Верхняя часть кожуха (щиток фиксирующий) аналог Knott
Верхняя часть кронштейна анкерной пластины под тормозной трос (для всех типов осей) аналог Knott.
Для осей AL-KO не подходит.
Детали тормозной системы
Верхняя часть кожуха Knott (щиток фиксирующий)
Верхняя часть кронштейна анкерной пластины под тормозной трос (для всех типов осей) Knott. Для осей AL-KO не подходит.
Верхняя часть кожуха AL-KO
Верхняя часть кронштейна анкерной пластины под тормозной трос (для всех типов осей) AL-KO. Для осей Knott не подходит.
Набор колодок расширенный (1637) (384481 и 384296)
Полный ремонтный комплект ступицы для торсионных и рессорных осей AL-KO грузоподъемностью 750-1000 кг (колесный тормоз 1637).
Набор колодок расширенный (для к.т. 2051, арт. 384294)
Полный ремонтный комплект ступицы для торсионных и рессорных осей AL-KO грузоподъемностью 1000, 1300 и 1500 кг (колесный тормоз 2051).
Набор колодок 2361
Комплект оригинальных тормозных колодок для торсионных и рессорных осей AL-KO грузоподъемностью 1800 кг (колесный тормоз 2361).
Тормозной щиток для рессорной оси 2361 (без колодок, пружин и механизмов)
Тормозной щиток 2361 для рессорной оси (крепление на 4 болта) без колодок (без пружин и механизмов)
Набор колодок расширенный 2361
Полный ремонтный комплект ступицы для торсионных и рессорных осей AL-KO грузоподъемностью 1800 кг (колесный тормоз 2361).
Разжиматель (распорный замок) колодок для барабанов F200, F250 (200 и 250 мм) аналог Knott
Разжиматель (распорный замок) колодок для барабанов F200, F250 (200 и 250 мм).
Российский аналог Knott.
Разжиматель (распорный замок) колодок Knott F200, F250
Разжиматель (распорный замок) колодок Knott для барабанов F200, F250 (200 и 250 мм).
×