Проушина приварная для внешнего монтажа амортизатора к рычагу оси.

Гайка крепления уравнителя к тормозной тяге, удлиненная, со сферическим торцом. Для тормозной тяги М10 или М12.

Стальной оцинкованный колпачок на ступицу AL-KO с коническими подшипниками. Посадочный размер D=40 мм. Подходит для осей AL-KO 750 кг с коническими подшипниками.

Для защиты от попадания посторонних предметов в сцепную головку (например, льда при парковке прицепа без опорного колеса).

Кронштейн крепления крыла для прицепов МЗСА. Подходит на все модели. Если смотреть на прикрученное колесо, один кронштейн будет слева, другой справа от колеса (немного отличаются расположением отверстий).

7-контактный электрический штекер для прицепа.

Силуминовый штекер более устойчив к механическим повреждениям.

Петля (скоба) бортового замка, она же ответная пластина запора борта легкового прицепа. Также иногда называют скобой бортового замка, фиксатором или просто крючком. Эта толстая пластина предназначена для усиленного бортового замка BV 20-1, который приобретается дополнительно.

Наконечник (гнездо, коннектор) троса Knott. Для F160, F200, F250.

Фонарь подсветки номерного знака для прицепов МЗСА и не только. Под лампочку.

Одноразовая гайка ступицы Knott М24х1,5

Одноразовая фланцевая (с фланцем, ободком) гайка М24х1,5 для ступицы Knott с компактным подшипником. М24, зево ключа 32, диаметр фланца 49,2 мм, шаг резьбы 1,5 мм. Такая же, как алковская.

При замене ступицы, подшипника ступицы или при снятии тормозного барабана для технического обслуживания прицепа такие гайки подлежат обязательной замене, так как являются одноразовыми. Не пренебрегайте заменой этих гаек, это может стоить кому-то жизни.