Аксессуары

В связи с состоянием российских дорог рекомендуем крепить лодку тремя ремнями, для чего приобретаются две дополнительных петли крепления лодки.

В связи с состоянием российских дорог рекомендуем крепить лодку тремя ремнями, для чего приобретаются две дополнительных петли крепления лодки. Данная петля крепиться к раме толщиной (высота х длина) 100 х 50 мм и подходит для моделей МЗСА 81771G.021-005, МЗСА 81773G.021-005 и МЗСА 81773G.011-005.

Страховочный замок для замкового устройства прицепа не дает снять прицеп с фаркопа. Не смотря на свою простоту и миниатюрность, демонтаж этого замочка занимает уйму времени.

Служит защитой от угона прицепа. Может использоваться только когда прицеп отцеплен от автомобиля.

Пригодиться не только при хранении прицепа вне гаража, но и при парковке в ограниченных пространствах, где автопоезд целиком припарковать затруднительно (например, в гипермаркетах).

Служит защитой от угона прицепа. Может использоваться только когда прицеп отцеплен от автомобиля.

Пригодиться не только при хранении прицепа вне гаража, но и при парковке в ограниченных пространствах, где автопоезд целиком припарковать затруднительно (например, в гипермаркетах).

Запасное колесо 185/75 R13 С (с усиленным кордом) в сборе с такой же покрышкой, как и на вашем новом прицепе. Диск штампованный, диаметр 13, 4×98.

Защищает прицеп от угона. Используется при хранении прицепа отдельно от автомобиля.

Противоугонный бокс очень прост в использовании. Замок сделан из 2 мм стали, защита от коррозии — гальваническое цинкование.

Надежное немецкое противоугонное устройство для прицепов со сцепными головками Alko Kober АК 160 и АК 300, а также с AKS 2004, AKS 3004 и AKS 1300. Может использоваться на прицепе как прицепленном, так и отцепленном состоянии.

Навесной багажный ящик для прицепа AL-KO

Ящик крепится на борт прицепа снаружи и закрывается на замок. Удобный быстрый доступ к принадлежностям и инструментам. Достоинство этого ящика перед более дешевыми аналогами в очень удачных размерах (вместительный, но не выступает за пределы любого крыла при боковой установке), полном боковом открытии (ничто не мешает полностью открыть установленный ящик) и качестве исполнения.

По умолчанию устанавливается на правый борт позади колеса, чтобы не загораживать передний габаритный фонарь.

Ящик 515×226×272 мм, г/п 20 кг, с открытием с длинной стороны.

Менее крепкий и вместительный, чем стандартный ящик AL-KO 1224324, однако в некоторых случаях более удобный.

Поворотные домкратные опорные стойки для прицепов МЗСА E 4622-2.25 исп.101, E 5122-2.35 исп.301. Нагрузка на каждую стойку 1300 кг.

В комплекте 2 стойки, кронштейны и крепления для установки, ключ-коловорот.

Для обеспечения устойчивости прицепа на неровной поверхности.

• Грузоподъемность: 300 кг по данным МЗСА
• Диаметр трубы: d57 мм
• Хода штока: 200 мм