Винтовые опоры АL-КО можно без проблем установить на шасси других производителей. Учитывая особенности вашего шасси, для монтажа винтовых опор могут потребоваться дополнительные монтажные элементы: направляющая консоль (артикул 294 370) и монтажный кронштейн (артикул 365100).
Уточняйте цену в момент заказа.
Винтовые опоры АL-КО можно без проблем установить на шасси других производителей. Учитывая особенности вашего шасси, для монтажа винтовых опор могут потребоваться дополнительные монтажные элементы: направляющая консоль (артикул 294 370) и монтажный кронштейн (артикул 365100).
Уточняйте цену в момент заказа.
Замена проводки на герметичную литую при замене фонарей на герметичные диодные. Вы оплачиваете только проводку, замена бесплатно. Ваша старая проводка остается у нас.
Предлагаем вашему вниманию тюнинг приобретаемых у нас прицепов МЗСА. По опыту ремонта и сдачи прицепов в прокат, мы хорошо знаем, какие узлы прицепа первыми «передают привет» владельцу, эксплуатирующему прицеп в экстремальных условиях (скорость движения более 70 км/ч, плохие дороги, перегруз). Цена актуальна только на усиление в момент покупки нового прицепа.
Штампованный колесный диск для прицепа. Максимальная нагрузка на один диск 3000 кг, сверловка 205×6, ET 0.
Срок поставки 5 рабочих дней, актуальность цены уточняйте в момент заказа.
Силовой подрамник, он же просто «опора» или «рамка». Предназначен для бортовых прицепов МЗСА полной массой до 750 кг с рессорной подвеской. Без рессор, оси, крепежа и т.д.
В наличии!
Ось резино-жгутовая AL-KO без тормоза, профиль шестигранной трубы 71 мм. Максимальная нагрузка 750 кг. Ступицы AL-KO 98×4 водозащищенные.
В наличии!
Ось AL-KO без тормоза для рессорной подвески. Максимальная нагрузка 1300 кг. Ступицы AL-KO98×4 М12×1,5. Профиль трубы 60х60 мм (стандартные крепления оси МЗСА не подойдут).
Состав для холодного цинкования для обработки ржавеющих мест (предварительно зачистить и обезжирить) или обработки черного металла. Может использоваться как самостоятельное покрытие, так и в качестве противокоррозийной грунтовки под различные декоративные и защитные покрытия. Высокое качество состава и низкий расход.
Прицеп для гидроциклов и килевых лодок.
Влагостойкая фанера для прицепа, толщина 9 мм, с перфорированным антискользящим покрытием. Ее также иногда называют бакелитовой фанерой. Применяется для обшивки прицепа фанерой изнутри, а также для ремонта пола прицепов и усиления бортов.
Задний борт на легковой прицеп МЗСА. Дополнительные (надставные) борта часто покупают, чтобы сделать второй ряд бортов, увеличив таким образом высоту («нарастить борт»). Но чаще покупают все-таки для ремонта.
Комплект креплений МЗСА нового типа. Для крепления рессорной оси 750 кг (квадратная труба 50 мм) к рессорам.
Болты, втулки рессор и буферы приобретаются при необходимости дополнительно.
Расширенный набор колодок с авторегулировкой AAA Premium Brake для к.т. 2361
Расширенный набор колодок с авторегулировкой AL-KO Automatic Adjustment (AAA) Premium Brake для колесного тормоза 2361.
Комплект поставки:
Преимущества установки AAA:
Совет: установите AAA Premium Brake во время следующего ТО.
Точную цену уточняйте в момент заказа.
Расширенный набор колодок с авторегулировкой AAA Premium Brake для к.т. 2051
Расширенный набор колодок с авторегулировкой AL-KO Automatic Adjustment (AAA) Premium Brake для колесного тормоза 2051.
Комплект поставки:
Преимущества установки AAA:
Совет: установите AAA Premium Brake во время следующего ТО.
Цена дана по состоянию на март 2019 года. Точную цену уточняйте в момент заказа.
Сменные фрикционы для замкового устройства-стабилизатора AL-KO AKS 2000. Для заказа нужных вам фрикционов необходимо знать ремонтный номер устройства, а также для некоторых ремонтных номеров нужно знать, вставляются фрикционы или завинчиваются.
Шток (трубчатый толкатель, круглое дышло) тормоза наката AL-KO.
Уточняйте цену в момент заказа.
При покупке любого прицепа две «противооткатки» в подарок!
Тормозной барабан для прицепа: для тормоза AL-KO 2035, 2050, 2051. Ось 1000 кг, ступица 100х4.
Точную стоимость уточняйте в момент заказа.