Усиленная рессорная ось Al-ko Kober или Knott на 1300 кг для легковых прицепов МЗСА без тормоза. Подходит на прицепы МЗСА с кузовом шириной 1,95 м: 817718, 817736. Для колес с разболтовкой 98×4 М12×1,5. Внимание: из-за того, что стандартная ось на 750 кг имеет профиль трубы 50×50 мм, а на 1300 кг имеет профиль 60×60, для монтажа на прицеп потребуется комплект крепления рессорной оси 1300-1500 кг.
Другие производители
Усиленная рессорная ось Al-ko Kober или Knott на 1300 кг для легковых прицепов МЗСА без тормоза. Подходит на прицепы МЗСА с кузовом шириной 1,5 м: 817702, 817703, 817714, 817712, 817717, 817731, 817732, 817735. Для колес с разболтовкой 98×4 М12×1,5. Внимание: из-за того, что стандартная ось на 750 кг имеет профиль трубы 50×50 мм, а на 1300 кг имеет профиль 60×60, для монтажа на прицеп потребуется комплект крепления рессорной оси 1300-1500 кг.
Опорное колесо в сборе 500 кг 230×80 автоматическое с фланцем AL-KO 1223638.
Статическая нагрузка 500 кг, динамическая нагрузка 300 кг, диаметр штока 60 мм.
Набор тормозных колодок с пружинами 250×40 (аналог Knott). На одну ось прицепа.
Данные колодки предназначены для осей 1500-1800 кг (тандемы 2800-3500 кг).
Лебедка c кронштейном для прицепов с пластиковыми крышками. Грузоподъемность 550 кг длина троса 5,5 м.
Комплект надежной герметичной диодной светотехники с заменой (старые фонари остаются у нас - скажите, если они вам нужны). Сделайте свой прицеп стильным, заметным и безопасным надолго!
Цена действительна только в момент покупки прицепа. Б/у прицепы +1600 руб.
Комплект надежной герметичной диодной светотехники с заменой (старые фонари остаются у нас — скажите, если они вам нужны). Сделайте свой прицеп стильным, заметным и безопасным надолго!
На прицепы шириной 1,37 (прицепы МЗСА 817704, 817705, 817711, 817715, 817733) установка фонарей FT-230 не возможна.
На прицепы шириной 1,23 (прицепы МЗСА 817710, 817701, 817730) установка фонарей FT-230 и FT-320 не возможна.
Цена действительна только в момент покупки прицепа. Б/у прицепы +1600 руб.
Предлагаем вашему вниманию тюнинг приобретаемых у нас прицепов МЗСА. По опыту ремонта и сдачи прицепов в прокат, мы хорошо знаем, какие узлы прицепа первыми «передают привет» владельцу, эксплуатирующему прицеп в экстремальных условиях (скорость движения более 70 км/ч, плохие дороги, перегруз). Цена актуальна только на усиление в момент покупки нового прицепа.
Данный тент подходит на прицепы МЗСА 817712 и 817731 (внутренней длиной 3.0 м), выпущенные после марта 2022. На прицепы 817712 и 817731 (длиной 3,12) тент не подходит. Тент улучшенный из более эластичной импортной ткани. Крепление к борту — скобы и трос (одна пара карабинов сзади). Скоба прямоугольная.
Сцепная петля для прицепа, стандарт NATO (76 мм). Крепление к штоку 60 мм горизонтальное двумя болтами 14 мм (расстояние а=54 мм).
Противоскользящее защитное покрытие для пола прицепа Super Traction Grid обеспечивает невероятное сцепление со всеми гусеницами снегоходов и шинами квадроциклов. По сравнению с покрытием Super-Glides данные накладки имеют более высокие с чередующейся высотой шипы, которые более эффективно препятствует проскальзыванию гусениц и колес при заезде/съезде. Сделано в Канаде.
Тент 351515С улучшенный для прицепа МЗСА 817717/817732 исп. 012/022/032/034 (h=150 см) из более эластичной импортной ткани. Крепление к борту — скобы и трос (одна пара карабинов сзади). Скоба прямоугольная.