Все товары

Кронштейн для двух тормозных тросов. Пригодится в случае ремонта или изготовлении самодельного одноосного прицепа.

Представляют из себя скобу из оцинкованной стали толщиной М10. Крепяться в пол прицепа — сверлятся отверстия в полу через нижнюю часть металла бортов, а с нижней стороны фиксируются гайками с защитой от раскручивания. Лучше рымгаек тем, что имеют две точки крепления и в нерабочем состоянии утоплены почти до уровня пола. Не гнуться, не вырываются.

Комплект универсальной электрики для фаркопов предназначен для подключения на автомобили без сложных бортовых компьютеров и систем диагностики задних фонарей на наличие неисправностей. Такая электрика подключается непосредственно к разъёмам задних фонарей автомобиля путем параллельного подключения с помощью обжимных клипс или, если таковой имеется в автомобиле, к разъёму для подключения электрики фаркопа. Длина проводов 1,8м

Полностью герметичный светодиодный габаритный фонарь FT-072B белого цвета c проводом 2×0,75 мм². В комплекте два отделяемых кронштейна: «на ножке» для крепления стоя или подвешивания и кожух для скрытого крепления на плоскость.

Кронштейн МЗСА 81773G.021-00.00.171-01 — средний кронштейн крепления правых крыльев для лодочного прицепа МЗСА 81773G.

Держатель противооткатного упора UK46, сталь оцинкованная

Верхняя часть кронштейна анкерной пластины под тормозной трос (для всех типов осей) AL-KO. Для осей Knott не подходит.

Замена вышедшего из строя штекера (вилки) или байонета. Цена включает работу, сам разъем приобретается отдельно.

Проводится по мере необходимости, примерно раз в 15 000 км.

Правильная безударная замена подшипника на прицепе полной массой до 3500 кг. Используется гидравлический пресс и оригинальная оснастка для замены подшипников AL-KO.