Задний борт на легковой прицеп МЗСА
Задний борт на легковой прицеп МЗСА. Дополнительные (надставные) борта часто покупают, чтобы сделать второй ряд бортов, увеличив таким образом высоту («нарастить борт»). Но чаще покупают все-таки для ремонта.
Крыло металлическое для двухосного легкового прицепа МЗСА
Длина 155 см, ширина 22 см, высота 37 см. Вес 5,3 кг. Оцинкованная сталь. Без кронштейнов крепления. Для прицепов МЗСА и не только.
Лебедка ручная с фалом (450кг)
Лебедка ручная барабанная с ремнем 6 м.
- Страна производства: Россия
- Тяговое усилие лебедки: 450 кг
- Длина троса лебедки: 6 м
- Материал изделия: оцинкованная сталь
МЗСА 817717 исп.034 БУ, 24 г.в.
Прицеп в эксплуатации с 25г. Все исправно.
Осмотр на 19км.
Оплата наличными.
Набор колодок (для к.т. 2051, арт. 384294)
Комплект оригинальных тормозных колодок для торсионных и рессорных осей AL-KO грузоподъемностью 1000, 1300 и 1500 кг (колесный тормоз 2051).
Набор колодок расширенный (для к.т. 2051, арт. 384294)
Полный ремонтный комплект ступицы для торсионных и рессорных осей AL-KO грузоподъемностью 1000, 1300 и 1500 кг (колесный тормоз 2051).
Набор тормозных колодок BPW S2504-7 250х40
Набор тормозных колодок BPW S2504-7 250×40 на одну ось прицепа.
Данные колодки предназначены для осей BPW 1500-1800 кг (тандемы 2800-3500 кг). Внутренний диаметр барабана 250 мм, ширина колодки 40 мм.
Уточняйте актуальную цену. Под заказ 2-3 дня.
Набор тормозных колодок Knott 160х35 для прицепа
Набор тормозных колодок и пружин Knott 160×35 на одну ось прицепа.
Данные колодки предназначены для осей 350-900 кг (тандемы 1500-2500 кг).
Ось AL-KO для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА
Рессорные оси AL-KO для легковых прицепов МЗСА без тормоза. Большинство осей расчитаны на полную массу прицепа 750 кг (оси для 817718 и 81771G расчитаны на 1300 кг).
- 1
- 2
×