Переходник (адаптер) розетки фаркопа Америка (лепесток) 7 pin — Европа 7 pin. Товар продается «как есть», с распиновкой от производителя. В фотографиях прикреплена альтернативная распиновка «из интернета».
Запасные ручки для хомута и для опорного колеса.
Характеристики:
Амортизатор (газовый упор) для заднего трапа коневозки Boeckmann и не только.
Цена указана за 1 шт, но приобретать и менять рекомендуется парами.
Комплект кронштейнов крепления рогов, оцинкованная сталь. Крепятся к бортовым прицепам МЗСА на задние болты крепления борта.
Кронштейн крепления запасного колеса потайной
Позволяет достать запаску, не применяя самосвальную систему, что очень удобно, если прицеп загружен. И в то же время скрыт под кузовом прицепа. Предназначено под колеса: 165R13, 175R13, 185R13С.
Жгут (проводка) КП-Лод правый используется для разветвления байонета с целью подключения «рога». Например, для подключения рогов на лодочных прицепах МЗСА справа. Это своего рода «тройник».
Жгут (проводка) КП-Лод левый используется для разветвления байонета, например, для подключения задних светодиодных фонарей к лодочному прицепу МЗСА. Это своего рода «тройник», позволяющий просто подключить от одного байонета задний многофункциональный фонарь, подсветку номера, противотуманный фонарь и «рог».
Владельцы некоторых автомобилей при установке светодиодных фонарей на прицеп сталкиваются с проблемами: лампы могут моргать, не включаться вообще, бортовой компьютер может показывать ошибку. Для прицепа достаточно четырех резисторов, которые устанавливаются на стоп-сигналы и повороты с каждой стороны.
Стальные кронштейны, холодное цинкование, с комплектом винтов для крепления на V-образное дышло.
Скоба поворотная для крепления тента к борту прицепа. Это не люверс, люверс обрамляет отверстие в тенте.
Удобные высокие направляющие для лодки. Используются для облегчения спуска или подъёма лодки на лодочный прицеп при сильном течении или большой волне. Цвет чехлов синий.