МЗСА L 1025-3.35 исп. 101
Прицеп МЗСА L 1025-3.35 исп. 101 на рессорной подвеске, новинка 2024 года. От L 9025-3.35 исп. 101 он отличается удлиненной на метр рамой с бОльшим количеством поперечных балок, большим количеством ложементов (4 пары ложементов), усиленным кронштейном лебедки.
Прицеп МЗСА L 1025-3.35 исп. 101 применяется для перевозки:
- Яхт
- Катеров
Особенности прицепа МЗСА L 1025-3.35 исп. 101:
- Каждая рессорная ось рассчитана на нагрузку 1500 кг
- Усиленная оцинкованная стальная рама и дышло имеют большой запас прочности
- Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийна тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом
- Кронштейн крепления лебедки регулируется по наклону, что обеспечивает сохранность носа судна
- Передвижной колесный ход
- Двухуровневые передвижные ложементы, регулирующиеся как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости, помогут оптимально зафиксировать судно на прицепе
- Рама оборудована подножками (6 шт.)
- Съемные выдвижные кронштейны с задними фонарями (при заезде прицепа в воду фонари остануться сухими, что убережет от короткого замыкания (и как следствия замены модуля Smart-Connect у автомобиля), а также постоянной замены ламп и фонарей)
Прицеп МЗСА L 1025-3.35 исп. 101 имеет ряд преимуществ перед конкурентами:
- Прицеп имеет надежное антикоррозийное покрытие (горячее цинкование) и через пару лет продолжает служить и радовать владельца, а не превращается в ржавый ящик
- Комплектующие от немецкого производителя AL-KO Kober (Германия)
- Петли крепления груза и опорное колесо в штатной комплектации
- Задние фонари надежно герметизированы за счет применения разъемов типа «байонет»
- Презентабельный внешний вид
- Качество проектирования и сборки от МЗСА (лидера российского рынка и одного из крупнейших производителей автоприцепов в Европе)
Базовая комплектация:
- Лебедка с кронштейном
- Замковое устройство на 3500 кг под шар 50 мм
- Опорное колесо
- Держатель штекера, фонари и электропроводка с 7-контакнтым штекером
- 2 противооткатных упора
- 4 петли крепления груза
- Комплект документов для регистрации в ГИБДД (ПТС и ДКП)
- Инструкция по эксплуатации с гарантийной отметкой
Полностью ознакомиться со всеми аксессуарами для вашего прицепа можно ниже.
Гарантия:
Гарантия 12 месяцев с даты покупки. Гарантия распространяется на все, кроме резины.
Если у вас остались вопросы относительно данной модели, свяжитесь с нашими менеджерами. Консультанты помогут подобрать прицеп для конкретных нужд и быстро оформят заказ.
Характеристики
Вид | Рамный |
Предельная длина судна, см
![]() |
900 |
Полная масса, кг
![]() |
3500 |
Гарантийная грузоподъемность, кг | 2294 |
Вес, кг | 1206 |
Макс. нагрузка на замковое устройство, кг | 3500 |
Тип ТСУ | шар Ø50 мм |
Допустимая нагрузка на одну ось, кг | 1500 на каждую ось |
Наличие тормоза
![]() |
есть |
Тип подвески | Рессорная |
Количество листов рессоры | 9 листов |
Кол-во осей
![]() |
3 |
Кол-во колес | 6 |
Размер колеса | 185R14C |
Дорожный просвет, мм | 269 |
Колея колес, мм | 2210 |
Производитель | МЗСА (Россия) |
Страна производства | Россия |
Артикул производителя | L 1025-3.35 исп. 101 |
Связанные товары
12.11.2024, 03:11
12.11.2024, 09:17
Написать отзыв или задать вопрос об этом товаре (наличие товара уточняйте пожалуйста по телефону или сделав заказ).
Анрдей, добрый день! На прицепе установлено три оси на 1500 кг, минус масса прицепа, реальная грузоподъемность: 3600 кг.

×
×
Здравствуйте.Заинтерисовала покупка прицепа МЗСА L 1025-3.35,подскажите пожалуйста,у меня катер массой 3200 кг(без моторов) и длинной 8.9 метров.Можно ли использовать данный прицеп,или он слабоват будет для этой нагрузки?