Другие производители

Сцепная петля для прицепа, стандарт NATO (76 мм). Крепление к штоку 60 мм горизонтальное двумя болтами 14 мм (расстояние а=54 мм).

Гофра пылезащитная (пыльник, сальник) для инерционных тормозов наката AL-KO модели 351Z, маркировка f6832.

Амортизатор (газовый упор, газлифт) для пластиковой крышки прицепов МЗСА. Марки используемых амортизаторов многократно менялась и скорее всего не совпадает с установленном на вашем прицепе.

Подрозетник, он же кронштейн или держатель розетки фаркопа.

Резиновый наконечник, предохраняющий бампер и кузов автомобиля от повреждения. Рекомендуем! Покраска бампера стоит дороже!

Очень высокий тент со скосом, под перевозку квадроцикла.

• Внутренняя высота от борта прицепа (для прицепов с бортом 30 см) — 1210 мм
• Внутренняя высота от пола платформы (для прицепов с бортом 30 см) — 1500 мм
• Внутренняя высота от пола платформы прицепов с высоким бортом (01.014, 01.016) — 1700 мм

Очень высокий каркас, под перевозку квадроцикла. Скошенный (скос от первой до центральной стойки), H=1500 мм.

• Внутренняя высота от борта прицепа — 1210 мм
• Внутренняя высота от пола платформы — 1500 мм
• Внутренняя высота от пола платформы прицепов с высоким бортом (01.024, 01.026) — 1700 мм

Гайковерт для винтовых опор

Качественный ремень крепления груза с «трещеткой» шириной 2,5 см и длиной 3 или 5 м. Рабочая нагрузка 400 кг, разрывная нагрузка  800кг, нагрузка на разрыв при обхвате 1600 кг. Сделано в России.

Позволяет надежно зафиксировать перевозимый груз. Пригодиться практически всем владельцам прицепов, особенно тем, кто планирует перевозить в нем технику.

Простая, но надежная петля крепления груза (кольцо). Болты в конмплект не входят. Может быть установлена как на пол, так и на стойку борта.

Представляют из себя скобу из оцинкованной стали толщиной М10. Крепяться в пол прицепа — сверлятся отверстия в полу через нижнюю часть металла бортов, а с нижней стороны фиксируются гайками с защитой от раскручивания. Лучше рымгаек тем, что имеют две точки крепления и в нерабочем состоянии утоплены почти до уровня пола. Не гнуться, не вырываются.

Служит защитой от угона прицепа. Может использоваться только когда прицеп отцеплен от автомобиля.

Пригодиться не только при хранении прицепа вне гаража, но и при парковке в ограниченных пространствах, где автопоезд целиком припарковать затруднительно (например, в гипермаркетах).