Прицепы-фургоны


Фильтр
Внутренняя ширина, см :
Внутренняя длина, см :

Полная масса, кг

Полная масса прицепа, которую также часто называют максимальной разрешенной массой — это параметр, указанный производителем в ПТС на прицеп. Это цифра означает сумму веса пустого прицепа и веса груза, который можно на этом прицепе перевозить. Большинство российских прицепов для легковых автомобилей имеют полную массу 750 кг, т. к. согласно Венской конвенции о дорожном движении для использования легких (прицепы полной массой 750 кг и менее) прицепов открытие водительского удостоверения категории Е не требуется. При движении с прицепом полной массой более 750 кг водителю требуется водительское удостоверение с открытой категорией Е, но есть и исключения из этого правила. Полная масса прицепа не всегда говорит о реальной грузоподъемности прицепа.

: Все
Гарантийная грузоподъемность, кг : Все

Наличие тормоза

Действительно большая грузоподъемность, запас прочности и при этом безопасность эксплуатации и комфорт присуща только прицепам с тормозом. Если в странах Евросоюза доля таких прицепов составляет около 70% от всех прицепов для легковых автомобилей, которые колесят по дорогам, то в России доля легковых прицепов с тормозом крайне мала. Это обусловлено двумя факторами: их высокой стоимостью и необходимостью в большинстве случаев получать права категории Е. Остается лишь надеяться на рост благосостояния наших соотечественников и на то, что когда-нибудь категорию Е будет получить проще, чем сейчас.

Хотите знать больше? Читайте наши статьи:

С тормозом или без?

Устройство тормозной системы легковых прицепов


:
Кол-во осей

Как правило, двуосные прицепы выпускают для увеличения их фактической грузоподъемности. Но покупают их и не только за это. Двухосный прицеп более устойчив при переезде неровностей, передает меньшие вертикальные колебания на фаркоп, а из-за высокого веса меньше «гуляет» за автомобилем, ввиду этого более комфортен. Также на двухосному прицепе не так страшно пробить на российской бездорожье колесо — их у вас останется все-таки три, а не одно.

К недостаткам же двухосных прицепов можно отнести неопрокидываемый кузов (нужно приобретать трапы для заезда в прицеп на квадроцикле), более высокую стоимость, больший вес, а для прицепов полной массой 750 кг из-за большего веса меньшую официальную грузоподъемность.

:

Производитель :
Прицеп-фургон легковой универсальный "ВЕЗУНЧИК"
Прицеп-фургон легковой универсальный "ВЕЗУНЧИК"

Полная масса - 750кг
Снаряженная масса прицепа-фургона - 300 кг.
Прицеп одноосный (ось «AL-KO»), без тормоза наката.
Подвеска торсионная независимая (резиножгутовая).
Материал элементов рамы и дышла - оцинкованная сталь.
Сцепное устройство «AL-KO» под шар Ø 50 мм
Вилка под 7-ми контактный электроразъем.
Пол - водостойкая березовая ламинированная фанера с сетчатым рисунком 9 мм
Стены и крыша: панели трехслойные, клеятся клеями KESTOPUR едиными панелями под вакуумом по сэндвич технологиям: утеплитель ППС экструдированный STYROFОAMTM 30 мм, на который наклеены снаружи и изнутри – оцинкованная сталь с полимерным покрытием белого цвета.
Панели соединяются между собой и со стальным основанием в единую конструкцию при помощи специальных несущих алюминиевых профилей.
На углах - уголки из АВС пластика
Задние двери двустворчатые, распашные на 270 градусов
Створки клеятся под вакуумом клеями KESTOPUR - утеплитель ППС экструдированный STYROFОAMTM 30 мм, на который наклеены снаружи и изнутри – оцинкованная сталь с полимерным покрытием белого цвета.
Импортная оцинкованная - по 2 петли на каждую створку и врезной замок (лючковый) на правой створке.
Опорное колесо входит в комплектацию.

Везунчик-2 имеет другие размеры:

Наружный/Внутренний - 2500х1300х1300/2440х1240х1175

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:

  • Опоры выносные в задней части г/п 200 кг, 1 шт. 2 750 р. 
  • Опора откидная выдвижная г/п 500 кг, 1шт. 3 250 р.
  • Опора винтовая домкратного типа г/п 800 кг, 1 шт.  3 750 р. (для коммерческих и торговых прицепов)
  • Опора поворотная выдвижная (аутригер) г/п 800-1000 кг, 1шт. 6 250 р. (для коммерческих прицепов) 
  • Скос в передней части фургона (аэродинамический) 5 000 р. 
  • Направляющая для мотоциклов, 1 шт. от 4 000 р. 
  • Такелажная рейка 900 р./п.м. 
  • Такелажные кольца, 250/800 кг 1 шт. 300/650 р. 
  • Окно открывающееся или сдвижное с москитной сеткой и темной шторкой, 900х400 (1000х500) Dometic от 40 000 р. 
  • Окно глухое или сдвижное 800х380 (отечественного пр-ва) 8 000/8 500 р.
  • Люк в крышу, 400х400 мм, Dometic (Германия) 15 000р.
  • Люк технический с лючным замком (размеры по согласованию) от 10 000р.
  • Дверь боковая шириной 650/700 мм с внутренним замком 18 000 р. 
  • Боковая откидная створка/ створка с нижней откидной полкой (размеры по согласованию) от 20 000/25 000 р.
  • Подножка на кронштейне крыла со стороны боковой двери 3 000 р. 
  • Настил пола алюминиевым рифленым листом 2 500 р./м² 
  • Ящик либо кожух на дышле из рифленого алюминия (под канистры/генератор) 15 000 р.
  • Исполнение фурнитуры и обрамления проема дверей из нержавеющей стали от 30 000 р. 
  • Съемные трапы «сходни», 2 шт. (комплект с перемычками, 5 шт.) 20 000 р. 
  • Откидной пандус с настилом рифленым алюминиевым листом (взамен распашных дверей) от 10 000 р.
  • Складной столик (размер по согласованию) от 6 000 р.
  • Установка освещения внутри фургона 2 500 р. 
  • Холодильная установка Zanotti oт 5000 euro 
  • Бензиновый инверторный генератор 40 000 р. 
  • Плафон освещения внутри фургона (работает от габаритов, 12 V) 3 000 р. 
  • Вентиляционная решетка алюминиевая 3 000 р.
  • Тормоз наката на прицепы-фургоны категории О1 от 45 000 р. 
  • Исполнение фургона по индивидуальным параметрам + 7% к цене  

 

 

Прицеп-фургон легковой «Автодом-Мото»
Прицеп-фургон легковой «Автодом-Мото»

Полная масса – 750 кг; Двухосная резиножгутовая подвеска (ось «AL-KO»); Без тормоза-наката; Опорное колесо; Сцепное устройство «AL-KO» под шар Ø 50 мм; Панели трехслойные, сэндвич технологии. Скос в передней части (аэродинамический); Импортная оцинкованная фурнитура, Боковая дверь с врезным замком. Боковое окно глухое. Плафон освещения внутри фургона. Опоры выносные в задней части, 2 шт. Габаритные размеры: 3500x1600x1750 мм

209500 руб В сравнение
Прицеп-фургон легковой «Универсал-Люкс 13-16» (легкий сэндвич)
Прицеп-фургон легковой «Универсал-Люкс 13-16» (легкий сэндвич)

Полная масса – 750 кг; Одноосная резиножгутовая подвеска (ось «AL-KO»); Без тормоза-наката; Опорное колесо; Сцепное устройство «AL-KO» под шар Ø 50 мм; Панели трехслойные, сэндвич технологии. Габаритные размеры: 2500x1600x1500 мм

109000 руб В сравнение
Прицеп-фургон легковой «Универсал-Люкс 13-16» с аэродинамическим скосом (легкий сэндвич)
Прицеп-фургон легковой «Универсал-Люкс 13-16» с аэродинамическим скосом (легкий сэндвич)

Полная масса – 750 кг; Одноосная резиножгутовая подвеска (ось «AL-KO»); Без тормоза-наката; Опорное колесо; Сцепное устройство «AL-KO» под шар Ø 50 мм; Панели трехслойные, сэндвич технологии; Скос в передней части (аэродинамический). Габаритные размеры: 2500x1600x1500 мм

114000 руб В сравнение
Прицеп-фургон легковой «Универсал-Люкс» двухосный, с аэродинамическим скосом (легкий сэндвич)
Прицеп-фургон легковой «Универсал-Люкс» двухосный, с аэродинамическим скосом (легкий сэндвич)

Полная масса – 750 кг; Двухосная резиножгутовая подвеска (ось «AL-KO»); Без тормоза-наката; Опорное колесо; Сцепное устройство «AL-KO» под шар Ø 50 мм; Панели трехслойные, сэндвич технологии; Скос в передней части (аэродинамический). Габаритные размеры: 3500x1600x1750 мм

176000 руб В сравнение
Прицеп-фургон легковой для бизнеса изотермический «Рефрижератор» (без ХОУ)
Прицеп-фургон легковой для бизнеса изотермический «Рефрижератор» (без ХОУ)

Полная масса – 750 кг; Одноосная резиножгутовая подвеска (ось «AL-KO»); Без тормоза-наката; Опорное колесо; Сцепное устройство «AL-KO» под шар Ø 50 мм; Панели трехслойные, сэндвич технологии. Габаритные размеры: 2300x1300x1400 мм

3791Т2 ИТ 25-16-15 имеет другие размеры и подвеску (ось на 900кг):

Наружный/Внутренний - 2500х1600х1500/2400х1500х1375

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:

  • Опоры выносные в задней части г/п 200 кг, 1 шт. 2 750 р. 
  • Опора откидная выдвижная г/п 500 кг, 1шт. 3 250 р.
  • Опора винтовая домкратного типа г/п 800 кг, 1 шт.  3 750 р. (для коммерческих и торговых прицепов)
  • Опора поворотная выдвижная (аутригер) г/п 800-1000 кг, 1шт. 6 250 р. (для коммерческих прицепов) 
  • Скос в передней части фургона (аэродинамический) 5 000 р. 
  • Направляющая для мотоциклов, 1 шт. от 4 000 р. 
  • Такелажная рейка 900 р./п.м. 
  • Такелажные кольца, 250/800 кг 1 шт. 300/650 р. 
  • Окно открывающееся или сдвижное с москитной сеткой и темной шторкой, 900х400 (1000х500) Dometic от 40 000 р. 
  • Окно глухое или сдвижное 800х380 (отечественного пр-ва) 8 000/8 500 р.
  • Люк в крышу, 400х400 мм, Dometic (Германия) 15 000р.
  • Люк технический с лючным замком (размеры по согласованию) от 10 000р.
  • Дверь боковая шириной 650/700 мм с внутренним замком 18 000 р. 
  • Боковая откидная створка/ створка с нижней откидной полкой (размеры по согласованию) от 20 000/25 000 р.
  • Подножка на кронштейне крыла со стороны боковой двери 3 000 р. 
  • Настил пола алюминиевым рифленым листом 2 500 р./м² 
  • Ящик либо кожух на дышле из рифленого алюминия (под канистры/генератор) 15 000 р.
  • Исполнение фурнитуры и обрамления проема дверей из нержавеющей стали от 30 000 р. 
  • Съемные трапы «сходни», 2 шт. (комплект с перемычками, 5 шт.) 20 000 р. 
  • Откидной пандус с настилом рифленым алюминиевым листом (взамен распашных дверей) от 10 000 р.
  • Складной столик (размер по согласованию) от 6 000 р.
  • Установка освещения внутри фургона 2 500 р. 
  • Холодильная установка Zanotti oт 5000 euro 
  • Бензиновый инверторный генератор 40 000 р. 
  • Плафон освещения внутри фургона (работает от габаритов, 12 V) 3 000 р. 
  • Вентиляционная решетка алюминиевая 3 000 р.
  • Тормоз наката на прицепы-фургоны категории О1 от 45 000 р. 
  • Исполнение фургона по индивидуальным параметрам + 7% к цене  

Прицеп-фургон легковой для перевозки мототехники (квадроцикла, 2-х мотоциклов одновременно)
Прицеп-фургон легковой для перевозки мототехники (квадроцикла, 2-х мотоциклов одновременно)

Полная масса – 750 кг; Одноосная резиножгутовая подвеска (ось «AL-KO»); Без тормоза-наката; Опорное колесо; Сцепное устройство «AL-KO» под шар Ø 50 мм; Панели трехслойные, сэндвич технологии; Скос в передней части (аэродинамический); Откидывающаяся аппарель, снаружи пластик усиленный белого цвета; изнутри – оцинкованная сталь с полимерным покрытием; Импортная оцинкованная фурнитура, по 3 петли на откидной аппарели; Штанговый запор Push. Габаритные размеры: 2300x1300x1400 мм

116500 руб В сравнение
Прицеп-фургон легковой для перевозки мототехники (квадроцикла, 2-х мотоциклов одновременно)
Прицеп-фургон легковой для перевозки мототехники (квадроцикла, 2-х мотоциклов одновременно)

Полная масса – 750 кг; Одноосная резиножгутовая подвеска (ось «AL-KO»); Без тормоза-наката; Опорное колесо; Сцепное устройство «AL-KO» под шар Ø 50 мм; Панели трехслойные, сэндвич технологии; Скос в передней части (аэродинамический); Откидывающаяся аппарель, снаружи пластик усиленный белого цвета; изнутри – оцинкованная сталь с полимерным покрытием; Импортная оцинкованная фурнитура, по 3 петли на откидной аппарели; Штанговый запор Push. Габаритные размеры: 2500x1600x1500 мм

126500 руб В сравнение
Прицеп-фургон легковой «Дом на колесах»
Прицеп-фургон легковой «Дом на колесах»

Полная масса – 750 кг; Одноосная резиножгутовая подвеска (ось «AL-KO»); Без тормоза-наката; Опорное колесо; Сцепное устройство «AL-KO» под шар Ø 50 мм; Панели трехслойные, сэндвич технологии; Боковое окно. Плафон освещения внутри фургона. Импортная оцинкованная фурнитура. Габаритные размеры: 2500x1600x1500 мм

137500 руб В сравнение
Прицеп-фургон легковой для перевозки мототехники (квадроцикла, снегохода, 2-х мотоциклов одновременно)
Прицеп-фургон легковой для перевозки мототехники (квадроцикла, снегохода, 2-х мотоциклов одновременно)

Полная масса – 750 кг; Двухосная резиножгутовая подвеска (ось «AL-KO»); Без тормоза-наката; Опорное колесо; Сцепное устройство «AL-KO» под шар Ø 50 мм; Панели трехслойные, сэндвич технологии. Скос в передней части (аэродинамический); Откидывающаяся аппарель; Боковая дверь с врезным замком. Боковое окно глухое. Плафон освещения внутри фургона. Импортная оцинкованная фурнитура; Опоры выносные в задней части, 2 шт.. Габаритные размеры: 3500x1600x1750 мм

217000 руб В сравнение
Прицеп-фургон легковой «Автодом-Мото»
Прицеп-фургон легковой «Автодом-Мото»

Полная масса – 750 кг; Двухосная резиножгутовая подвеска (ось «AL-KO»); Без тормоза-наката; Опорное колесо; Сцепное устройство «AL-KO» под шар Ø 50 мм; Панели трехслойные, сэндвич технологии. Скос в передней части (аэродинамический); Импортная оцинкованная фурнитура, Боковая дверь с врезным замком. Боковое окно глухое. Плафон освещения внутри фургона. Опоры выносные в задней части, 2 шт. Габаритные размеры: 3500x1600x1750 мм

209500 руб В сравнение
Прицеп-фургон легковой для перевозки мототехники (квадроцикла, снегохода, 2-х мотоциклов одновременно)
Прицеп-фургон легковой для перевозки мототехники (квадроцикла, снегохода, 2-х мотоциклов одновременно)

Полная масса – 750 кг; Двухосная резиножгутовая подвеска (ось «AL-KO»); Без тормоза-наката; Опорное колесо; Сцепное устройство «AL-KO» под шар Ø 50 мм; Панели трехслойные, сэндвич технологии. Скос в передней части (аэродинамический); Откидывающаяся аппарель; Боковая дверь с врезным замком. Боковое окно глухое. Плафон освещения внутри фургона. Импортная оцинкованная фурнитура; Опоры выносные в задней части, 2 шт.. Габаритные размеры: 3500x1600x1750 мм

217000 руб В сравнение

Представляем вашему вниманию прицепы-фургоны для легковых автомобилей, прицепы исток от известного красногорского производителя фургонов — компании «Исток». По вашему желанию может быть изготовлен прицеп фургон любого размера и грузоподъемности, с различными вариантами дверей, окон и другого оснащения. Наиболее востребованный вариант легкового прицепа-фургона, для управления которым достаточно прав категории «B», представлен в нашем магазине, и его можно посмотреть «вживую» и купить прямо на месте. Производимые фургоны являются изотермическими и их можно оснастить холодильным оборудованием для коммерческих перевозок продуктов питания. Фургоны могут использоваться для перевозки личных вещей, мототехники, в т. ч. квадроциклов и снегоходов, для путешествий и в коммерческих целях. Прицепы могут быть как одноосными, так и двухосными, с тормозами и без.

Недостатки прицепа-фургона перед прицепом с тентом:

Преимущества прицепа-фургона над прицепом с тентом:

Недостатки прицепа-фургона перед прицепом с пластиковой крышкой:

Преимущества прицепа-фургона над прицепом с пластиковой крышкой: