Все товары

Отличный выбор для туристов и рыбаков – это прицеп МЗСА 817710 исп.022

• Компактный размер кузова (1,85×1,23 м) позволяет иметь хорошую управляемость
• Тент (высота от пола прицепа H=110 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

Регулятор высоты замкового устройства, скоба проставочная, проставка под замок прицепа или просто кронштейн сцепной головки. Пригодиться для автомобилей с нестандартным расстоянием от земли до шара ТСУ. Обычно это «подготовленные» внедорожники с увеличенным клиренсом и большими колесами. Позволяет отрегулировать высоту сцепки у прицепов МЗСА полной массой 750 кг с шириной дышла 40 мм (в основном, это прицепы МЗСА до 2017 года).

Если у вас дышло шириной 60 мм, вам нужен регулятор высоты замкового устройства на дышло 60 мм.

Совместима с прицепами МЗСА, Спутник, Русич, Курган, КМЗ, Спартак, Атлетик, Викинг, Ижевские прицепы

Регулятор высоты замкового устройства, скоба проставочная, проставка под замок прицепа или просто кронштейн сцепной головки МЗСА 817700.001-00.00.105. Пригодиться для автомобилей с нестандартным расстоянием от земли до шара ТСУ. Обычно это «подготовленные» внедорожники с увеличенным клиренсом и большими колесами. Позволяет отрегулировать высоту сцепки у прицепов МЗСА полной массой 750 кг с шириной дышла 40 мм (в основном, это прицепы МЗСА до 2017 года).

Если у вас дышло шириной 60 мм, вам нужен регулятор высоты замкового устройства на дышло 60 мм.

Конструкция этого кронштейна подразумевает установку замкового устройства 50 мм, т.к. 40 мм на кронштейн уже не налезет.

Регулятор высоты замкового устройства, скоба проставочная, проставка под замок прицепа или просто кронштейн сцепной головки МЗСА 3907.0602.000. Пригодиться для автомобилей с нестандартным расстоянием от земли до шара ТСУ. Обычно это «подготовленные» внедорожники с увеличенным клиренсом и большими колесами. Позволяет отрегулировать высоту сцепки у прицепов МЗСА полной массой 750 кг с шириной дышла 60 мм (в основном, это прицепы МЗСА после 2017 года).

Если у вас дышло шириной 40 мм (бортовые прицепы МЗСА до середины 2017 года), вам нужен другой кронштейн.

Сцепная головка (замковое устройство) Al-ko Kober АК 7/I — 750/75 кг, на квадратное дышло шириной 40 мм, крепление вертикальное.

Тормоз наката AL-KO 251G V-образный

Тормоз наката AL-KO 251G (обновленная линейка 2021 года), 1500-3000 кг, монтаж сверху или снизу, AK 301, регулируемый передаточный рычаг (к.т. предустановленный 1637/2051, возможен 2361, 3062, 3081).

Тормоз наката 251G V-образный

Тормоз наката 251G, 1500-3000 кг, монтаж сверху, AK 301, к.т. 1637/2051 или 2361.

Тормоз наката 251S с фланцем для монтажа опорного колеса по центру дышла, 1500-2700 кг, монтаж сверху, к.т. 1637/2051 или 2361, AK 270.

Тормоз наката 251G с фланцем для монтажа опорного колеса по центру дышла, 1500-2700 кг, монтаж сверху, к.т. 1637/2051 или 2361, AK 301.

Этот популярный механизм тормоза наката для V-образного дышла подходит для прицепов полной массой 2500-3500 кг с колесными тормозами 2361. Оснащен амортизатором и пружинным цилиндром ручного тормоза. Монтируется на дышло сверху или снизу. Это версия без замкового устройства.

Тормоз наката V-образный 2,8VB1/-C к.т. 2361 c AK 351

Этот популярный механизм тормоза наката для V-образного дышла подходит для прицепов полной массой 2500-3500 кг с колесными тормозами 2361. Оснащен амортизатором и пружинным цилиндром ручного тормоза.

Монтируется на дышло сверху или снизу. Комплектуется установленным профессиональным замковым устройством AK 351.

Регулировочный узел для колесного тормоза F160 или F200 (на один барабан), аналог Knott