Прицепы для перевозки грузов

Фильтр
Внутренняя ширина, см :
Внутренняя длина, см :

Материал бортов :
Полная масса, кг

Полная масса прицепа, которую также часто называют максимальной разрешенной массой — это параметр, указанный производителем в ПТС на прицеп. Это цифра означает сумму веса пустого прицепа и веса груза, который можно на этом прицепе перевозить. Большинство российских прицепов для легковых автомобилей имеют полную массу 750 кг, т. к. согласно Венской конвенции о дорожном движении для использования легких (прицепы полной массой 750 кг и менее) прицепов открытие водительского удостоверения категории Е не требуется. При движении с прицепом полной массой более 750 кг водителю требуется водительское удостоверение с открытой категорией Е, но есть и исключения из этого правила. Полная масса прицепа не всегда говорит о реальной грузоподъемности прицепа.

info
: Все

Гарантийная грузоподъемность, кг :
Наличие тормоза

Действительно большая грузоподъемность, запас прочности и при этом безопасность эксплуатации и комфорт присуща только прицепам с тормозом. Если в странах Евросоюза доля таких прицепов составляет около 70% от всех прицепов для легковых автомобилей, которые колесят по дорогам, то в России доля легковых прицепов с тормозом крайне мала. Это обусловлено двумя факторами: их высокой стоимостью и необходимостью в большинстве случаев получать права категории Е. Остается лишь надеяться на рост благосостояния наших соотечественников и на то, что когда-нибудь категорию Е будет получить проще, чем сейчас.

Хотите знать больше? Читайте наши статьи:

С тормозом или без?

Устройство тормозной системы легковых прицепов


info
:

Кол-во осей

Как правило, двуосные прицепы выпускают для увеличения их фактической грузоподъемности. Но покупают их и не только за это. Двухосный прицеп более устойчив при переезде неровностей, передает меньшие вертикальные колебания на фаркоп, а из-за высокого веса меньше «гуляет» за автомобилем, ввиду этого более комфортен. Также на двухосному прицепе не так страшно пробить на российской бездорожье колесо — их у вас останется все-таки три, а не одно.

К недостаткам же двухосных прицепов можно отнести неопрокидываемый кузов (нужно приобретать трапы для заезда в прицеп на квадроцикле), более высокую стоимость, больший вес, а для прицепов полной массой 750 кг из-за большего веса меньшую официальную грузоподъемность.

info
:
Производитель :

Количество снегоходов

Максимальное количество снегоходов, которое может вместить прицеп.

info
: Все
Одноосный прицеп-фургон с распашными дверьми МЗСА 817774 исп.001 (кузов 7,9 м³)
Одноосный прицеп-фургон с распашными дверьми МЗСА 817774 исп.001 (кузов 7,9 м³)

Одноосный прицеп-фургон с распашными дверьми для перевозки грузов и техники под категорию «B». Ось на 750 кг, 5-листовые рессоры, вес прицепа 404 кг. Кузов 3,5 м x 1,48 м x 1,52 м. Оснащен распашными дверями (загрузочный проем 1,47×1,48 м) с фиксаторами открытия.

Данный вид прицепов будет актуален для широкого спектра потребителей, которым важен комфорт, удобство и безопасность груза во время перевозки.

Одноосный прицеп-фургон с аппарелью МЗСА 817774 исп.003 (кузов 7,9 м³)
Одноосный прицеп-фургон с аппарелью МЗСА 817774 исп.003 (кузов 7,9 м³)

Одноосный прицеп-фургон с аппарелью для перевозки грузов и техники под категорию «B». Ось на 750 кг, 5-листовые рессоры, вес прицепа 432 кг. Кузов 3,5 м x 1,48 м x 1,52 м. Оснащен откидной аппарелью (загрузочный проем 1,47×1,48 м).

Данный вид прицепов будет актуален для широкого спектра потребителей, которым важен комфорт, удобство и безопасность груза во время перевозки.

Одноосный прицеп-фургон с распашными дверьми МЗСА 817773 исп.001 (кузов 6,8 м³)
Одноосный прицеп-фургон с распашными дверьми МЗСА 817773 исп.001 (кузов 6,8 м³)

Одноосный прицеп-фургон с распашными дверьми для перевозки грузов и техники под категорию «B». Ось на 750 кг, 5-листовые рессоры, вес прицепа 379 кг. Кузов 3 м x 1,48 м x 1,52 м. Оснащен распашными дверьми (загрузочный проем 1,47×1,47 м).

Данный вид прицепов будет актуален для широкого спектра потребителей, которым важен комфорт, удобство и безопасность груза во время перевозки.

МЗСА 817732 исп.032 с крышкой на пружинах
МЗСА 817732 исп.032 с крышкой на пружинах

Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817732 исп.032 способен перевозить различные грузы. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки техники, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

  • Размер кузова (3,45×1,51 м)
  • Пластиковая крышка на пружинах (высота от пола прицепа H=160 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов
  • Борта из алюминиевого сплава, которым не страшны коррозия, реагенты и нерегулярная мойка
  • Герметичные диодные фонари и современные бортовые замки 

МЗСА 817732 исп.032 с аэродинамическим тентом 155 см
МЗСА 817732 исп.032 с аэродинамическим тентом 155 см

Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817732 исп.032 способен перевозить различные грузы. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки техники, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

  • Размер кузова (3,45×1,51 м)
  • Аэродинамический тент (высота от пола прицепа H=155 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов
  • Борта из алюминиевого сплава, которым не страшны коррозия, реагенты и нерегулярная мойка
  • Герметичные диодные фонари и современные бортовые замки 

МЗСА 817732 исп.032 с прямым тентом 155 см
МЗСА 817732 исп.032 с прямым тентом 155 см

Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817732 исп.032 способен перевозить различные грузы. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки техники, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

  • Размер кузова (3,45×1,51 м)
  • Тент (высота от пола прицепа H=155 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов
  • Борта из алюминиевого сплава, которым не страшны коррозия, реагенты и нерегулярная мойка
  • Герметичные диодные фонари и современные бортовые замки 

МЗСА 817717 исп.034 с аэродинамическим тентом 170 см
МЗСА 817717 исп.034 с аэродинамическим тентом 170 см

НОВИНКА 2021г! Прицеп для ATV, снегохода и вездехода

  • Размер кузова (3,45×1,51 м)
  • Аэродинамический тент (высота от пола прицепа H=170 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов
  • Борта 44см из алюминиевого сплава, которым не страшны коррозия, реагенты и нерегулярная мойка
  • Герметичные диодные фонари, современные бортовые замки и замки опрокидывания платформы

МЗСА 817717 исп.034 с прямым тентом 170 см
МЗСА 817717 исп.034 с прямым тентом 170 см

НОВИНКА 2021г! Прицеп для ATV, снегохода и вездехода

  • Размер кузова (3,45×1,51 м)
  • Тент (высота от пола прицепа H=170 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов
  • Борта 44см из алюминиевого сплава, которым не страшны коррозия, реагенты и нерегулярная мойка
  • Герметичные диодные фонари, современные бортовые замки и замки опрокидывания платформы

МЗСА 817717 исп.025 Off-Road
МЗСА 817717 исп.025 Off-Road

МЗСА 817717 исп.025 Off-Road-лучший выбор для любителей активного отдыха и экстремального спорта. Прицеп разработан специально для перевозки снегоходов и пр.мототехники в условиях бездорожья.

  • Универсальный размер кузова (3,45×1,51 м) 
  • В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести

Одноосный прицеп-фургон Исток с распашными дверьми
Одноосный прицеп-фургон Исток с распашными дверьми

Одноосный прицеп-фургон полной массой 750 кг для перевозки грузов с распашными воротами.

Размеры фургона (наружный / внутренний), мм:

3791М2 ОН 23-13-13 — 2300×1300×1300 / 2240×1240×1175

3791М2 ОН 25-16-13 — 2500×1600×1300 / 2440×1540×1175

3791М3 ОН 30-16-13 — 3000×1600×1300 / 2940×1540×1175 (ось на 900 кг)