Все товары

Опорное колесо с защитой от проскальзывания

Наряду с опорным колесом Премиум данное опорное колесо является одним из самых совершенных «опорок» AL-KO для легковых прицепов. Его преимущества:

• Производство AL-KO (Германия)
• Мощная долговечная конструкция
• Подходит для прицепов полной массой до 1800 кг
• Встроенный упорный подшипник ручки
• Встроенный подшипник колеса
• Износостойкая V-образная резина (для меньшей площади соприкосновения с асфальтом и большей площади соприкосновения с мягким грунтом)
• Защита от проскальзывания внутри хомута
• Защита от раскручивания штока опорного колеса во время езды

Опорное колесо со стопором

• Подходит для прицепов полной массой до 750 кг
• Высококачественная защита от коррозии
• Позволяет зафиксировать прицеп в неподвижном положении (вместо подкладывания противооткатных упоров под колеса).

Опорное колесо усиленное г/п 300 кг с усиленным хомутом аналог AL-KO

Имеет мощный стальной диск, подшипник качения вместо втулки, более долговечное резиновое покрытие c V-образным профилем. Комплектуется усиленным хомутом — он имеет более удобную ручку и усиленную площадку, которая может крепиться на четыре болта. Рекомендуется для всех прицепов, а для прицепов 817718 и 817735 — это единственый правильный выбор.

• Мощная долговечная конструкция
• Подходит для прицепов полной массой до 2500 кг
• Износостойкая V-образная резина (для меньшей площади соприкосновения с асфальтом и большей площади соприкосновения с мягким грунтом)
• Комплектуется усиленным хомутом — он имеет более удобную ручку и усиленную площадку, которая может крепиться на четыре болта

Ось 1300 кг для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА 817702, 817703, 817714, 817712, 817717, 817731, 817732, 817735

Усиленная рессорная ось Al-ko Kober или Knott на 1300 кг для легковых прицепов МЗСА без тормоза. Подходит на прицепы МЗСА с кузовом шириной 1,5 м: 817702, 817703, 817714, 817712, 817717, 817731, 817732, 817735. Для колес с разболтовкой 98×4 М12×1,5. Внимание: из-за того, что стандартная ось на 750 кг имеет профиль трубы 50×50 мм, а на 1300 кг имеет профиль 60×60, для монтажа на прицеп потребуется комплект крепления рессорной оси 1300-1500 кг.

Ось 1300 кг для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА 817711, 817715, 817733, 817704, 817705

Усиленная рессорная ось Al-ko Kober или Knott на 1300 кг для легковых прицепов МЗСА без тормоза. Подходит на прицепы с кузовом шириной 1,37 м: МЗСА 817711, 817715, 817733, 817704, 817705. Для колес с разболтовкой 98×4 М12×1,5. Внимание: из-за того, что стандартная ось на 750 кг имеет профиль трубы 50×50 мм, а на 1300 кг имеет профиль 60×60, для монтажа на прицеп потребуется комплект крепления рессорной оси 1300-1500 кг.

Балка выполнена из стальной трубы 60×60 мм толщиной 5 мм. Цапфа запрессована и приварена к балке.

Ось AL-KO без тормоза для рессорной подвески. Максимальная нагрузка 1300 кг. Ступицы AL-KO 139,7×5 М12×1,5 (МЗСА «Off-road»), 112×5, М12×1,5 или 98×4 М12×1,5. Профиль трубы 60х60 мм (стандартные крепления оси МЗСА не подойдут).

Ось AL-KO с тормозом для рессорной подвески. Максимальная нагрузка 1300 кг. Ступицы AL-KO 98х4, 112х5, 140х5. М 12х1,5.

Ось AL-KO без тормоза для рессорной подвески. Максимальная нагрузка 1500 кг. Ступицы AL-KO 112×5 или 139,7х5, М12×1,5.

Ось AL-KO с тормозом для рессорной подвески. Максимальная нагрузка 1500 кг. Ступицы AL-KO 112х5 М 12х1,5.

Ось AL-KO без тормоза для рессорной подвески. Максимальная нагрузка 1800 кг. Ступицы AL-KO 112×5, М12×1,5.

Ось AL-KO с тормозом для рессорной подвески. Максимальная нагрузка 1800 кг. Ступицы AL-KO 112х5 М12х1,5 или 139,7х5 М14х1,5.

Ось AL-KO без тормоза для рессорной подвески (сварная + покраска или оцинковка). Максимальная нагрузка на ось 750 кг.