МЗСА 817717 исп.034 БУ, 24 г.в.
Прицеп в эксплуатации с 25г. Все исправно.
Осмотр на 19км.
Оплата наличными.
Лебедка ручная с фалом (450кг)
Лебедка ручная барабанная с ремнем 6 м.
- Страна производства: Россия
- Тяговое усилие лебедки: 450 кг
- Длина троса лебедки: 6 м
- Материал изделия: оцинкованная сталь
Передняя часть роликовой системы RS800
Апгрейд Lafette RS600 до Lafette RS800:
Комплектация:
- Домкрат винтовой (2 шт.)
- Балка поперечная (1 шт.)
- Каретка поддерживающая (1 шт.)
Набор тормозных колодок BPW S2504-7 250х40
Набор тормозных колодок BPW S2504-7 250×40 на одну ось прицепа.
Данные колодки предназначены для осей BPW 1500-1800 кг (тандемы 2800-3500 кг). Внутренний диаметр барабана 250 мм, ширина колодки 40 мм.
Уточняйте актуальную цену. Под заказ 2-3 дня.
Набор тормозных колодок Knott 160х35 для прицепа
Набор тормозных колодок и пружин Knott 160×35 на одну ось прицепа.
Данные колодки предназначены для осей 350-900 кг (тандемы 1500-2500 кг).
Ось AL-KO для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА
Рессорные оси AL-KO для легковых прицепов МЗСА без тормоза. Большинство осей расчитаны на полную массу прицепа 750 кг (оси для 817718 и 81771G расчитаны на 1300 кг).
Подрамник (опора) для рессорной подвески бортового прицепа МЗСА
Силовой подрамник, он же просто «опора» или «рамка». Предназначен для бортовых прицепов МЗСА полной массой до 750 кг с рессорной подвеской. Без рессор, оси, крепежа и т.д.
Передний борт на легковой прицеп МЗСА
Передний борт на легковой прицеп МЗСА. Дополнительные (надставные) борта часто покупают, чтобы сделать второй ряд бортов, увеличив таким образом высоту («нарастить борт»). Но чаще покупают все-таки для ремонта.
Задний борт на легковой прицеп МЗСА
Задний борт на легковой прицеп МЗСА. Дополнительные (надставные) борта часто покупают, чтобы сделать второй ряд бортов, увеличив таким образом высоту («нарастить борт»). Но чаще покупают все-таки для ремонта.
- 1
- 2
×