Прицепы для легковых автомобилей б/у


Фильтр
Кол-во осей

Как правило, двуосные прицепы выпускают для увеличения их фактической грузоподъемности. Но покупают их и не только за это. Двухосный прицеп более устойчив при переезде неровностей, передает меньшие вертикальные колебания на фаркоп, а из-за высокого веса меньше «гуляет» за автомобилем, ввиду этого более комфортен. Также на двухосному прицепе не так страшно пробить на российской бездорожье колесо — их у вас останется все-таки три, а не одно.

К недостаткам же двухосных прицепов можно отнести неопрокидываемый кузов (нужно приобретать трапы для заезда в прицеп на квадроцикле), более высокую стоимость, больший вес, а для прицепов полной массой 750 кг из-за большего веса меньшую официальную грузоподъемность.

:
МЗСА 817711.012 с прямым тентом 155 см б/у 2013 г.в.
МЗСА 817711.012 с прямым тентом 155 см б/у 2013 г.в.

МЗСА 817711.012 с прямым тентом 155 см. Укороченная модель для перевозки снегохода. Также часто используется для перевозки стройматериалов.

Кузов 3,12 × 1,37 м. Полная масса прицепа 750 кг. Опрокидываемый кузов, откидные усиленные борта, лист противоскольжения для заезда снегохода.

Прицеп 2013 года выпуска, пробег около 20 000. Тент имеет небольшие повреждения спереди (видно на фото, стоимость ремкомплекта 600 рублей). В остальном, прицеп полностью исправен и обслужен, техническое состояние отличное. Внешний вид средний (заметная ржавчина по правой стороне и т.д.).

65000 36000 руб В сравнение

Прицепы Б/У для легковых автомобилей

Время от времени в продаже появляются легковые прицепы, б/у. Это автоприцепы, бывшие в эксплуатации и сданные нам по программе Трейд-ин. Каждый б/у прицеп, выставленный на продажу, прошел тщательную проверку состояния:

Покупая у нас легковой прицеп б/у, вы:

Если в этом разделе вы не видите ни одного прицепа, значит б/у прицепов сейчас в наличии нет и в ближайшее время не ожидается.