Бортовые прицепы без тентов


Фильтр
Внутренняя ширина, см :
Внутренняя длина, см : Все

Полная масса, кг

Полная масса прицепа, которую также часто называют максимальной разрешенной массой — это параметр, указанный производителем в ПТС на прицеп. Это цифра означает сумму веса пустого прицепа и веса груза, который можно на этом прицепе перевозить. Большинство российских прицепов для легковых автомобилей имеют полную массу 750 кг, т. к. согласно Венской конвенции о дорожном движении для использования легких (прицепы полной массой 750 кг и менее) прицепов открытие водительского удостоверения категории Е не требуется. При движении с прицепом полной массой более 750 кг водителю требуется водительское удостоверение с открытой категорией Е, но есть и исключения из этого правила. Полная масса прицепа не всегда говорит о реальной грузоподъемности прицепа.

: Все
Гарантийная грузоподъемность, кг : Все

Наличие тормоза

Действительно большая грузоподъемность, запас прочности и при этом безопасность эксплуатации и комфорт присуща только прицепам с тормозом. Если в странах Евросоюза доля таких прицепов составляет около 70% от всех прицепов для легковых автомобилей, которые колесят по дорогам, то в России доля легковых прицепов с тормозом крайне мала. Это обусловлено двумя факторами: их высокой стоимостью и необходимостью в большинстве случаев получать права категории Е. Остается лишь надеяться на рост благосостояния наших соотечественников и на то, что когда-нибудь категорию Е будет получить проще, чем сейчас.

Хотите знать больше? Читайте наши статьи:

С тормозом или без?

Устройство тормозной системы легковых прицепов


:
Кол-во осей

Как правило, двуосные прицепы выпускают для увеличения их фактической грузоподъемности. Но покупают их и не только за это. Двухосный прицеп более устойчив при переезде неровностей, передает меньшие вертикальные колебания на фаркоп, а из-за высокого веса меньше «гуляет» за автомобилем, ввиду этого более комфортен. Также на двухосному прицепе не так страшно пробить на российской бездорожье колесо — их у вас останется все-таки три, а не одно.

К недостаткам же двухосных прицепов можно отнести неопрокидываемый кузов (нужно приобретать трапы для заезда в прицеп на квадроцикле), более высокую стоимость, больший вес, а для прицепов полной массой 750 кг из-за большего веса меньшую официальную грузоподъемность.

:

Производитель :
МЗСА 817700.002 "Компакт"
МЗСА 817700.002 "Компакт"

МЗСА 817700.002 "Компакт" с надставными бортами и накидкой.

Бюджетный прицеп может быть качественным! Новый массовый легковой прицеп от одного из лидеров европейского рынка автоприцепов.

Пожалуй, лучший бюджетный прицеп, который можно купить в России.

Преимущества МЗСА 817700.002 над другими бюджетными прицепами:

  • Полностью оцинкован, что гарантирует долговечность использования и отсутствие необходимости подкрашивать прицеп
  • Надежное крепление тента, защищающее веревку от перетирания
  • Петли крепления груза в штатной комплектации
  • Задние фонари надежно герметизированы за счет применения разъемов типа «байонет»
  • При весе 135 кг имеет грузоподъемность 615 кг
  • Специализированная рессора для легковых прицепов (при езде пустого прицепа задействован только один лист рессоры, у загруженного участвуют четыре)
  • Презентабельный внешний вид
  • Качество проектирования и сборки от МЗСА (лидера российского рынка и одного из крупнейших производителей автоприцепов в Европе)

Технические особенности:

  • Откидывающийся задний борт
  • Возможность установки надставных бортов
  • Три варианта тента
  • Практичный размер кузова (2,05×1,10 м)
  • Возможность компактного хранения прицепа

32400 руб В сравнение
МЗСА 817710.012
МЗСА 817710.012

Компактный прицеп в современном качественном исполнении. Самый маленький из прицепов МЗСА, предназначенный прежде всего для дачи.

Кузов 1,85×1,23 м. Полная масса 750 кг. Опрокидываемый кузов, откидные борта. Полностью оцинкованный кузов. Два варианта тента.

Высота прицепа:

С тентом (h = 88 см): высота от пола прицепа до верха 113 см, высота от асфальта до верха прицепа 170 см.
С тентом (h = 30 см): высота от пола прицепа до верха 55 см, высота от асфальта до верха прицепа 112 см.

40800 руб В сравнение
МЗСА 817710.014 с высоким бортом
МЗСА 817710.014 с высоким бортом

МЗСА 817710.004 в исполнении с высоким («двойным») бортом.

Высота прицепа:

С тентом (h = 88 см): высота от пола прицепа до верха 131 см, высота от асфальта до верха прицепа 186 см.
С тентом (h = 30 см): высота от пола прицепа до верха 73 см, высота от асфальта до верха прицепа 128 см.

43800 руб В сравнение
МЗСА 817710.016 Off-Road
МЗСА 817710.016 Off-Road

Внедорожный прицеп МЗСА 817710.016 Off-Road разработан для эксплуатации в условиях бездорожья

Кузов 1,85×1,23. Рессорная подвеска. Рама собрана на болтовых соединениях. Колеса 225/175 R16. Увеличенный дорожный просвет 30,7 см.

60000 руб В сравнение
МЗСА 817701.012
МЗСА 817701.012

Самая популярная модель МЗСА.

Кузов 2,45 х 1,23 м. Полная масса 750 кг. Опрокидываемый кузов, откидные борта. Три варианта тента, два варианта пластиковых крышек. Можно использовать для перевозки мотоцикла, квадроцикла. Борта не усиленные.

Лучший выбор для рыбаков и дачников.

Высота прицепа:

С тентом (h = 88 см): высота от пола прицепа до верха 113 см, высота от асфальта до верха прицепа 170 см.
С тентом (h = 30 см): высота от пола прицепа до верха 55 см, высота от асфальта до верха прицепа 112 см.


44400 руб В сравнение
МЗСА 817701.014 с высоким бортом
МЗСА 817701.014 с высоким бортом

Мгновенно завоевавший популярность МЗСА 817701 в исполнении с высоким (47 см) бортом.

Высота прицепа:

С тентом (h = 88 см): высота от пола прицепа до верха 131 см, высота от асфальта до верха прицепа 186 см.
С тентом (h = 30 см): высота от пола прицепа до верха 73 см, высота от асфальта до верха прицепа 128 см.


48600 руб В сравнение
МЗСА 817701.016 Off-Road
МЗСА 817701.016 Off-Road

Внедорожный прицеп МЗСА 817701.016 Off-Road разработан для эксплуатации в условиях бездорожья.

Габаритные размеры 378х185х110 см. Грузоподъемность 485 кг. Рессорная подвеска. Рама собрана на болтовых соединениях. Колеса 225/175 R16. Увеличенный дорожный просвет 30,7 см.

64800 руб В сравнение
МЗСА 817704.014 с высоким бортом
МЗСА 817704.014 с высоким бортом

Компактный прицеп с высоким бортом для перевозки грузов. Имеет колею, наиболее близкую к колее автомобиля. 

Кузов 2,43×1,37 м. Полная масса 750 кг. Опрокидываемый кузов, откидные усиленные борта.

51600 руб В сравнение
МЗСА 817704.012
МЗСА 817704.012

Компактный прицеп для перевозки квадроцикла и грузов. Имеет колею, наиболее близкую к колее автомобиля. 

Кузов 2,43×1,37 м. Полная масса 750 кг. Опрокидываемый кузов, откидные усиленные борта. Новинка 2017 года!

47400 руб В сравнение
МЗСА 817702.012
МЗСА 817702.012

Прицеп для перевозки квадроцикла и грузов

Кузов 2,43×1,5 м. Полная масса 750 кг. Опрокидываемый кузов, откидные усиленные борта. Один из самых популярных прицепов. 

49800 руб В сравнение
МЗСА 817705.012
МЗСА 817705.012

Узкий прицеп для транспортировки квадроцикла и другой мототехники. Подходит для перевозки 90% квадроциклов, при этом имеет колею, наиболее близкую к колее автомобиля. 

Кузов 2,73 × 1,37 м. Полная масса 750 кг. Опрокидываемый кузов, откидные усиленные борта. Новинка 2017 года!

52200 руб В сравнение
МЗСА 817703.012
МЗСА 817703.012

Прицеп для транспортировки квадроцикла и другой мототехники

Кузов 2,7 × 1,5 м. Полная масса 750 кг. Опрокидываемый кузов, откидные усиленные борта. Подходит для перевозки 90% квадроциклов. Новинка 2012 года.

53400 руб В сравнение
МЗСА 817711.012
МЗСА 817711.012

Укороченная модель для перевозки снегохода. Также часто используется для перевозки стройматериалов.

Кузов 3,12 × 1,37 м. Полная масса прицепа 750 кг. Опрокидываемый кузов, откидные усиленные борта.

54000 руб В сравнение
МЗСА 817711.015 Off-Road
МЗСА 817711.015 Off-Road

Внедорожный прицеп МЗСА 817711.015 Off-Road разработан для эксплуатации в условиях бездорожья.

Габаритные размеры 446x199x99см. Грузоподъемность 450 кг. Рессорная подвеска. Рама собрана на болтовых соединениях. Колеса 225/175 R16. Увеличенный дорожный просвет 30,7 см.

70200 руб В сравнение
МЗСА 817712.012
МЗСА 817712.012

Прицеп для снегоходов, квадроциклов и других грузов

Кузов 3,1 × 1,5 м. Полная масса 750 кг.

55200 руб В сравнение
МЗСА 817715.012
МЗСА 817715.012

Автомобильный прицеп для перевозки крупной мототехники (квадроциклов (АТV), снегоходов) и других грузов

Кузов 3,45 × 1,37 м. Полная масса прицепа 750 кгОпрокидываемый кузовоткидные усиленные борта.

56400 руб В сравнение
МЗСА 817717.012
МЗСА 817717.012

Прицеп для ATV, снегохода и вездехода

Кузов 3,45 × 1,5 м. Полная масса 750 кгХорошо зарекомендовавший себя прицеп из модельного ряда 2011 года. Для тех, кто уже понял, что прицеп слишком большим не бывает. Наш выбор.

57600 руб В сравнение
МЗСА 817717.015 Off-Road
МЗСА 817717.015 Off-Road

Внедорожный прицеп 817717.015 Off-Road разработан для эксплуатации в условиях бездорожья.

Габаритные размеры 479х213х99 см. Грузоподъемность 430 кг. Рессорная подвеска. Рама собрана на болтовых соединениях. Колеса 225/175 R16. Увеличенный дорожный просвет 30,7 см.

73800 руб В сравнение
МЗСА 817719.012
МЗСА 817719.012

Прицеп для крупногабаритных грузов, вездеходов, багги или двух снегоходов.

Платформа 3,45 м х 1,81 м. Полная масса 750 кг (достаточно категории B), ось на 1300 кг.

78000 руб В сравнение
МЗСА 817718.015 (Off-Road)
МЗСА 817718.015 (Off-Road)

МЗСА 817718.015 (Off-Road) — одноосный автомобильный прицеп категории B с усиленной рессорной подвеской на колесах R16. Предназначен для перевозки вездехода, двух снегоходов, квадроциклов, мотоциклов и других габаритных грузов.

Кузов 3,45 × 1,95 м. Полная масса 750 кг, рессорная подвеска, опрокидываемый кузов.

97800 руб В сравнение
МЗСА 817718.012
МЗСА 817718.012

Одноосный автомобильный прицеп категории B с усиленной рессорной подвеской, предназначенный для перевозки вездехода, двух снегоходов, квадроциклов, мотоциклов и других габаритных грузов.

Кузов 3,45 × 1,95 м. Полная масса 750 кг, рессорная подвеска, опрокидываемый кузов. 

81600 руб В сравнение
МЗСА 817730.012
МЗСА 817730.012

Прицеп двухосный бортовой для тяжелых грузов (дачный)

Кузов 2,45 х 1,23 м. Две оси грузоподъемностью 750 кг каждая. Полная масса прицепа согласно ПТС 750 кг. Откидные борта. Кузов не опрокидываемый. Три варианта тента.

69600 руб В сравнение
МЗСА 817733.012
МЗСА 817733.012

Кузов 2,73 × 1,37 м. Две оси грузоподъемностью 750 кг каждая. Полная масса прицепа согласно ПТС 750 кг

73200 руб В сравнение
 
  • 1
  • 2

Бортовые прицепы без тентов — хороший вариант для тех, кто возит негабаритные грузы, либо грузы, не нуждающиеся в защите от осадков и дорожной пыли.

К любому из этих прицепов можно приобрести один или несколько тентов в последствии.