Фонарь оплачивается отдельно. Байонеты, их установка, сверление отверстий и т. д. при необходимости оплачивается дополнительно.
Фонарь оплачивается отдельно. Байонеты, их установка, сверление отверстий и т. д. при необходимости оплачивается дополнительно.
Стандартные тенты для прицепов крепятся к бобышкам на бортах веревкой, которая со временем протирается. Наиболее технологичная и долговечная замена веревки — эспандер 8 мм с пластиковой (ПВХ) оплеткой. Именно такой применяют для грузовиков.
Тросы крепления борта для легковых прицепов МЗСА (2 шт) с карабинами и крепежом.
Амортизатор (газовый упор, газлифт) для пластиковой крышки прицепов МЗСА. Марки используемых амортизаторов многократно менялась и скорее всего не совпадает с установленном на вашем прицепе.
Замена одного бортового замка на современный усиленный
Замена архаичных крючков закрывания борта на современные «взрослые» бортовые замки с обхватной петлей, не подверженной растягиванию.
Комплект кронштейнов крепления рогов, оцинкованная сталь. Крепятся к бортовым прицепам МЗСА на задние болты крепления борта.
Качественный неразъемный ремень крепления груза с «трещеткой». Преимущество данного ремня в том, что при его эксплуатации, лента, размещённая внутри корпуса легко сматывается и разматывается до нужной длины, необходимой для фиксации груза, лента не провисает и не собирает грязь, увеличивая срок эксплуатации ремня. Пригодиться практически всем владельцам прицепов, особенно тем, кто планирует перевозить в нем технику. Идеален для крепления водной техники за три специальные проушины за специальные крепления на раме прицепа.
Поставляется в двух вариантах:
Цвета в зависимости от поставки: черный или камуфляж (уточняйте).
Хомут для стойки d=60 мм 500 кг. Аналог хомутов Winterhoff г/п 500 кг d=60 мм и хомута AL-KO 249859 d=60 мм г/п 500 кг, но с обычной ручкой.
Килевой ролик из резины, без кронштейна. Ширина 188 мм, диаметр отверстия 21 мм, внешний диаметр 84 мм. Цвет черный.
Любые ремонтные работы по прицепам оплачиваются из расчета 2000 руб/час.