![Стремянка 81771D.001-10.30.111-08](https://kupi-pricep.ru/files/products/stremyanka-petli_.285x285.jpg)
Стремянка 81771D.001-10.30.111-08 для крепления двойной петли крепления груза для прицепа МЗСА 81771С.012. Гайки М10 приобретаются дополнительно.
Стремянка 81771D.001-10.30.111-08 для крепления двойной петли крепления груза для прицепа МЗСА 81771С.012. Гайки М10 приобретаются дополнительно.
Петля крепления груза двойная для МЗСА 81771С.012 для крепления на дышло. Крепится стремянкой 81771D.001-10.30.111-08 (приобретается дополнительно).
Задняя петля крепления груза для прицепа МЗСА 81771С.012 (пластина крепления груза).
Удобный комплект специальных ремней для крепления мотоцикла спереди. В комплект входят два стяжных ремня, две петли для захвата и сумка для хранения ремней.
Стильное металлическое оцинкованное крыло для прицепа в форме трапеции. Предназначено для прицепов с радиусом колес 13-14 дюймов. Плоский верх крыла делает использование крыла в качестве подножки безопасным.
Имеет мощный стальной диск, подшипник качения вместо втулки, более долговечное резиновое покрытие c V-образным профилем. Комплектуется усиленным хомутом — он имеет более удобную ручку и усиленную площадку, которая может крепиться на четыре болта. Рекомендуется для всех прицепов, а для прицепов 817718 и 817735 — это единственый правильный выбор.
Для обеспечения устойчивости прицепа на неровной поверхности. Подходит для прицепов МЗСА 832132.201, 832134.201, 832154.201, 832162.201, 832164.201.
Снята с производства, распродажа остатков.
Для обеспечения устойчивости прицепов 817738 и 817739 на неровной поверхности.
Сцепная петля d=90 мм (ГОСТ) с повышающим кронштейном и удлинителем проводки для владельцев грузовиков. Кронштейн со сцепной петлёй (Ø90 мм) и удлинителем проводки, для регулировки высоты расположения сцепного устройства относительно высоты установки ТСУ тягача. Сцепная петля может быть установлена в 6 положениях (шаг 50 мм) на высоте от 602 мм до 902 мм (прицепы с исполнением.012) и от 676 мм до 976 мм (прицепы с исполнением.015 и 0.16).
В связи с состоянием российских дорог рекомендуем крепить лодку тремя ремнями, для чего приобретаются две дополнительных петли крепления лодки.
В связи с состоянием российских дорог рекомендуем крепить лодку тремя ремнями, для чего приобретаются две дополнительных петли крепления лодки. Данная петля крепиться к раме толщиной (высота х длина) 100 х 50 мм и подходит для моделей МЗСА 81771G.021-005, МЗСА 81773G.021-005 и МЗСА 81773G.011-005.
Поворотные домкратные опорные стойки для прицепов МЗСА E 4622-2.25 исп.101, E 5122-2.35 исп.301. Нагрузка на каждую стойку 1300 кг.
В комплекте 2 стойки, кронштейны и крепления для установки, ключ-коловорот.
Прицепы по устройству гораздо проще, нежели автомобили, поэтому иногда от автомобилистов можно услышать: чему там ломаться у прицепа? Однако сломаться может даже самый простой предмет, а прицепы отнюдь не являются столь уж простыми устройствами. Итак, что же чаще всего ломается, и когда могут понадобиться запчасти для прицепов?
Оси, полуоси и подшипники ступиц испытывают при движении автопоезда большие динамические нагрузки и иногда «летят», если нагрузка слишком уж большая. Опасности в прицепе подвергаются также сайлетнблоки рычагов, втулки рессор, особенно, при частых поворотах. Эти запчасти для легковых прицепов тоже часто бывают востребованы. Колеса для прицепов так же важны, как и любые другие комплектующие. Диски колес ломаются не так уж часто, а вот покрышки случается и истираются, причем чаще на двухосных прицепах. Поэтому прицеп всегда комплектуется запаской. А в гараже тоже желательно иметь запасные колеса для прицепов. Двухосные прицепы по правилам оснащены тормозами. Для одноосных это правило не обязательно, но иногда они тоже обеспечены инерционной тормозной системой.
Зачем, прицепу, который не является самоходным средством, тормоза? Ну, затем, хотя бы, чтобы не случилась авария, если водителю приходится резко тормозить. А еще, увы, случается, что прицеп отрывается от автомобиля тягача. Правда происходит, как правило, это в тех случаях, когда неисправно замковое устройство, обеспечивающее сцепку прицепа и автомобиля. За его исправностью нужно тщательно следить и заменять в случае необходимости. Тормоза прицепа тоже испытывают приличную нагрузку и их иногда приходится ремонтировать или менять. Тент для прицепа тоже обычно входит в базовую комплектацию. Однако он не всегда предусмотрен производителем. Поэтому рачительный хозяин про запас часто хранит и тент для прицепа.
Прицепы любых видов, как известно, выпускает Московский завод специальной автотехники. Почему и запчасти для легковых прицепов большим дефицитом не являются. Однако же случается, что их приходится искать. Поэтому владельцам автомобилей с прицепами желательно иметь в записной книжке координаты магазина, или интернет- магазина, где запчасти для прицепов имеются постоянно и где их можно приобрести в любое время. Качественные запчасти для прицепов от завода –производителя всегда в наличии.
Вы можете приобрести запчасти для прицепов к легковым автомобилям, МЗСА запчасти