8 (499) 460-56-91Заказ обратного звонка
Юго-Восток: 19-й км МКАД
Север: 91-й км МКАД

Прицепы-фургоны

Фильтр
Внутренняя ширина, см : Все
Внутренняя длина, см : Все

Полная масса, кг

Полная масса прицепа, которую также часто называют максимальной разрешенной массой — это параметр, указанный производителем в ПТС на прицеп. Это цифра означает сумму веса пустого прицепа и веса груза, который можно на этом прицепе перевозить. Большинство российских прицепов для легковых автомобилей имеют полную массу 750 кг, т. к. согласно Венской конвенции о дорожном движении для использования легких (прицепы полной массой 750 кг и менее) прицепов открытие водительского удостоверения категории Е не требуется. При движении с прицепом полной массой более 750 кг водителю требуется водительское удостоверение с открытой категорией Е, но есть и исключения из этого правила. Полная масса прицепа не всегда говорит о реальной грузоподъемности прицепа.

 info :
Гарантийная грузоподъемность, кг : Все

Наличие тормоза

Действительно большая грузоподъемность, запас прочности и при этом безопасность эксплуатации и комфорт присуща только прицепам с тормозом. Если в странах Евросоюза доля таких прицепов составляет около 70% от всех прицепов для легковых автомобилей, которые колесят по дорогам, то в России доля легковых прицепов с тормозом крайне мала. Это обусловлено двумя факторами: их высокой стоимостью и необходимостью в большинстве случаев получать права категории Е. Остается лишь надеяться на рост благосостояния наших соотечественников и на то, что когда-нибудь категорию Е будет получить проще, чем сейчас.

Хотите знать больше? Читайте наши статьи:

С тормозом или без?

Устройство тормозной системы легковых прицепов


 info :
Кол-во осей

Как правило, двуосные прицепы выпускают для увеличения их фактической грузоподъемности. Но покупают их и не только за это. Двухосный прицеп более устойчив при переезде неровностей, передает меньшие вертикальные колебания на фаркоп, а из-за высокого веса меньше «гуляет» за автомобилем, ввиду этого более комфортен. Также на двухосному прицепе не так страшно пробить на российской бездорожье колесо — их у вас останется все-таки три, а не одно.

К недостаткам же двухосных прицепов можно отнести неопрокидываемый кузов (нужно приобретать трапы для заезда в прицеп на квадроцикле), более высокую стоимость, больший вес, а для прицепов полной массой 750 кг из-за большего веса меньшую официальную грузоподъемность.

 info :

Производитель :
Сбросить фильтр
Двухосный прицеп-фургон с распашными дверьми МЗСА 817783 исп.001 (кузов 6,8 м³)
favoriteДвухосный прицеп-фургон с распашными дверьми МЗСА 817783 исп.001 (кузов 6,8 м³)

Двухосный прицеп-фургон с распашными дверьми для перевозки грузов и техники под категорию «B». Две рессорных оси по 750 кг каждая, вес прицепа 447 кг. Кузов 3 м x 1,48 м x 1,52 м. Загрузочный проем 1,47×1,47 м.

Данный вид прицепов будет актуален для широкого спектра потребителей, которым важен комфорт, удобство и безопасность груза во время перевозки.

234400 руб
Гарантия лучшей цены
В сравнение
Двухосный прицеп-фургон с распашными дверьми МЗСА 817784 исп.001 (кузов 7,9 м³)
Двухосный прицеп-фургон с распашными дверьми МЗСА 817784 исп.001 (кузов 7,9 м³)

Двухосный прицеп-фургон с распашными дверьми для перевозки грузов и техники под категорию «B». Две оси на 750 кг, 4-листовые рессоры, вес прицепа 468 кг. Кузов 3,5 м x 1,48 м x 1,52 м. Загрузочный проем 1,47×1,47 м.

Данный вид прицепов будет актуален для широкого спектра потребителей, которым важен комфорт, удобство и безопасность груза во время перевозки.

243500 руб
Гарантия лучшей цены
В сравнение
Двухосный прицеп-фургон с аппарелью МЗСА 817784 исп.003 (кузов 7,9 м³)
Двухосный прицеп-фургон с аппарелью МЗСА 817784 исп.003 (кузов 7,9 м³)

Двухосный прицеп-фургон с аппарелью для перевозки грузов и техники под категорию «B». Две оси на 750 кг, 4-листовые рессоры, вес прицепа 476 кг. Кузов 3,5 м x 1,48 м x 1,52 м. Оснащен откидной аппарелью (загрузочный проем 1,47×1,48 м).

Данный вид прицепов будет актуален для широкого спектра потребителей, которым важен комфорт, удобство и безопасность груза во время перевозки.

258300 руб
Гарантия лучшей цены
В сравнение
Двухосный прицеп-фургон Исток с аппарелью
Двухосный прицеп-фургон Исток с аппарелью

Вместительный двухосный прицеп-фургон без тормозов полной массой 750 кг. С аэродинамическим скосом, откидной аппарелью, окном и боковой дверью. Подходит для перевозки квадроцикла, снегохода, 2-х мотоциклов одновременно.

Размеры фургона, мм:

Наружный / Внутренний — 3500х1600х1725 / 3440х1540х1600.

530500 руб
Гарантия лучшей цены
В сравнение

Представляем вашему вниманию прицепы-фургоны для легковых автомобилей, прицепы исток от известного красногорского производителя фургонов — компании «Исток». По вашему желанию может быть изготовлен прицеп фургон любого размера и грузоподъемности, с различными вариантами дверей, окон и другого оснащения. Наиболее востребованный вариант легкового прицепа-фургона, для управления которым достаточно прав категории «B», представлен в нашем магазине, и его можно посмотреть «вживую» и купить прямо на месте. Производимые фургоны являются изотермическими и их можно оснастить холодильным оборудованием для коммерческих перевозок продуктов питания. Фургоны могут использоваться для перевозки личных вещей, мототехники, в т. ч. квадроциклов и снегоходов, для путешествий и в коммерческих целях. Прицепы могут быть как одноосными, так и двухосными, с тормозами и без.

Недостатки прицепа-фургона перед прицепом с тентом:

Преимущества прицепа-фургона над прицепом с тентом:

Недостатки прицепа-фургона перед прицепом с пластиковой крышкой:

Преимущества прицепа-фургона над прицепом с пластиковой крышкой:

Наверх