Прицепы для перевозки грузов

Фильтр
Внутренняя ширина, см :
Внутренняя длина, см :

Материал бортов :
Полная масса, кг

Полная масса прицепа, которую также часто называют максимальной разрешенной массой — это параметр, указанный производителем в ПТС на прицеп. Это цифра означает сумму веса пустого прицепа и веса груза, который можно на этом прицепе перевозить. Большинство российских прицепов для легковых автомобилей имеют полную массу 750 кг, т. к. согласно Венской конвенции о дорожном движении для использования легких (прицепы полной массой 750 кг и менее) прицепов открытие водительского удостоверения категории Е не требуется. При движении с прицепом полной массой более 750 кг водителю требуется водительское удостоверение с открытой категорией Е, но есть и исключения из этого правила. Полная масса прицепа не всегда говорит о реальной грузоподъемности прицепа.

info
: Все

Гарантийная грузоподъемность, кг : Все
Наличие тормоза

Действительно большая грузоподъемность, запас прочности и при этом безопасность эксплуатации и комфорт присуща только прицепам с тормозом. Если в странах Евросоюза доля таких прицепов составляет около 70% от всех прицепов для легковых автомобилей, которые колесят по дорогам, то в России доля легковых прицепов с тормозом крайне мала. Это обусловлено двумя факторами: их высокой стоимостью и необходимостью в большинстве случаев получать права категории Е. Остается лишь надеяться на рост благосостояния наших соотечественников и на то, что когда-нибудь категорию Е будет получить проще, чем сейчас.

Хотите знать больше? Читайте наши статьи:

С тормозом или без?

Устройство тормозной системы легковых прицепов


info
:

Кол-во осей

Как правило, двуосные прицепы выпускают для увеличения их фактической грузоподъемности. Но покупают их и не только за это. Двухосный прицеп более устойчив при переезде неровностей, передает меньшие вертикальные колебания на фаркоп, а из-за высокого веса меньше «гуляет» за автомобилем, ввиду этого более комфортен. Также на двухосному прицепе не так страшно пробить на российской бездорожье колесо — их у вас останется все-таки три, а не одно.

К недостаткам же двухосных прицепов можно отнести неопрокидываемый кузов (нужно приобретать трапы для заезда в прицеп на квадроцикле), более высокую стоимость, больший вес, а для прицепов полной массой 750 кг из-за большего веса меньшую официальную грузоподъемность.

info
:
Производитель :

Количество снегоходов

Максимальное количество снегоходов, которое может вместить прицеп.

info
:
МЗСА 817730 исп.022
МЗСА 817730 исп.022

Прицеп двухосный бортовой для тяжелых грузов (дачный).

  • Практичный размер кузова (2,45×1,23 м) 
  • В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести

МЗСА 817733 исп.022
МЗСА 817733 исп.022

Небольшой двухосный бортовой прицеп для перевозки личных грузов или квадроцикла.

  • Удобный размер кузова (2,7×1,37 м) 
  • В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести

МЗСА 817731 исп.022 с тентом 60см
МЗСА 817731 исп.022 с тентом 60см

Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817731 исп.022 способен перевозить различные грузы. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки квадроцикла, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

  • Вместительный кузов (3×1,51м) 
  • Тент (высота от пола прицепа H=60 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

129200 руб В сравнение
МЗСА 817731 исп.022 с пластиковой крышкой
МЗСА 817731 исп.022 с пластиковой крышкой

Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817731 исп.022 способен перевозить различные грузы. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки квадроцикла, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

  • Вместительный кузов (3×1,51м) 
  • Пластиковая крышка (высота от пола прицепа H=146 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

224500 руб В сравнение
МЗСА 817731 исп.022 с прямым тентом 155см
МЗСА 817731 исп.022 с прямым тентом 155см

Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817731 исп.022 способен перевозить различные грузы. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки квадроцикла, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

  • Вместительный кузов (3×1,51м) 
  • Тент (высота от пола прицепа H=155 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

139700 руб В сравнение
МЗСА 817731 исп.022 с аэродинамическим тентом 155см
МЗСА 817731 исп.022 с аэродинамическим тентом 155см

Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817731 исп.022 способен перевозить различные грузы. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки квадроцикла, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

  • Вместительный кузов (3×1,51м) 
  • Аэродинамический тент (высота от пола прицепа H=155 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

МЗСА 817733 исп.032 с пластиковой крышкой
МЗСА 817733 исп.032 с пластиковой крышкой

Небольшой двухосный бортовой прицеп для перевозки личных грузов или квадроцикла.

  • Удобный размер кузова (2,7×1,37 м) 
  • Борта из алюминиевого сплава, которым не страшны коррозия, реагенты и нерегулярная мойка
  • Герметичные диодные фонари и современные бортовые замки 
  • Пластиковая крышка (высота от пола прицепа H=146 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

МЗСА 817731 исп.022
МЗСА 817731 исп.022

Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817731 исп.022 способен перевозить различные грузы. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки квадроцикла, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

  • Вместительный кузов (3×1,51м) 
  • Тент в комплектацию не входит

118500 руб В сравнение
МЗСА 817733 исп.032 с аэродинамическим тентом 150 см
МЗСА 817733 исп.032 с аэродинамическим тентом 150 см

Небольшой двухосный бортовой прицеп для перевозки личных грузов или квадроцикла.

  • Удобный размер кузова (2,7×1,37 м) 
  • Борта из алюминиевого сплава, которым не страшны коррозия, реагенты и нерегулярная мойка
  • Герметичные диодные фонари и современные бортовые замки 
  • Аэродинамический тент (высота от пола прицепа H=60 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

МЗСА 817733 исп.032 с прямым тентом 150 см
МЗСА 817733 исп.032 с прямым тентом 150 см

Небольшой двухосный бортовой прицеп для перевозки личных грузов или квадроцикла.

  • Удобный размер кузова (2,7×1,37 м) 
  • Борта из алюминиевого сплава, которым не страшны коррозия, реагенты и нерегулярная мойка
  • Герметичные диодные фонари и современные бортовые замки 
  • Тент (высота от пола прицепа H=150 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

МЗСА 817733 исп.032 с тентом 110 см
МЗСА 817733 исп.032 с тентом 110 см

Небольшой двухосный бортовой прицеп для перевозки личных грузов или квадроцикла.

  • Удобный размер кузова (2,7×1,37 м) 
  • Борта из алюминиевого сплава, которым не страшны коррозия, реагенты и нерегулярная мойка
  • Герметичные диодные фонари и современные бортовые замки 
  • Тент (высота от пола прицепа H=110 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

МЗСА 817733 исп.032 с низким тентом 60 см
МЗСА 817733 исп.032 с низким тентом 60 см

Небольшой двухосный бортовой прицеп для перевозки личных грузов или квадроцикла.

  • Удобный размер кузова (2,7×1,37 м) 
  • Борта из алюминиевого сплава, которым не страшны коррозия, реагенты и нерегулярная мойка
  • Герметичные диодные фонари и современные бортовые замки 
  • Тент (высота от пола прицепа H=60 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов