МЗСА T 2512-1.16 исп.241
Одноосный легковой прицеп-платформа грузоподъемностью 1150 кг (полная масса 1500 кг).
Прицеп МЗСА T 2512-1.16 (бывш. МЗСА 881111.311) применяется для:
стационарной установки на него различного оборудования, в том числе:
- сварочных агрегатов
- насосных и компрессорных станций
- энергоустановок (ДГУ)
- измельчителей веток
- др. оборудования
Особенности прицепа МЗСА T 2512-1.16:
- Ось рассчитана на нагрузку 1500 кг
- Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийна тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом
Прицеп МЗСА T 2512-1.16 имеет ряд преимуществ перед конкурентами:
- Прицеп имеет надежное антикоррозийное покрытие (горячее цинкование) и через пару лет продолжает служить и радовать владельца, а не превращается в ржавый ящик
- Комплектующие от немецкого производителя AL-KO Kober (Германия)
- Задние фонари надежно герметизированы за счет применения разъемов типа «байонет»
- Презентабельный внешний вид
- Качество проектирования и сборки от МЗСА (лидера российского рынка и одного из крупнейших производителей автоприцепов в Европе)
Базовая комплектация:
- Тормозная система с аварийным тросом и ручным тормозом и замковое устройство AL-KO под шар 50 мм
- Съемная подставка дышла, защищающая замковое устройство
- Опорное колесо
- 2 противооткатных упора
- Российская светодиодная светотехника
- 13-контактный штекер и держатель штекера
- Комплект документов для регистрации в ГИБДД (ЭПТС и ДКП)
- Инструкция по эксплуатации с гарантийной отметкой
Дополнительные опции:
- Опорные стойки
- Держатель запасного колеса
- Запасное колесо
Полностью ознакомиться со всеми аксессуарами для вашего прицепа можно ниже.
Гарантия:
Гарантия 12 месяцев с даты покупки. Гарантия распространяется на все, кроме резины.
Если у вас остались вопросы относительно данной модели, свяжитесь с нашими менеджерами. Консультанты помогут подобрать прицеп для конкретных нужд и быстро оформят заказ.
Характеристики
| Вид | Платформа |
| Внутренняя ширина, см | 125 |
| Внутренняя длина, см | 250 |
| Площадь пола платформы, м2 | 3,12 |
| Внутренние размеры кузова, мм | 2500х1220 |
| Габаритные размеры, мм | 3835х1815х768 |
Полная масса, кг
|
1600 |
| Гарантийная грузоподъемность, кг | 1290 |
| Вес, кг | 310 |
| Тип ТСУ | шар Ø50 мм |
| Допустимая нагрузка на одну ось, кг | 1500 |
|
Наличие тормоза
|
есть |
| Тип подвески | Рессорная |
|
Кол-во осей
|
1 |
| Кол-во колес | 2 |
| Размер колеса | R14C |
| Дорожный просвет, мм | 268 |
| Колея колес, мм | 1620 |
| Погрузочная высота, мм | 602 |
| Производитель | МЗСА (Россия) |
| Страна производства | Россия |
| Артикул производителя | МЗСА T 2512-1.16 |
| Штекер | 13-контактный |
| Фонари | светодиодные |
Связанные товары
Дмитрий, добрый день. Согласно Одобрению типа транспортного стредства (ОТТС), данная модификация имеет исполнение загрузочного пространства "рама с приспособлениями для установки и фиксации груза" и свободным назначением перевозимых грузов. По-простому, владелец имеет право перевозить на прицепе любые надежно закрепленные любым способом грузы.
Здравствуйте. Подскажите, как по документам называется прицеп, дословно? Возможно ли крепить на них не только электростанции или компрессор, а скажем некий фургон, под свои нужды или жилой модуль? Получается перевозимый на нём груз можно крепить жёстко, на болтовые соединения к раме? У ГИБДД вопросов не возникнет?