
Комплект кронштейнов крепления рогов, оцинкованная сталь. Крепятся к бортовым прицепам МЗСА на задние болты крепления борта.
Комплект кронштейнов крепления рогов, оцинкованная сталь. Крепятся к бортовым прицепам МЗСА на задние болты крепления борта.
Амортизатор (газовый упор, газлифт) для пластиковой крышки прицепов МЗСА. Марки используемых амортизаторов многократно менялась и скорее всего не совпадает с установленном на вашем прицепе.
Качественный неразъемный ремень крепления груза с «трещеткой». Преимущество данного ремня в том, что при его эксплуатации, лента, размещённая внутри корпуса легко сматывается и разматывается до нужной длины, необходимой для фиксации груза, лента не провисает и не собирает грязь, увеличивая срок эксплуатации ремня. Пригодиться практически всем владельцам прицепов, особенно тем, кто планирует перевозить в нем технику. Идеален для крепления водной техники за три специальные проушины за специальные крепления на раме прицепа.
Поставляется в двух вариантах:
Цвета в зависимости от поставки: черный или камуфляж (уточняйте).
Закатной ролик предназначен для удобного спуска и подъёма лодки на прицеп.
Хомут для стойки d=60 мм 500 кг. Аналог хомутов Winterhoff г/п 500 кг d=60 мм и хомута AL-KO 249859 d=60 мм г/п 500 кг, но с обычной ручкой.
Килевой ролик из резины, без кронштейна. Ширина 188 мм, диаметр отверстия 21 мм, внешний диаметр 84 мм. Цвет черный.
Замена архаичных крючков закрывания борта на современные «взрослые» бортовые замки с обхватной петлей, не подверженной растягиванию.
Протяжка всех болтовых соединений с соблюдением момента затяжки. Производители прицепов рекомендуют данную операцию после обкатки прицепа (после первых 2000 км), а также ежегодно, но не реже 1 раза в 10 000 км.
Удлинитель проводки прицепа (розетки фаркопа) 7 pin с удобной «пружинной» растягивающейся проводкой. Максимально можно растянуть проводку до 1,8 м.
Любые ремонтные работы по прицепам оплачиваются из расчета 2000 руб/час.