Ящик 515×226×272 мм, г/п 20 кг, с открытием с длинной стороны.
Менее крепкий и вместительный, чем стандартный ящик AL-KO 1224324, однако в некоторых случаях более удобный.
AL-KO Kober (Германия) — один из крупнейший в мире производителей комплектующих для прицепов полной массой до 3500 кг.
Каталог комплектующих для прицепов 2018 года
Старый каталог комплектующих для прицепов 2017 года
Старый каталог комплектующих для прицепов 2015 года
Видео-ролик о компании:
Ящик 515×226×272 мм, г/п 20 кг, с открытием с длинной стороны.
Менее крепкий и вместительный, чем стандартный ящик AL-KO 1224324, однако в некоторых случаях более удобный.
Защитный колпак AL-KO “Soft-Dock” для замкового устройства АК 301/351
Защитный колпак AL-KO «Soft-Dock» для замкового устройства АК 7 PLUS.
Защитный колпак AL-KO «Soft-Dock» для замкового устройства АК 161 и AK 270.
Защитный колпак «Soft-Dock» защищает от механических повреждений заднюю часть кузова Вашего автомобиля.
Защитный колпак AL-KO «Soft-Dock» для замкового устройства AK7, AK160, AK300, Knott K14-K24. Эта модель фиксируется на замковом устройсте за счет индикатора открытия на замковом устройстве (которого у современных AK 7 Plus нет) и охвате двух боковых выступов.
Винтовые опоры АL-КО можно без проблем установить на шасси других производителей. Учитывая особенности вашего шасси, для монтажа винтовых опор могут потребоваться дополнительные монтажные элементы: направляющая консоль (артикул 294 370) и монтажный кронштейн (артикул 365100).
Уточняйте цену в момент заказа.
Одноразовая фланцевая (с фланцем, ободком) гайка М24х1,5 для ступицы AL-KO с компактным подшипником.
При замене ступицы, подшипника ступицы или при снятии тормозного барабана для технического обслуживания прицепа такие гайки подлежат обязательной замене, так как являются одноразовыми. Не пренебрегайте заменой этих гаек, это может стоить кому-то жизни.
Одноразовая фланцевая (с фланцем, ободком) гайка для ступицы AL-KO с компактным подшипником. М27, зево ключа 36, шаг резьбы 2 мм.
При замене ступицы, подшипника ступицы или при снятии тормозного барабана для технического обслуживания прицепа такие гайки подлежат обязательной замене, так как являются одноразовыми. Не пренебрегайте заменой этих гаек, это может стоить кому-то жизни.