Прицепы для перевозки грузов Прицепы МЗСА (Россия)

Логотип МЗСА (Московский завод специализированных автомобилей)

ООО «Московский завод специализированных автомобилей» (ООО «МЗСА») — крупное многопрофильное предприятие и ведущий российский производитель легковых прицепов, входящий в десятку крупнейших европейских производителей. Прицепы МЗСА — это самая популярная и востребованная продукция на рынке России. Конструкция прицепов МЗСА постоянно совершенствуется, а завод обеспечивает высочайшие стандарты обеспечения качества продукции. История завода МЗСА берет свое начало с 1948 года и на наш взгляд, компания является локомотивом рынка автоприцепов в России, задавая уровень, к которому другие производители только пытаются приблизиться. У нас вы можете купить прицепы МЗСА любого назначения: прицеп для дачи и туризма, прицеп для катера МЗСА, прицеп для лодки МЗСА, прицепы МЗСА б/у, прицепы-эвакуаторы МЗСА, прицепы для Газелей и другие виды прицепов МЗСА.

 

 

 

 

 

Фильтр
Внутренняя ширина, см :
Внутренняя длина, см :

Материал бортов :
Полная масса, кг

Полная масса прицепа, которую также часто называют максимальной разрешенной массой — это параметр, указанный производителем в ПТС на прицеп. Это цифра означает сумму веса пустого прицепа и веса груза, который можно на этом прицепе перевозить. Большинство российских прицепов для легковых автомобилей имеют полную массу 750 кг, т. к. согласно Венской конвенции о дорожном движении для использования легких (прицепы полной массой 750 кг и менее) прицепов открытие водительского удостоверения категории Е не требуется. При движении с прицепом полной массой более 750 кг водителю требуется водительское удостоверение с открытой категорией Е, но есть и исключения из этого правила. Полная масса прицепа не всегда говорит о реальной грузоподъемности прицепа.

info
: Все

Гарантийная грузоподъемность, кг :
Наличие тормоза

Действительно большая грузоподъемность, запас прочности и при этом безопасность эксплуатации и комфорт присуща только прицепам с тормозом. Если в странах Евросоюза доля таких прицепов составляет около 70% от всех прицепов для легковых автомобилей, которые колесят по дорогам, то в России доля легковых прицепов с тормозом крайне мала. Это обусловлено двумя факторами: их высокой стоимостью и необходимостью в большинстве случаев получать права категории Е. Остается лишь надеяться на рост благосостояния наших соотечественников и на то, что когда-нибудь категорию Е будет получить проще, чем сейчас.

Хотите знать больше? Читайте наши статьи:

С тормозом или без?

Устройство тормозной системы легковых прицепов


info
:

Кол-во осей

Как правило, двуосные прицепы выпускают для увеличения их фактической грузоподъемности. Но покупают их и не только за это. Двухосный прицеп более устойчив при переезде неровностей, передает меньшие вертикальные колебания на фаркоп, а из-за высокого веса меньше «гуляет» за автомобилем, ввиду этого более комфортен. Также на двухосному прицепе не так страшно пробить на российской бездорожье колесо — их у вас останется все-таки три, а не одно.

К недостаткам же двухосных прицепов можно отнести неопрокидываемый кузов (нужно приобретать трапы для заезда в прицеп на квадроцикле), более высокую стоимость, больший вес, а для прицепов полной массой 750 кг из-за большего веса меньшую официальную грузоподъемность.

info
:
Производитель :

Количество снегоходов

Максимальное количество снегоходов, которое может вместить прицеп.

info
: Все
МЗСА 817700 исп.002 "Компакт" с надставными бортами и тентом 138 см
МЗСА 817700 исп.002 "Компакт" с надставными бортами и тентом 138 см

Бюджетный прицеп может быть качественным! Новый массовый легковой прицеп от одного из лидеров европейского рынка автоприцепов. Пожалуй, лучший бюджетный прицеп, который можно купить в России.

  • Практичный размер кузова (2,05×1,10 м)
  • Тент (высота от пола прицепа H=138 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

МЗСА 817704 исп.022 с аэродинамическим тентом 155 см
МЗСА 817704 исп.022 с аэродинамическим тентом 155 см

Компактный прицеп для перевозки квадроцикла. Имеет колею, наиболее близкую к колее автомобиля. 

  • Практичный размер кузова (2,45×1,37 м) 
  • Тент (высота от пола прицепа H=155 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

МЗСА 817732 исп.034 с крышкой на пружинах
МЗСА 817732 исп.034 с крышкой на пружинах

Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817732.034 с высоким бортом. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки техники, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

  • Размер кузова (3,45×1,51 м)
  • Пластиковая крышка на пружинах (высота от пола прицепа H=170 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов
  • Борта 44см из алюминиевого сплава, которым не страшны коррозия, реагенты и нерегулярная мойка
  • Герметичные диодные фонари, современные бортовые замки и замки опрокидывания платформы

МЗСА 817712 исп.022
МЗСА 817712 исп.022

Укороченная модель для перевозки снегохода. Также часто используется для ATV.

  • Размер кузова (3×1,51 м)
  • В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести

МЗСА 817711 исп.025 Off-Road
МЗСА 817711 исп.025 Off-Road

МЗСА 817711 исп.025 Off-Road-оптимальный выбор для любителей активного отдыха и экстремального спорта. Прицеп разработан специально для перевозки мототехники и других видов груза в условиях бездорожья. 

  • Размер кузова (3×1,37 м)/ось на 1300кг
  • В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести

МЗСА 817732 исп.032 с пластиковой крышкой
МЗСА 817732 исп.032 с пластиковой крышкой

Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817732 исп.032 способен перевозить различные грузы. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки техники, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

  • Размер кузова (3,45×1,51 м)
  • Пластиковая крышка (высота от пола прицепа H=146 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов
  • Борта из алюминиевого сплава, которым не страшны коррозия, реагенты и нерегулярная мойка
  • Герметичные диодные фонари и современные бортовые замки 

МЗСА 817732 исп.034 с пластиковой крышкой 164см
МЗСА 817732 исп.034 с пластиковой крышкой 164см

Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817732.034 с высоким бортом. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки техники, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

  • Размер кузова (3,45×1,51 м)
  • Пластиковая крышка (высота от пола прицепа H=164 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов
  • Борта 44см из алюминиевого сплава, которым не страшны коррозия, реагенты и нерегулярная мойка
  • Герметичные диодные фонари, современные бортовые замки и замки опрокидывания платформы

МЗСА 817732 исп.034 с аэродинамическим тентом 170 см
МЗСА 817732 исп.034 с аэродинамическим тентом 170 см

Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817732.034 с высоким бортом. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки техники, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

  • Размер кузова (3,45×1,51 м)
  • Аэродинамический тент (высота от пола прицепа H=170 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов
  • Борта 44см из алюминиевого сплава, которым не страшны коррозия, реагенты и нерегулярная мойка
  • Герметичные диодные фонари, современные бортовые замки и замки опрокидывания платформы

МЗСА 817732 исп.034 с прямым тентом 170 см
МЗСА 817732 исп.034 с прямым тентом 170 см

Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817732.034 с высоким бортом. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки техники, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

  • Размер кузова (3,45×1,51 м)
  • Тент (высота от пола прицепа H=170 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов
  • Борта 44см из алюминиевого сплава, которым не страшны коррозия, реагенты и нерегулярная мойка
  • Герметичные диодные фонари, современные бортовые замки и замки опрокидывания платформы

МЗСА 817701 исп.022 с прямым тентом 155 см
МЗСА 817701 исп.022 с прямым тентом 155 см

Один из самых популярных прицепов в линейке МЗСА. Он не такой громоздкий, как старшие братья, но уже не такой миниатюрный, как МЗСА 817710 исп.022

  • Практичный размер кузова (2,45×1,23 м) 
  • Тент (высота от пола прицепа H=155 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

 

МЗСА 817702 исп.022 с прямым тентом 155 см
МЗСА 817702 исп.022 с прямым тентом 155 см

Прицеп для перевозки квадроциклов и пр. мототехники.

  • Практичный размер кузова (2,43×1,51 м) 
  • Тент (высота от пола прицепа H=155 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов