепов можно отнести неопрокидываемый кузов (нужно приобретать трапы для заезда в прицеп на квадроцикле), более высокую стоимость, больший вес, а для прицепов полной массой 750 кг из-за большего веса меньшую официальную грузоподъемность.

 :
Кол-во колес : Все

Размер колеса :
Дорожный просвет, мм : Все

Колея колес, мм : Все
Длина ложементов, мм : Все

Производитель :
Страна производства :

Сбросить фильтр
МЗСА 82112B.201
МЗСА 82112B.201

Прицеп для гидроциклов. Габаритные размеры прицепа 481,7х224х116,1 см. Предельная длина судна 4,5 м. Грузоподъемность 905 кг. Рессорная подвеска. 

168000 руб В сравнение
МЗСА 81771C.012
МЗСА 81771C.012

Недорогой, вместительный, удобный, надежный, а еще и разборный прицеп для лодок ПВХ.

Габаритные размеры прицепа 446x155 см. Предельная длина судна 4,3 м. Грузоподъемность 366 кг. Рессорная подвеска. 

36000 руб В сравнение
МЗСА 81771C.014
МЗСА 81771C.014

Для килевых пластиковых и алюминиевых лодок, байдарок и каноэ. Недорогой, удобный, надежный, разборный.

Габаритные размеры прицепа 429x155 см. Предельная длина судна 4,3 м. Грузоподъемность 370 кг. Рессорная подвеска. 

38400 руб В сравнение
МЗСА 81771A.101
МЗСА 81771A.101

Прицеп для небольших гидроциклов типа BRP Spark. Благодаря своим компактным размерам прицеп имеет хорошую управляемость.

  • Максимальная длина судна 300 см
  • Длина ложементов 142 см


46800 руб В сравнение
МЗСА 81771А.103
МЗСА 81771А.103

Прицеп для небольших гидроциклов типа BRP Spark. Благодаря своим компактным размерам прицеп имеет хорошую управляемость.

  • Максимальная длина судна 300 см
  • Роликовые опоры (обеспечивают удобный спуск/подъем) судна

51000 руб В сравнение
МЗСА 81771B.101
МЗСА 81771B.101

Прицеп для гидроциклов и килевых лодок.

  • Максимальная длина судна 340 см
  • Длина ложементов 165 см

47400 руб В сравнение
МЗСА 81771B.103
МЗСА 81771B.103

Прицеп для гидроциклов и килевых лодок.

  • Максимальная длина судна 340 см
  • Роликовые опоры (обеспечивают удобный спуск/подъем) судна

51600 руб В сравнение
МЗСА 81771C.101
МЗСА 81771C.101

Прицеп для лодок, больших гидроциклов и небольших катеров. 

  • Максимальная длина судна 390 см
  • Длина ложементов 215 см

48000 руб В сравнение
МЗСА 81771C.103
МЗСА 81771C.103

Прицеп для лодок, больших гидроциклов и небольших катеров. 

  • Максимальная длина судна 390 см
  • Роликовые опоры (обеспечивают удобный спуск/подъем) судна

52200 руб В сравнение
МЗСА 81771D.101
МЗСА 81771D.101

Прицеп для лодок, больших гидроциклов и небольших катеров. 

  • Максимальная длина судна 430 см
  • Длина ложементов 215 см

49200 руб В сравнение
МЗСА 81771D.103
МЗСА 81771D.103

Прицеп для лодок, больших гидроциклов и небольших катеров. 

  • Максимальная длина судна 430 см
  • Роликовые опоры (обеспечивают удобный спуск/подъем) судна

53400 руб В сравнение
МЗСА 81771E.103
МЗСА 81771E.103

Прицеп для лодок и катеров. Габаритные размеры прицепа 548x197 см. Предельная длина судна 4,75 м. Грузоподъемность 550 кг. Рессорная подвеска. Длина дышла 120 см.

58200 руб В сравнение
МЗСА 81771G.011
МЗСА 81771G.011

Прицеп для лодок и катеров. Габаритные размеры прицепа 547х226 см. Предельная длина судна 4,75 м. Рессорная подвеска. Усиленная ось фирмы «Alko-Kober» грузоподъемностью 1300 кг. Полная масса 750 кг (категория «B»).

75600 руб В сравнение
МЗСА 81771G.013
МЗСА 81771G.013

Прицеп для лодок и катеров. Габаритные размеры прицепа 547х226 см. Предельная длина судна 4,75 м. Рессорная подвеска. Усиленная ось фирмы «Alko-Kober» грузоподъемностью 1300 кг. Полная масса 750 кг (категория «B»).

81000 руб В сравнение
МЗСА 81771G.021
МЗСА 81771G.021

Прицеп для лодок и катеров. Габаритные размеры прицепа 597х226 см. Предельная длина судна 5,45 м. Рессорная подвеска. Усиленная ось фирмы «Alko-Kober» грузоподъемностью 1300 кг. Полная масса 750 кг (категория «B»). Длина дышла 145 см.

76800 руб В сравнение
МЗСА 81771G.023
МЗСА 81771G.023

Прицеп для перевозки катеров и лодок. Габаритные размеры прицепа 597х226 см. Предельная длина судна 5,45 м. Грузоподъемность 465 кг. Рессорная подвеска. Оборудован роликовыми опорами. 

82200 руб В сравнение
МЗСА 81773G.011
МЗСА 81773G.011

Прицеп для перевозки катеров и лодок. Габаритные размеры прицепа 547х217 см. Предельная длина судна 4,75м. Грузоподъемность 430 кг. Рессорная подвеска

87600 руб В сравнение
МЗСА 81773G.013
МЗСА 81773G.013

Прицеп для перевозки катеров и лодок. Габаритные размеры прицепа 547х217 см. Предельная длина судна 4,75м. Грузоподъемность 430 кг. Рессорная подвеска

93000 руб В сравнение
МЗСА 81773G.021
МЗСА 81773G.021

Прицеп для перевозки катеров и лодок. Габаритные размеры прицепа 597х218 см.Предельная длина судна - 5 м 45 см. Рессорная подвеска.

88800 руб В сравнение
МЗСА 81773G.023
МЗСА 81773G.023

Прицеп для перевозки катеров и лодок. Габаритные размеры прицепа 597х218 см.Предельная длина судна - 5 м 45 см. Рессорная подвеска.

94200 руб В сравнение
МЗСА 821121.202 (бывш. 832321.007)
МЗСА 821121.202 (бывш. 832321.007)

Прицеп для перевозки катеров и яхт. Предельная длина судна 5,3 м. Грузоподъемность 975 кг. Резино-жгутовая подвеска. Оснащен тормозной системой.

138000 руб В сравнение
МЗСА 821131.202 (бывш. 832321.004)
МЗСА 821131.202 (бывш. 832321.004)

Прицеп для перевозки катеров и яхт. Предельная длина судна 5,8 м. Грузоподъемность 1050 кг. Резино-жгутовая подвеска. Оснащен тормозной системой.

144000 руб В сравнение
МЗСА 821131.302 (бывш. 832321.006)
МЗСА 821131.302 (бывш. 832321.006)

Прицеп для перевозки катеров и яхт. Предельная длина судна 5,8 м. Грузоподъемность 1310 кг. Резино-жгутовая подвеска. Оснащен тормозной системой.

162000 руб В сравнение
 
  • 1
  • 2
Наверх