Тент с каркасом для 817738 (h=150 см)

Характеристики

Производитель	МЗСА (Россия)

Тент с каркасом для 832154 (Н=180 см) Тент с каркасом для 817739 (h=150 см)

Связанные товары

МЗСА 817738.001

Комментарии

Пока нет комментариев

Написать комментарий

Наверх

Категории товаров

Прицепы для перевозки автомобилей и мини-тракторов

Прицепы-платформы для оборудования

Прицепы для легковых автомобилей б/у

Техническое обслуживание и ремонт прицепов

Запчасти для автоприцепов
Тенты для прицепов МЗСА
Пластиковые крышки для прицепов
Аксессуары
Замковые устройства (сцепные головки) и петли
Опорные колеса и стойки
Электрика прицепов и катафоты
Оси для легковых прицепов
Детали подвески
Детали тормозной системы
Элементы лодочных прицепов
Кузовные детали
Лебёдки и тали
Элементы фаркопов

Акционные предложения

Узнайте о прицепах больше

Выдержка из ПДД об эксплуатации прицепов для легковых автомобилей

Выдержки из Правил дорожного движения, действующих в России, об эксплуатации прицепов для легковых автомобилей. Актуальны по состоянию на 12 августа 2014 года.

Когда нужны транзиты

В каких случаях необходимо получать транзитные номера на прицеп?

Транспортный налог на прицеп

Прицепы не облагаются транспортным налогом, согласно пункту 1 статьи 358 Налогового кодекса Российской Федерации, ввиду того, что не относятся к самоходным транспортным средствам. Платить ничего не нужно.

Схема подключения байонета прицепа (распиновка 5-контактного байонета)

С статье дана схема подключения байонета прицепа (распиновка 5-контактного байонета). Байнетом (bajonet) прицепа принято называть 5-контактный разъем заднего многофункционального фонаря.

Сцепное устройство-стабилизатор курсовой устойчивости AКS 3004

Сцепное устройство-стабилизатор курсовой устойчивости AКS 3004 предназначено для прицепов полной массой до 3000 кг., с тормозом наката диаметром штока 50 мм. Также в комплект входят 2 вставки, уменьшающие размер посадочного диаметра до 40 и 35 мм. Замковое устройство AKS 3004 предназначено на диаметр шара 50 мм. (европейский и российский стандарт).

Страховка на прицеп

Подробно разобраны все вопросы о страховании легковых прицепов.

С тормозом или без?

Сравнение легковых прицепов с тормозной системой и без.

Как устроены тормоза на прицепе

В последние годы прицепы с тормозом приобретают в России все большую популярность. Тем не менее, многие как потенциальные, так и действующие владельцы тормозных прицепов знают об устройстве тормозов на прицепе только в общих чертах. В этой статье мы постарались достаточно подробно разобрать устройство тормозной системы автоприцепов.

Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)

В статье указана стандартная распиновка электрики. Т.е. если вы установили фаркоп в специализированном сервисе, и можно смело покупать к своему автомобилю новый прицеп. Если фаркоп устанавливали самостоятельно, тогда надеемся, эта статья окажется для вас полезной.

Техническое обслуживание и ремонт прицепов

Рекомендации завода МЗСА по техническому обслуживанию прицепов.