Прицеп б/у 2013 г.в., 1 владелец. Установлены новые колеса и ось. 

В хорошем состоянии.

Предлагаем вашему вниманию тюнинг приобретаемых у нас прицепов МЗСА. По опыту ремонта и сдачи прицепов в прокат, мы хорошо знаем, какие узлы прицепа первыми «передают привет» владельцу, эксплуатирующему прицеп в экстремальных условиях (скорость движения более 70 км/ч, плохие дороги, перегруз). Цена актуальна только на усиление в момент покупки нового прицепа.

Винтовые опоры АL-КО можно без проблем установить на шасси других производителей. Учитывая особенности вашего шасси, для монтажа винтовых опор могут потребоваться дополнительные монтажные элементы: направляющая консоль (артикул 294 370) и монтажный кронштейн (артикул 365100).

Уточняйте цену в момент заказа.

Винтовые опоры АL-КО можно без проблем установить на шасси других производителей. Учитывая особенности вашего шасси, для монтажа винтовых опор могут потребоваться дополнительные монтажные элементы: направляющая консоль (артикул 294 370) и монтажный кронштейн (артикул 365100).

Уточняйте цену в момент заказа.

Квалифицированная замена втулок МТН AL-KO.

Замена проводки на герметичную литую при замене фонарей на герметичные диодные. Вы оплачиваете только проводку, замена бесплатно. Ваша старая проводка остается у нас.

Наращивание бортов делают для большей вместительности прицепа. Мы производим наращивание бортов только на прицепы МЗСА. Стоимость включает стоимость бортов и услуги по наращиванию.

Наращивание производится только при покупке нового прицепа или пластиковой крышки. В связи с повышением цен на борта нового вида, цены нужно уточнять.

Цену уточняйте при заказе.

Простая китайская лебедка без тормоза (после переключения лебедки на размотку, ручка лебедки и груз удерживается только силой ваших рук) по отличной цене.

Задний фонарь для прицепов МЗСА с тормозом.

Фонарь задний левый со светом заднего хода с освещением номерного знака.

Стандартная версия под провод (не под байонет).

Фонарь задний правый с противотуманным светом и подсветкой номерного знака.

Стандартная версия под провод (не под байонет).

Рессора 3 листовая, для одноосных прицепов полной массой до 600 кг.

Рессора 4-листовая

Рессора 4 листовая, для одноосных рессорных прицепов общей массой до 750 кг. Применяется на большинстве прицепов МЗСА без тормоза.

Рессора 5-листовая

Рессора 5-листовая, для одноосных рессорных прицепов общей массой до 900 кг или двухосных с массой до 1800 кг.

Расширенный набор колодок с авторегулировкой AAA Premium Brake для к.т. 2361

Расширенный набор колодок с авторегулировкой AL-KO Automatic Adjustment (AAA) Premium Brake для колесного тормоза 2361.

Комплект поставки:

• Тормозной щит с установленными на нем тормозными колодками, разжимным замком и авторегулировкой — 2 шт.
• Ступичная гайка — 2 шт.
• Гайка крепления цапфы — 2 шт.
• Ступичные колпачки ААА — 2 шт.
• Инструкция по установке

Преимущества установки AAA:

• Более безопасное вождение: сокращение тормозного пути на 5 м.
• Повышение комфорта вождения: плавное торможение и прекращение торможения без рывков.
• Снижение затрат на техническое обслуживание за счет более длительных интервалов технического обслуживания, а также устранения первого ТО тормозной системы после первой 1000 км.

Совет: установите AAA Premium Brake во время следующего ТО.

Точную цену уточняйте в момент заказа.

Крыло для прицепа МЗСА Off-Road (с колесами R16)

Пластиковое крыло 260×820×335 мм для легковых прицепов МЗСА Off-Road (с колесами R16) и не только. Без кронштейна крепления.

Расширенный набор колодок с авторегулировкой AAA Premium Brake для к.т. 2051

Расширенный набор колодок с авторегулировкой AL-KO Automatic Adjustment (AAA) Premium Brake для колесного тормоза 2051.

Комплект поставки:

• Тормозной щит с установленными на нем тормозными колодками, разжимным замком и авторегулировкой — 2 шт.
• Ступичная гайка — 2 шт.
• Гайка крепления цапфы — 2 шт.
• Ступичные колпачки ААА — 2 шт.
• Инструкция по установке

Преимущества установки AAA:

• Более безопасное вождение: сокращение тормозного пути на 5 м.
• Повышение комфорта вождения: плавное торможение и прекращение торможения без рывков.
• Снижение затрат на техническое обслуживание за счет более длительных интервалов технического обслуживания, а также устранения первого ТО тормозной системы после первой 1000 км.

Совет: установите AAA Premium Brake во время следующего ТО.

Цена дана по состоянию на март 2019 года. Точную цену уточняйте в момент заказа.

Сцепная головка (замковое устройство) Al-ko Kober АК 300 — 3000/120 кг, d = 50 мм (на круглое дышло), крепление горизонтальное.

Замковое устройство более не производится и не поставляется в Россию. Современный аналог — AL-KO AK 270.

Сменные фрикционы для замкового устройства-стабилизатора AL-KO AKS 2000. Для заказа нужных вам фрикционов необходимо знать ремонтный номер устройства, а также для некоторых ремонтных номеров нужно знать, вставляются фрикционы или завинчиваются.

Шток (трубчатый толкатель, круглое дышло) тормоза наката AL-KO.

Уточняйте цену в момент заказа.

При покупке любого прицепа две «противооткатки» в подарок!

Тормозной барабан для прицепа: для тормоза AL-KO 2035, 2050, 2051. Ось 1000 кг, ступица 100х4.

Точную стоимость уточняйте в момент заказа.

Тормозной барабан для прицепа: для тормоза AL-KO 1637 с коническими подшипниками и разболтовкой 5×112 М12×1,5.

Срок поставки 7-10 недель. Точную стоимость уточняйте в момент заказа.