Другие производители

Удлинитель проводки прицепа (розетки фаркопа) 7 pin с удобной «пружинной» растягивающейся проводкой. Максимально можно растянуть проводку до 1,8 м.

Переходник (адаптер) розетки фаркопа Америка (лепесток) 7 pin — Европа 7 pin. Товар продается «как есть», с распиновкой от производителя. В фотографиях прикреплена альтернативная распиновка «из интернета».

Запасные ручки для хомута и для опорного колеса.

Характеристики:

• подходит опорных колес с прутком ручки d=10 мм, не подходит на ручки опорных колес AL-KO с d=12 мм
• цвет: черный
• материал ручки опорного колеса: пластик
• материал ручки хомута: резина
• комплектация: ручка опорного колеса, стопорное кольцо, заглушка, ручка хомута
• вес: 50 г

Амортизатор (газовый упор) для заднего трапа коневозки Boeckmann и не только. 

Цена указана за 1 шт, но приобретать и менять рекомендуется парами.

• Внешний диаметр: 27 мм
• Длина между центрами отверстий: 610 мм / 550 мм
• Давление: 1500 N / 1750 N / 1900 N
• Производитель: Турция

Комплект кронштейнов крепления рогов, оцинкованная сталь. Крепятся к бортовым прицепам МЗСА на задние болты крепления борта.

Кронштейн крепления запасного колеса потайной

Позволяет достать запаску, не применяя самосвальную систему, что очень удобно, если прицеп загружен. И в то же время скрыт под кузовом прицепа. Предназначено под колеса: 165R13, 175R13, 185R13С. 

Скоба бортовая для крепления тента к борту прицепа с помощью троса.

Жгут (проводка) КП-Лод правый используется для разветвления байонета с целью подключения «рога». Например, для подключения рогов на лодочных прицепах МЗСА справа. Это своего рода «тройник».

Жгут (проводка) КП-Лод левый используется для разветвления байонета, например, для подключения задних светодиодных фонарей к лодочному прицепу МЗСА. Это своего рода «тройник», позволяющий просто подключить от одного байонета задний многофункциональный фонарь, подсветку номера, противотуманный фонарь и «рог».

Владельцы некоторых автомобилей при установке светодиодных фонарей на прицеп сталкиваются с проблемами: лампы могут моргать, не включаться вообще, бортовой компьютер может показывать ошибку. Для прицепа достаточно четырех резисторов, которые устанавливаются на стоп-сигналы и повороты с каждой стороны.

Стальные кронштейны, холодное цинкование, с комплектом винтов для крепления на V-образное дышло.

Скоба поворотная для крепления тента к борту прицепа. Это не люверс, люверс обрамляет отверстие в тенте.