8 (499) 460-56-91Заказ обратного звонка
Юго-Восток: 19-й км МКАД

Прицепы с тентом 110-130 см

Фильтр
Внутренняя ширина, см : Все
Внутренняя длина, см : Все

Материал бортов :
Полная масса, кг

Полная масса прицепа, которую также часто называют максимальной разрешенной массой — это параметр, указанный производителем в ПТС на прицеп. Это цифра означает сумму веса пустого прицепа и веса груза, который можно на этом прицепе перевозить. Большинство российских прицепов для легковых автомобилей имеют полную массу 750 кг, т. к. согласно Венской конвенции о дорожном движении для использования легких (прицепы полной массой 750 кг и менее) прицепов открытие водительского удостоверения категории Е не требуется. При движении с прицепом полной массой более 750 кг водителю требуется водительское удостоверение с открытой категорией Е, но есть и исключения из этого правила. Полная масса прицепа не всегда говорит о реальной грузоподъемности прицепа.

 info :

Гарантийная грузоподъемность, кг : Все
Наличие тормоза

Действительно большая грузоподъемность, запас прочности и при этом безопасность эксплуатации и комфорт присуща только прицепам с тормозом. Если в странах Евросоюза доля таких прицепов составляет около 70% от всех прицепов для легковых автомобилей, которые колесят по дорогам, то в России доля легковых прицепов с тормозом крайне мала. Это обусловлено двумя факторами: их высокой стоимостью и необходимостью в большинстве случаев получать права категории Е. Остается лишь надеяться на рост благосостояния наших соотечественников и на то, что когда-нибудь категорию Е будет получить проще, чем сейчас.

Хотите знать больше? Читайте наши статьи:

С тормозом или без?

Устройство тормозной системы легковых прицепов


 info :

Кол-во осей

Как правило, двуосные прицепы выпускают для увеличения их фактической грузоподъемности. Но покупают их и не только за это. Двухосный прицеп более устойчив при переезде неровностей, передает меньшие вертикальные колебания на фаркоп, а из-за высокого веса меньше «гуляет» за автомобилем, ввиду этого более комфортен. Также на двухосному прицепе не так страшно пробить на российской бездорожье колесо — их у вас останется все-таки три, а не одно.

К недостаткам же двухосных прицепов можно отнести неопрокидываемый кузов (нужно приобретать трапы для заезда в прицеп на квадроцикле), более высокую стоимость, больший вес, а для прицепов полной массой 750 кг из-за большего веса меньшую официальную грузоподъемность.

 info :
Производитель :

Сбросить фильтр
МЗСА 817732 исп.024 с тентом 128см
МЗСА 817732 исп.024 с тентом 128см

Один из самых популярных прицепов под категорию "В". Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817732 исп.024 способен перевозить различные грузы. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки техники, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

  • Размер кузова (3,45×1,51м), высокий борт
  • Тент (высота от пола прицепа H=128 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

161400 руб
Гарантия лучшей цены
В сравнение
МЗСА 817731 исп.022 с тентом 110см
МЗСА 817731 исп.022 с тентом 110см

Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817731 исп.022 способен перевозить различные грузы. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки квадроцикла, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

  • Вместительный кузов (3×1,51м) 
  • Тент (высота от пола прицепа H=110 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

148100 руб В сравнение
МЗСА 817731 исп.024 с тентом 128см
МЗСА 817731 исп.024 с тентом 128см

Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817731 исп.024 способен перевозить различные грузы. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки квадроцикла, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

  • Вместительный кузов (3×1,51м) 
  • Тент (высота от пола прицепа H=128 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

155400 руб В сравнение
МЗСА 817733 исп.032 с тентом 110 см
МЗСА 817733 исп.032 с тентом 110 см

Небольшой двухосный бортовой прицеп для перевозки личных грузов или квадроцикла.

  • Удобный размер кузова (2,7×1,37 м) 
  • Борта из алюминиевого сплава, которым не страшны коррозия, реагенты и нерегулярная мойка
  • Герметичные диодные фонари и современные бортовые замки 
  • Тент (высота от пола прицепа H=110 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

174100 руб
Гарантия лучшей цены
В сравнение
МЗСА 817732 исп.022 с тентом 110 см
МЗСА 817732 исп.022 с тентом 110 см

Один из самых популярных прицепов под категорию "В". Двухосный бортовой прицеп МЗСА 817732.012 способен перевозить различные грузы. Длина и ширина прицепа позволяют использовать его для перевозки техники, для чего необходимо дополнительно приобрести аппарели или задний борт-трап.

  • Размер кузова (3,45×1,51м) 
  • Тент (высота от пола прицепа H=110 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

154800 руб
Гарантия лучшей цены
В сравнение

В данном разделе вы видите бортовые прицепы МЗСА для легковых автомобилей с тентом 88 см (от борта), включая 7 см нахлест на борт. Для прицепов с обычным (29 см) бортом внутренняя высота тента составит 110 см, для прицепов с высоким (47 см) бортом внутренняя высота тента составит 128 см.

Прицепы с такими тентами можно рекомендовать тем, кто планирует перевозить значительных размеров грузы в личных целях (поездки на рыбалку, дача, ремонт), но не планирует перевозить технику.

Наверх