Другие производители

Амортизатор (газовый упор) заднего трапа коневозки Boeckmann
Амортизатор (газовый упор) заднего трапа коневозки Boeckmann

Амортизатор (газовый упор) для заднего трапа коневозки Boeckmann и не только. 

Цена указана за 1 шт, но приобретать и менять рекомендуется парами.

  • Внешний диаметр: 27 мм
  • Длина между центрами отверстий: 610 мм / 550 мм
  • Давление: 1500 N / 1750 N / 1900 N
  • Производитель: Турция

Кронштейн крепления запасного колеса потайной
favoriteКронштейн крепления запасного колеса потайной

Позволяет достать запаску, не применяя самосвальную систему, что очень удобно, если прицеп загружен. И в то же время скрыт под кузовом прицепа. Предназначено под колеса: 165R13, 175R13, 185R13С. 

Жгут КП-Лод левый для разветвления байонета
Жгут КП-Лод левый для разветвления байонета

Жгут (проводка) КП-Лод левый используется для разветвления байонета, например, для подключения задних светодиодных фонарей к лодочному прицепу МЗСА. Это своего рода «тройник», позволяющий просто подключить от одного байонета задний многофункциональный фонарь, подсветку номера, противотуманный фонарь и «рог».

Нагрузочный резистор
Нагрузочный резистор

Владельцы некоторых автомобилей при установке светодиодных фонарей на прицеп сталкиваются с проблемами: лампы могут моргать, не включаться вообще, бортовой компьютер может показывать ошибку. Для прицепа достаточно четырех резисторов, которые устанавливаются на стоп-сигналы и повороты с каждой стороны.

Ремень крепления груза самозатягивающийся
Ремень крепления груза самозатягивающийся

Качественный неразъемный ремень крепления груза с «трещеткой». Преимущество данного ремня в том, что при его эксплуатации, лента, размещённая внутри корпуса легко сматывается и разматывается до нужной длины, необходимой для фиксации груза, лента не провисает и не собирает грязь, увеличивая срок эксплуатации ремня. Пригодиться практически всем владельцам прицепов, особенно тем, кто планирует перевозить в нем технику. Идеален для крепления водной техники за три специальные проушины за специальные крепления на раме прицепа.

Поставляется в двух вариантах:

  • Шириной 2,5 см и длиной 3 м. Разрывная нагрузка 500 кг. Тип «Крюк — крюк», при необходимости можно использовать в формате «болт — крюк» (имеется отверстие для крепления болта).
  • Шириной 5 см и длиной 3 м. Разрывная нагрузка 1500 кг. Тип «Крюк — крюк», при необходимости можно использовать в формате «болт — крюк» (имеется отверстие для крепления болта).

Цвета в зависимости от поставки: черный или камуфляж (уточняйте).