Регулярное и своевременное проведение технического обслуживания гарантирует длительный срок эксплуатации, экономию на ремонте и уверенность в пути. Не забывайте, что прицеп — не просто механическое устройство, а транспортное средство, от исправности которого зависит здоровье и жизнь вас и ваших близких.
Регулярное и своевременное проведение технического обслуживания гарантирует длительный срок эксплуатации, экономию на ремонте и уверенность в пути. Не забывайте, что прицеп — не просто механическое устройство, а транспортное средство, от исправности которого зависит здоровье и жизнь вас и ваших близких.
Проверка износа тормозных колодок, регулировка тормозной системы, а также смазка тормоза наката. Данная операция включена в общее ТО прицепа с тормозом.
Проводится через 1500 км или через 6 месяцев после начала эксплуатации (что наступит раньше). В последующем проводятся каждые 10 000 км или 1 раз в 12 месяцев (что наступит раньше).
Протяжка всех болтовых соединений с соблюдением момента затяжки. Производители прицепов рекомендуют данную операцию после обкатки прицепа (после первых 2000 км), а также ежегодно, но не реже 1 раза в 10 000 км.
Проводится по мере необходимости, примерно раз в 15 000 км.
Проводится по мере необходимости, примерно раз в 15 000 км.
Демонтаж и проверка работы амортизатора подвески (за 1 шт.)
Проверка давления в шинах и подкачка. Цена указана за 1 колесо.
Любые доработки прицепов для легковых автомобилей, глубокий тюнинг прицепов под ваши требования. Подвеска, кузов, обшить прицеп фанерой, изготовить крепления и ложементы, трапы, сварочные работы, покраска, раптор, оцинкованные изделия, диодная оптика, установка на прицеп тормозной системы, заказные тенты, проектные работы и любые другие улучшения прицепов от людей с прямыми руками и опытом.
Любые ремонтные работы по прицепам оплачиваются из расчета 1600 руб/час.
Установка тента и каркаса при покупке прицепа производится бесплатно. На купленные ранее прицепы сборка или разборка тентов производится за дополнительную плату. Демонтаж старого тента или крышки оплачивается дополнительно.
Любая техника требует регулярного обслуживания. Однако в случае с прицепами от их исправности и своевременности технического обслуживания зависит не просто срок службы транспортного средства, но и ваша жизнь и здоровье. Техническая неисправность прицепа — одна из причин смертности и инвалидности в следствии ДТП, не будьте легкомысленными. Любой прицеп нуждается в регулярном ТО, которое должно проводится либо при наличии нужных инструментов самостоятельно, либо в автосервисе.
Наш сервисный центр предлагает полный спектр работ по техническому обслуживанию и ремонту прицепов полной массой до 3500 кг, в том числе:
В отличии от многопрофильных мастерских, готовых браться за всё, мы хорошо знаем технику, которую мы обслуживаем, и соблюдаем все технологические рекомендации производителей прицепов и комплектующих к ним. Мы осуществляем как обслуживание, так и ремонт легковых прицепов марки МЗСА и других.
Неполный перечень осуществляемых работ:
Доверьте вашу безопасность на дороге профессионалам!