МЗСА H 5225-2.30 исп.311 (832264.311)
Прицеп с алюминиевыми бортами и мощнейшей оцинкованной рамой для профессионального использования
- Внутренние размеры кузова 5,66 м х 2,48 м
- Полная масса 3000 кг
- Гарантийная грузоподъемность 2090 кг
Прицеп МЗСА H 5225-2.30 исп.311 применяется для перевозки:
- Широких грузов, которые не помещаются в прицепы с платформой между колесами. Грузы, шириной до 2,48 м можно перевозить, не снимая боковые борта. Возможна перевозка более широких грузов при снятии бортов. Также на прицепе без тента можно положить груз прямо на борта или на паллеты, лежащие в прицепе, которые были бы выше борта
- Грузов длиной до 5,66 м. Для перевозки более длинных грузов можно снять передний и задний борт
- Грузов, которые удобнее всего разгружать сбоку, в том числе погрузчиком
- Пчелиных ульев
- Мототехники (при использовании аппарелей), в том числе два квадроцикла (заезд на прицеп сбоку)
Особенности прицепа МЗСА H 5225-2.30 исп.311:
- Алюминиевые откидные борта дают возможность осуществлять загрузку и выгрузку с разных сторон платформы
- 2 усиленных оси рассчитаны на нагрузку 1500 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы
- Усиленное V-образное дышло, что обеспечивает прицепу большой запас прочности. Дышло оборудовано ручкой для облегчения перемещения прицепа без тягача и установки прицепа на ТСУ
- Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийна тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом
- Размер кузова (5,66х2,48 м)
- Отсек для перевозки аппарелей с регулируемыми направляющими, позволяет перевозить комплект аппарелей с габаритными размерами до 2500×400×90 мм
- В данной комплектации прицеп тентом не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете его приобрести
Прицеп МЗСА H 5225-2.30 исп.311 имеет ряд преимуществ перед конкурентами:
- Прицеп имеет надежное антикоррозийное покрытие (горячее цинкование) и через пару лет продолжает служить и радовать владельца, а не превращается в ржавый ящик
- Комплектующие от немецкого производителя AL-KO Kober (Германия)
- Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры. Устойчиво к износу и воздействию влаги
- Петли крепления груза и опорное колесо в штатной комплектации
- Герметичная светодиодная светотехника с байонетными разъёмами универсальна для тягачей с бортовым напряжением от 12 В до 24 В. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух
- Рессорная подвеска, которая зависит от продольных многолистовых полуэллиптических рессор, осуществляющих совместную работу с гидравлическими амортизаторами (тип телескопический) двустороннего действия
- Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции
- Презентабельный внешний вид
- Качество проектирования и сборки от МЗСА (лидера российского рынка и одного из крупнейших производителей автоприцепов в Европе)
Базовая комплектация
- Опорное колесо 500 кг
- Отсек для перевозки аппарелей
- Алюминиевые борта высотой 40 см
- 13-пиновая вилка
- 8 петель крепления груза
- Держатель штекера
- Держатели противооткатных упоров (2 шт.)
- Противооткатные упоры (2 шт.)
Дополнительное оборудование
Запасное колесо с кронштейном крепления, лебедка, тент, аппарели и аутригеры являются дополнительным оборудованием.
Стоимость доп. оборудования:
Доп. оборудование | Цена, руб |
Тент с каркасом | от 60 000 в зависимости от высоты тента и модели прицепа |
Запасное колесо 185R14С | 13 000 |
Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0003 | 3 300 |
Опорная стойка 8322 (1 шт.) | 12 800 |
Лебёдка 900 МЗСА 4500.0028 |
22 400 |
Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учет в ГИБДД. Комплектующие элементы прицепов изготовлены немецкой группой компаний AL-KO KOBER.
Характеристики
Вид | Бортовой |
Внутренняя ширина, см | 185 |
Внутренняя длина, см | 308 |
Внутренние размеры кузова, мм | 5166х2480х400 |
Габаритные размеры, мм | 6648х2549х1176 |
Высота бортов, см | 400 |
Материал бортов | Алюминий |
Полная масса, кг | 3000 |
Гарантийная грузоподъемность, кг | 2090 |
Вес, кг | 910 |
Макс. нагрузка на замковое устройство, кг | 3000 |
Тип ТСУ | шар Ø50 мм |
Допустимая нагрузка на одну ось, кг | 1500 |
Наличие тормоза | тормоз наката |
Тип подвески | рессорная |
Количество листов рессоры | 9 листа |
Кол-во осей | 2 |
Кол-во колес | 4 |
Размер колеса | R14С |
Дорожный просвет, мм | 275 |
Погрузочная высота, мм | 764 |
Высота тента, см | без тента |
Производитель | МЗСА (Россия) |
Связанные товары
Пока нет отзывов и вопросов о товаре
Написать отзыв или задать вопрос об этом товаре
×