Бортовые прицепы без тентов

Фильтр
Внутренняя ширина, см :
Внутренняя длина, см : Все

Материал бортов :
Полная масса, кг

Полная масса прицепа, которую также часто называют максимальной разрешенной массой — это параметр, указанный производителем в ПТС на прицеп. Это цифра означает сумму веса пустого прицепа и веса груза, который можно на этом прицепе перевозить. Большинство российских прицепов для легковых автомобилей имеют полную массу 750 кг, т. к. согласно Венской конвенции о дорожном движении для использования легких (прицепы полной массой 750 кг и менее) прицепов открытие водительского удостоверения категории Е не требуется. При движении с прицепом полной массой более 750 кг водителю требуется водительское удостоверение с открытой категорией Е, но есть и исключения из этого правила. Полная масса прицепа не всегда говорит о реальной грузоподъемности прицепа.

info
:

Гарантийная грузоподъемность, кг : Все
Наличие тормоза

Действительно большая грузоподъемность, запас прочности и при этом безопасность эксплуатации и комфорт присуща только прицепам с тормозом. Если в странах Евросоюза доля таких прицепов составляет около 70% от всех прицепов для легковых автомобилей, которые колесят по дорогам, то в России доля легковых прицепов с тормозом крайне мала. Это обусловлено двумя факторами: их высокой стоимостью и необходимостью в большинстве случаев получать права категории Е. Остается лишь надеяться на рост благосостояния наших соотечественников и на то, что когда-нибудь категорию Е будет получить проще, чем сейчас.

Хотите знать больше? Читайте наши статьи:

С тормозом или без?

Устройство тормозной системы легковых прицепов


info
:

Кол-во осей

Как правило, двуосные прицепы выпускают для увеличения их фактической грузоподъемности. Но покупают их и не только за это. Двухосный прицеп более устойчив при переезде неровностей, передает меньшие вертикальные колебания на фаркоп, а из-за высокого веса меньше «гуляет» за автомобилем, ввиду этого более комфортен. Также на двухосному прицепе не так страшно пробить на российской бездорожье колесо — их у вас останется все-таки три, а не одно.

К недостаткам же двухосных прицепов можно отнести неопрокидываемый кузов (нужно приобретать трапы для заезда в прицеп на квадроцикле), более высокую стоимость, больший вес, а для прицепов полной массой 750 кг из-за большего веса меньшую официальную грузоподъемность.

info
:
Производитель :

МЗСА 817710 исп.034 с алюминиевыми бортами
МЗСА 817710 исп.034 с алюминиевыми бортами

Прицеп с высокими алюминиевыми бортами 817710 исп.034

  • Компактный размер кузова (1,85×1,23 м) позволяет иметь хорошую управляемость
  • В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести 
  • Борта 44см из алюминиевого сплава, которым не страшны коррозия, реагенты и нерегулярная мойка
  • Герметичные диодные фонари, современные бортовые замки и замки опрокидывания платформы

100800 руб В сравнение
МЗСА 817710 исп.022
МЗСА 817710 исп.022

Отличный выбор для туристов и рыбаков – это прицеп МЗСА 817710 исп.022

  • Компактный размер кузова (1,85×1,23 м) позволяет иметь хорошую управляемость
  • В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести

МЗСА 817710 исп.024 с высоким бортом
МЗСА 817710 исп.024 с высоким бортом

Давно хотели легковой прицеп с «двойным» бортом? Теперь не нужно заниматься самодеятельностью — всем знакомый, проверенный временем МЗСА 817710 исп.022 теперь можно приобрести с увеличенным по высоте бортом, изготовленным в заводских условиях. Только единый высокий борт удовлетворяет требованиям долговечности, безопасности и удобства использования.

  • Компактный размер кузова (1,85×1,23 м) позволяет иметь хорошую управляемость
  • В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести 

МЗСА 817701 исп.032 с пластиковой крышкой (h=136 см)
favoriteМЗСА 817701 исп.032 с пластиковой крышкой (h=136 см)

Один из самых популярных прицепов в линейке МЗСА теперь представлен с алюминиевыми бортами. 

  • Практичный размер кузова (2,45×1,23 м) 
  • Борта 29см из алюминиевого сплава, которым не страшны коррозия, реагенты и нерегулярная мойка
  • Герметичные диодные фонари, современные бортовые замки и замки опрокидывания платформы
  • Пластиковая крышка(высота от пола 136см)

 

МЗСА 817701 исп.032 с пластиковой крышкой (h=50см)
favoriteМЗСА 817701 исп.032 с пластиковой крышкой (h=50см)

Один из самых популярных прицепов в линейке МЗСА теперь представлен с алюминиевыми бортами. 

  • Практичный размер кузова (2,45×1,23 м) 
  • Борта 29см из алюминиевого сплава, которым не страшны коррозия, реагенты и нерегулярная мойка
  • Герметичные диодные фонари, современные бортовые замки и замки опрокидывания платформы
  • Пластиковая крышка(высота от пола 50см)

 

МЗСА 817701 исп.032 с тентом 110см
favoriteМЗСА 817701 исп.032 с тентом 110см

Один из самых популярных прицепов в линейке МЗСА теперь представлен с алюминиевыми бортами. 

  • Практичный размер кузова (2,45×1,23 м) 
  • Борта 29см из алюминиевого сплава, которым не страшны коррозия, реагенты и нерегулярная мойка
  • Герметичные диодные фонари, современные бортовые замки и замки опрокидывания платформы
  • Тент с каркасом (высота от пола 110см)

 

МЗСА 817710 исп.026 Off-Road
МЗСА 817710 исп.026 Off-Road

Самый маленький прицеп серии Off-Road. Рекомендуем к приобретению всем любителям реального бездорожья, а также тем, кто просто всегда хотел компактный прицеп на больших колесах.

  • Небольшой размер кузова (1,85×1,23 м) позволяет иметь хорошую управляемость
  • В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести

МЗСА 817701 исп.032 с алюминиевыми бортами
favoriteМЗСА 817701 исп.032 с алюминиевыми бортами

Один из самых популярных прицепов в линейке МЗСА теперь представлен с алюминиевыми бортами. 

  • Практичный размер кузова (2,45×1,23 м) 
  • Борта 29см из алюминиевого сплава, которым не страшны коррозия, реагенты и нерегулярная мойка
  • Герметичные диодные фонари, современные бортовые замки и замки опрокидывания платформы
  • В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести

 

МЗСА 817701 исп.022
favoriteМЗСА 817701 исп.022

Один из самых популярных прицепов в линейке МЗСА. Он не такой громоздкий, как старшие братья, но уже не такой миниатюрный, как МЗСА 817710.012

  • Практичный размер кузова (2,45×1,23 м) 
  • В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести

 

МЗСА 817701 исп.024 с высоким бортом
МЗСА 817701 исп.024 с высоким бортом

Давно хотели легковой прицеп с «двойным» бортом? Теперь не нужно заниматься самодеятельностью — всем знакомый, проверенный временем МЗСА 817701 исп.022 теперь можно приобрести с увеличенным по высоте бортом, изготовленным в заводских условиях. Только единый высокий борт удовлетворяет требованиям долговечности, безопасности и удобства использования.

  • Практичный размер кузова (2,45×1,23 м) 
  • В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести

 

МЗСА 817701 исп.026 Off-Road
МЗСА 817701 исп.026 Off-Road

Внедорожный прицеп МЗСА 817701 исп.026 Off-Road разработан для эксплуатации в условиях бездорожья.

  • Размер кузова 2,45х1,23/ось на 1300кг
  • В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести

МЗСА 817730 исп.022
МЗСА 817730 исп.022

Прицеп двухосный бортовой для тяжелых грузов (дачный).

  • Практичный размер кузова (2,45×1,23 м) 
  • В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести

Бортовые прицепы без тентов — хороший вариант для тех, кто возит негабаритные грузы, либо грузы, не нуждающиеся в защите от осадков и дорожной пыли.

К любому из этих прицепов можно приобрести один или несколько тентов в последствии.