
Трос крепления борта для легковых прицепов МЗСА (1 шт). Шайбами и болтами не комплектуется.
Трос крепления борта для легковых прицепов МЗСА (1 шт). Шайбами и болтами не комплектуется.
Замок-защелка (замок-лягушка) для пластиковой крышки прицепа МЗСА. Поставляется как на фотографии: с ответной частью (крюком) без болтов и квадратной проставки, на которую крепится.
Состав для холодного цинкования для обработки ржавеющих мест (предварительно зачистить и обезжирить) или обработки черного металла. Может использоваться как самостоятельное покрытие, так и в качестве противокоррозийной грунтовки под различные декоративные и защитные покрытия. Высокое качество состава и низкий расход.
Передний борт на легковой прицеп МЗСА. Дополнительные (надставные) борта часто покупают, чтобы сделать второй ряд бортов, увеличив таким образом высоту («нарастить борт»). Но чаще покупают все-таки для ремонта.
Борт на легковой прицеп МЗСА боковой. Дополнительные (надставные) борта часто покупают, чтобы сделать второй ряд бортов, увеличив таким образом высоту («нарастить борт»). Но чаще покупают все-таки для ремонта.
Влагостойкая фанера для прицепа, толщина 9 мм, с перфорированным антискользящим покрытием. Ее также иногда называют бакелитовой фанерой. Применяется для обшивки прицепа фанерой изнутри, а также для ремонта пола прицепов и усиления бортов.
Задний борт на легковой прицеп МЗСА. Дополнительные (надставные) борта часто покупают, чтобы сделать второй ряд бортов, увеличив таким образом высоту («нарастить борт»). Но чаще покупают все-таки для ремонта.
Петля (скоба) бортового замка, она же ответная пластина запора борта легкового прицепа. Также иногда называют скобой бортового замка, фиксатором или просто крючком. Эта толстая пластина предназначена для усиленного бортового замка BV 20-1, который приобретается дополнительно.
Петля (скоба) бортового замка, она же ответная пластина запора борта легкового прицепа. Также иногда называют скобой бортового замка, фиксатором или просто крючком. Замок борта (защелка) легкового прицепа приобретается дополнительно.
«Взрослый» бортовой замок с обхватной петлей, не подверженной растягиванию.
Пластиковое крыло 260×820×335 мм для легковых прицепов МЗСА Off-Road (с колесами R16) и не только. Без кронштейна крепления.
Пластиковое крыло для легковых прицепов МЗСА и не только с колесами R13 и R14. Без кронштейна крепления.
Красивое крыло из оцинкованной стали, на которое можно вставать ногой. В настоящее время устанавливаются крылья в форме трапеции для более удобного использования в качестве подножки.
Длина 155 см, ширина 22 см, высота 37 см. Вес 5,3 кг. Оцинкованная сталь. Без кронштейнов крепления. Для прицепов МЗСА и не только.
Кронштейн крепления крыла для прицепов МЗСА. Подходит на все модели. Если смотреть на прикрученное колесо, один кронштейн будет слева, другой справа от колеса (немного отличаются расположением отверстий).
Бобышки, они же бонки служат для фиксации тента на легковом автоприцепе. Бобышка крепится к борту болтом или заклепкой.
Черные бобышки (нового образца) имеют преимущество над серыми тем, что лучше фиксируют веревку, а также тем, что имея выступы с двух сторон от веревки, защищают борт и веревку от истирания.
Черные бобышки имеют больший размер, поэтому закрепляются на плоской части борта. При замене серых бобышек на черные имейте ввиду, что придется пересверливать места креплений и выбрать более длинную веревку.
Стальные оцинкованные листы с пуклевкой. Служат для облегчения заезда в прицеп на снегоходе. Малый лист имеет размеры 218×490 мм и предназначен для установки на борт прицепа. Большой лист имеет размеры 930×490 мм и служит для установки на пол прицепа.
Аварийный трос для дышла 75 VR с шаром типа АК 7 PLUS для прицепов без тормозов до 750 кг.
Подножка Premium для легкового прицепа. Выдерживает нагрузку до 90 килограмм. Может быть установлена как на раму, так и на борт прицепа. Допустим разворот подножки на 180 градусов.
Новые большие брызговики с черным логотипом для прицепов МЗСА с колесами R16 (серия Off-Road). Цена указана за 1 комплект (2 брызговика).
Брызговики МЗСА (комплект) без пластин крепления.