Поиск ось

Ось МЗСА для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА
Ось AL-KO для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА
Ось AL-KO для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА

Рессорные оси AL-KO для легковых прицепов МЗСА без тормоза. Большинство осей расчитаны на полную массу прицепа 750 кг (оси для 817718 и 81771G расчитаны на 1300 кг).

Ось 1300 кг для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА 817711, 817715, 817733, 817704, 817705
favoriteОсь 1300 кг для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА 817711, 817715, 817733, 817704, 817705

Усиленная рессорная ось Al-ko Kober или Knott на 1300 кг для легковых прицепов МЗСА без тормоза. Подходит на прицепы с кузовом шириной 1,37 м: МЗСА 817711, 817715, 817733, 817704, 817705. Для колес с разболтовкой 98×4 М12×1,5. Внимание: из-за того, что стандартная ось на 750 кг имеет профиль трубы 50×50 мм, а на 1300 кг имеет профиль 60×60, для монтажа на прицеп потребуется комплект крепления рессорной оси 1300-1500 кг.

Балка выполнена из стальной трубы 60×60 мм толщиной 5 мм. Цапфа запрессована и приварена к балке.

Ось без ступиц для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА 817718
favoriteОсь без ступиц для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА 817718

Усиленная рессорная ось Al-ko Kober без ступиц. Профиль стальной трубы 60х60 с толщиной 5мм. Цапфа запрессована и приварена к балке. Покрытие краска.

Подходит для прицепа МЗСА 817718.

Ось без ступиц для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА 81771G
favoriteОсь без ступиц для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА 81771G

Усиленная рессорная ось Al-ko Kober без ступиц. Профиль стальной трубы 60х60 с толщиной 5мм. Цапфа запрессована и приварена к балке. Покрытие цинк.

Подходит для прицепа МЗСА 81771G.

Ось 1300 кг для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА 817718/817736
favoriteОсь 1300 кг для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА 817718/817736

Усиленная рессорная ось Al-ko Kober или Knott на 1300 кг для легковых прицепов МЗСА без тормоза. Подходит на прицепы МЗСА с кузовом шириной 1,95 м: 817718, 817736. Для колес с разболтовкой 98×4 М12×1,5. Внимание: из-за того, что стандартная ось на 750 кг имеет профиль трубы 50×50 мм, а на 1300 кг имеет профиль 60×60, для монтажа на прицеп потребуется комплект крепления рессорной оси 1300-1500 кг.

Ось 1300 кг для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА 817702, 817703, 817714, 817712, 817717, 817731, 817732, 817735
favoriteОсь 1300 кг для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА 817702, 817703, 817714, 817712, 817717, 817731, 817732, 817735

Усиленная рессорная ось Al-ko Kober или Knott на 1300 кг для легковых прицепов МЗСА без тормоза. Подходит на прицепы МЗСА с кузовом шириной 1,5 м: 817702, 817703, 817714, 817712, 817717, 817731, 817732, 817735. Для колес с разболтовкой 98×4 М12×1,5. Внимание: из-за того, что стандартная ось на 750 кг имеет профиль трубы 50×50 мм, а на 1300 кг имеет профиль 60×60, для монтажа на прицеп потребуется комплект крепления рессорной оси 1300-1500 кг.

Ось рессорная (подвеска) для бортового прицепа МЗСА в сборе
Ось рессорная (подвеска) для бортового прицепа МЗСА в сборе

В сравнение
Ось резино-жгутовая 750 кг без тормоза
Ось резино-жгутовая 750 кг без тормоза

Ось резино-жгутовая AL-KO без тормоза, профиль шестигранной трубы 71 мм. Максимальная нагрузка 750 кг. Ступицы AL-KO 98×4 или 112×5 М12×1,5.

Изготовление оси длиной C менее 107 см невозможно.

В сравнение