AL-KO (Германия)

AL-KO Kober (Германия) — один из крупнейший в мире производителей комплектующих для прицепов полной массой до 3500 кг. 

Брошюра о компании AL-KO.

Каталог комплектующих для прицепов 2018 года

Старый каталог комплектующих для прицепов 2017 года

Старый каталог комплектующих для прицепов 2015 года

Видео-ролик о компании: 

Ступица AL-KO 98x4 с подшипником
favoriteСтупица AL-KO 98x4 с подшипником

Ступица AL-KO 98×4 с подшипником в сборе, ступичная гайка и колпачок. Для прицепов МЗСА и других прицепов без тормоза полной массой до 750 кг.

Ступичная гайка одноразовая. В отличии от привычных самоконтрящихся гаек с нейлоновым кольцом, она сделана из специального сплава и нарезана с измененным шагом. Повторное использование самоконтрящихся гаек недопустимо. В настоящий момент 12-гранные гайки AL-KO в дифиците, поэтому мы предлгаем аналогичную 6-гранную гайку.

Данная ступица устанавливается в замен ступицы арт. 1367697 (с маркировкой 690193 на ступице) с оцинкованным цилиндрическим колпачком, производство и поставка в Россию которых прекращено.

Ступица для прицепов МЗСА под конические подшипники (остатки)
Ступица для прицепов МЗСА под конические подшипники (остатки)

Ступица для прицепов МЗСА с коническими подшипниками. В комплект входит ступица, 2 подшипника и манжета.

Ступица снята с производства несколько лет назад, больше не поставляется. При проблемах со ступицой требуется замена оси.

Устройство противоугонное AL-KO Safety Universal
Устройство противоугонное AL-KO Safety Universal

Служит защитой от угона прицепа. Может использоваться только когда прицеп отцеплен от автомобиля.

Пригодиться не только при хранении прицепа вне гаража, но и при парковке в ограниченных пространствах, где автопоезд целиком припарковать затруднительно (например, в гипермаркетах).

Навесной багажный ящик для прицепа AL-KO
favoriteНавесной багажный ящик для прицепа AL-KO

Ящик крепится на борт прицепа снаружи и закрывается на замок. Удобный быстрый доступ к принадлежностям и инструментам. Достоинство этого ящика перед более дешевыми аналогами в очень удачных размерах (вместительный, но не выступает за пределы любого крыла при боковой установке), полном боковом открытии (ничто не мешает полностью открыть установленный ящик) и качестве исполнения.

По умолчанию устанавливается на правый борт позади колеса, чтобы не загораживать передний габаритный фонарь.