Давно хотели легковой прицеп с «двойным» бортом? Теперь не нужно заниматься самодеятельностью — всем знакомый, проверенный временем МЗСА 817701 исп.022 теперь можно приобрести с увеличенным по высоте бортом, изготовленным в заводских условиях. Только единый высокий борт удовлетворяет требованиям долговечности, безопасности и удобства использования.

• Практичный размер кузова (2,45×1,23 м) 
• В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести

Винтовые опоры АL-КО можно без проблем установить на шасси других производителей. Учитывая особенности вашего шасси, для монтажа винтовых опор могут потребоваться дополнительные монтажные элементы: направляющая консоль (артикул 294 370) и монтажный кронштейн (артикул 365100).

Уточняйте цену в момент заказа.

Винтовые опоры АL-КО можно без проблем установить на шасси других производителей. Учитывая особенности вашего шасси, для монтажа винтовых опор могут потребоваться дополнительные монтажные элементы: направляющая консоль (артикул 294 370) и монтажный кронштейн (артикул 365100).

Уточняйте цену в момент заказа.

Набор тормозных колодок и пружин Knott 160×35 на одну ось прицепа.

Данные колодки предназначены для осей 350-900 кг (тандемы 1500-2500 кг).

Штампованный колесный диск для прицепа. Максимальная нагрузка на один диск 3000 кг, сверловка 205×6, ET 0.

Срок поставки 5 рабочих дней, актуальность цены уточняйте в момент заказа.

Цена на оси к прицепу МЗСА 817717 действительно для осей, имеющихся в наличии (могут иметь эстетические недостатки, не влияющие на функциональность).

Борт на легковой прицеп МЗСА боковой. Дополнительные (надставные) борта часто покупают, чтобы сделать второй ряд бортов, увеличив таким образом высоту («нарастить борт»). Но чаще покупают все-таки для ремонта.

Влагостойкая фанера для прицепа, толщина 9 мм, с перфорированным антискользящим покрытием. Ее также иногда называют бакелитовой фанерой. Применяется для обшивки прицепа фанерой изнутри, а также для ремонта пола прицепов и усиления бортов.

Задний борт на легковой прицеп МЗСА. Дополнительные (надставные) борта часто покупают, чтобы сделать второй ряд бортов, увеличив таким образом высоту («нарастить борт»). Но чаще покупают все-таки для ремонта.