Другие производители

Скоба бортовая для крепления тента к борту прицепа с помощью троса.

Проверка давления в шинах и подкачка. Цена указана за 1 колесо.

Скоба поворотная для крепления тента к борту прицепа. Это не люверс, люверс обрамляет отверстие в тенте.

Подрозетник, он же кронштейн или держатель розетки фаркопа.

Гофра пылезащитная (пыльник, сальник) для инерционных тормозов наката AL-KO модели 351Z, маркировка f6832.

Кабель 7×0.75 мм² для проводки легкового прицепа. Морозостойкий, применяется в современных жгутах легковых прицепов без использования гофры. Цвет общей изоляции черный.

Цена за 1 м. Длина любая, кратная метру.

Запасные ручки для хомута и для опорного колеса.

Характеристики:

• подходит опорных колес с прутком ручки d=10 мм, не подходит на ручки опорных колес AL-KO с d=12 мм
• цвет: черный
• материал ручки опорного колеса: пластик
• материал ручки хомута: резина
• комплектация: ручка опорного колеса, стопорное кольцо, заглушка, ручка хомута
• вес: 50 г

Снятие старого и установка нового тормозного троса на прицеп.

Стальной альпинистский карабин, 6 мм. Нагрузка на разрыв 9 Кн (порядка 900 кг в зависимости от ускорения).

Качественный ремень крепления груза с «трещеткой» шириной 2,5 см и длиной 3 или 5 м. Рабочая нагрузка 400 кг, разрывная нагрузка  800кг, нагрузка на разрыв при обхвате 1600 кг. Сделано в России.

Позволяет надежно зафиксировать перевозимый груз. Пригодиться практически всем владельцам прицепов, особенно тем, кто планирует перевозить в нем технику.