Комплект кронштейнов крепления рогов, оцинкованная сталь. Крепятся к бортовым прицепам МЗСА на задние болты крепления борта.
Другие производители
Позволяет достать запаску, не применяя самосвальную систему, что очень удобно, если прицеп загружен. И в то же время скрыт под кузовом прицепа. Предназначено под колеса: 165R13, 175R13, 185R13С.
Жгут (проводка) КП-Лод правый используется для разветвления байонета с целью подключения «рога». Например, для подключения рогов на лодочных прицепах МЗСА справа. Это своего рода «тройник».
Жгут (проводка) КП-Лод левый используется для разветвления байонета, например, для подключения задних светодиодных фонарей к лодочному прицепу МЗСА. Это своего рода «тройник», позволяющий просто подключить от одного байонета задний многофункциональный фонарь, подсветку номера, противотуманный фонарь и «рог».
Владельцы некоторых автомобилей при установке светодиодных фонарей на прицеп сталкиваются с проблемами: лампы могут моргать, не включаться вообще, бортовой компьютер может показывать ошибку. Для прицепа достаточно четырех резисторов, которые устанавливаются на стоп-сигналы и повороты с каждой стороны.
Стальные кронштейны, холодное цинкование, с комплектом винтов для крепления на V-образное дышло.
Скоба поворотная для крепления тента к борту прицепа. Это не люверс, люверс обрамляет отверстие в тенте.
Удобные высокие направляющие для лодки. Используются для облегчения спуска или подъёма лодки на лодочный прицеп при сильном течении или большой волне. Цвет чехлов синий.
Качественный неразъемный ремень крепления груза с «трещеткой». Преимущество данного ремня в том, что при его эксплуатации, лента, размещённая внутри корпуса легко сматывается и разматывается до нужной длины, необходимой для фиксации груза, лента не провисает и не собирает грязь, увеличивая срок эксплуатации ремня. Пригодиться практически всем владельцам прицепов, особенно тем, кто планирует перевозить в нем технику. Идеален для крепления водной техники за три специальные проушины за специальные крепления на раме прицепа.
Поставляется в двух вариантах:
- Шириной 2,5 см и длиной 3 м. Разрывная нагрузка 500 кг. Тип «Крюк — крюк», при необходимости можно использовать в формате «болт — крюк» (имеется отверстие для крепления болта).
- Шириной 5 см и длиной 3 м. Разрывная нагрузка 1500 кг. Тип «Крюк — крюк», при необходимости можно использовать в формате «болт — крюк» (имеется отверстие для крепления болта).
Цвета в зависимости от поставки: черный или камуфляж (уточняйте).
Защищает транец судна от повреждений и обеспечивает более равномерное распределение нагрузки на прицеп.
Система креплений QUADROFIX разработана специально для тех, кто перевозит свой квадроцикл в прицепе и заботится о его быстрой и надёжной фиксации.