Другие производители

Усиление прицепа МЗСА
Усиление прицепа МЗСА

Предлагаем вашему вниманию тюнинг приобретаемых у нас прицепов МЗСА. По опыту ремонта и сдачи прицепов в прокат, мы хорошо знаем, какие узлы прицепа первыми «передают привет» владельцу, эксплуатирующему прицеп в экстремальных условиях (скорость движения более 70 км/ч, плохие дороги, перегруз). Цена актуальна только на усиление в момент покупки нового прицепа.

Герметичная литая проводка прицепа Купи прицеп
favoriteГерметичная литая проводка прицепа Купи прицеп

Самый современный вариант проводки для прицепа к легковому автомобилю. Проводка изготовлена из специализированных кабелей, без использования накапливающей влагу гофры, имеет минимум соединений и герметичные разъемы типа bajonet 5-pin и AMP SuperSeal.

Каркас 251215 для 817701 и 817730 (155/173) см
Каркас 251215 для 817701 и 817730 (155/173) см

Очень высокий каркас, под перевозку квадроцикла. Прямой (без скоса), H=1500 мм.

  • Внутренняя высота от борта прицепа — 1210 мм
  • Внутренняя высота от пола платформы — 1500 мм
  • Внутренняя высота от пола платформы прицепов с высоким бортом (01.024, 01.026) — 1700 мм

Замена фонаря и клемм
Замена проводки и штекера прицепа без установки фонарей
Замена проводки и штекера прицепа без установки фонарей

Замена проводки прицепа. Стоимость включает подъемник и работу (включая замену штекера), сама проводка оплачивается отдельно.

Наращивание бортов для прицепа МЗСА под ключ
Наращивание бортов для прицепа МЗСА под ключ

Наращивание бортов делают для большей вместительности прицепа. Мы производим наращивание бортов только на прицепы МЗСА. Указана полная стоимость работ и бортов.

Наращивание производится только при покупке нового прицепа или пластиковой крышки.

Колесный диск для прицепа d=14 112x5 5,5J ET 30 серый
favoriteКолесный диск для прицепа d=14 112x5 5,5J ET 30 серый

Именно такими дисками оснащены большинство прицепов МЗСА с тормозом. Это аналоги диска Mefro (который последние несколько лет не поставляется), изготовленные в Индии или Китае. Цвет серый.

  • Максимальная нагрузка на один диск: 900 кг
  • Диаметр: 14"
  • Сверловка (PCD): 112×5
  • Ширина диска: 5,5J
  • Вылет (ET): 30
  • Диаметр центрального отверстия (DIA): 66,5
  • Цвет: серый

 

Ось 1300 кг для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА 817711, 817715, 817733, 817704, 817705
favoriteОсь 1300 кг для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА 817711, 817715, 817733, 817704, 817705

Усиленная рессорная ось Al-ko Kober или Knott на 1300 кг для легковых прицепов МЗСА без тормоза. Подходит на прицепы с кузовом шириной 1,37 м: МЗСА 817711, 817715, 817733, 817704, 817705. Для колес с разболтовкой 98×4 М12×1,5. Внимание: из-за того, что стандартная ось на 750 кг имеет профиль трубы 50×50 мм, а на 1300 кг имеет профиль 60×60, для монтажа на прицеп потребуется комплект крепления рессорной оси 1300-1500 кг.

Балка выполнена из стальной трубы 60×60 мм толщиной 5 мм. Цапфа запрессована и приварена к балке.

Ось 1300 кг для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА 817718/817736
favoriteОсь 1300 кг для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА 817718/817736

Усиленная рессорная ось Al-ko Kober или Knott на 1300 кг для легковых прицепов МЗСА без тормоза. Подходит на прицепы МЗСА с кузовом шириной 1,95 м: 817718, 817736. Для колес с разболтовкой 98×4 М12×1,5. Внимание: из-за того, что стандартная ось на 750 кг имеет профиль трубы 50×50 мм, а на 1300 кг имеет профиль 60×60, для монтажа на прицеп потребуется комплект крепления рессорной оси 1300-1500 кг.