Главная
Аксессуары
Кронштейн поддержки мотора лодки

Кронштейн поддержки мотора лодки

Кронштейн поддержки мотора лодки

Кронштейн поддержки мотора лодки

Кронштейн поддержки мотора лодки

Кронштейн поддержки мотора лодки

Кронштейн поддержки мотора лодки

Кронштейн поддержки мотора лодки

Кронштейн поддержки мотора лодки

Кронштейн поддержки мотора лодки

Аксессуары Элементы лодочных прицепов

Кронштейн используется в качестве дополнительной опоры подвесного лодочного мотора, перевозимого на прицепе, защищает транец судна от повреждений и обеспечивает более равномерное распределение нагрузки на прицеп. В конструкции кронштейна предусмотрен пружинный амортизатор и раздвижной регулировочный шток.

Размеры: 71 см х 11 см х 5 см

Страна-производитель: Тайвань.

Характеристики

Страна производства	Тайвань
Тип запчасти	Приспособления для крепления грузов

Противоскользящее покрытие для пола прицепа Super Traction Grid Кронштейны для ложементов увеличенной высоты для лодок ПВХ и плоскодонных судов (4 шт.)

Комментарии

Пока нет комментариев

Написать комментарий

Наверх

Категории товаров

Прицепы для перевозки автомобилей и мини-тракторов

Прицепы-платформы для оборудования

Прицепы для легковых автомобилей б/у

Техническое обслуживание и ремонт прицепов

Акционные предложения

Узнайте о прицепах больше

Схема подключения байонета прицепа (распиновка 5-контактного байонета)

С статье дана схема подключения байонета прицепа (распиновка 5-контактного байонета). Байнетом (bajonet) прицепа принято называть 5-контактный разъем заднего многофункционального фонаря.

Сцепное устройство-стабилизатор курсовой устойчивости AКS 3004

Сцепное устройство-стабилизатор курсовой устойчивости AКS 3004 предназначено для прицепов полной массой до 3000 кг., с тормозом наката диаметром штока 50 мм. Также в комплект входят 2 вставки, уменьшающие размер посадочного диаметра до 40 и 35 мм. Замковое устройство AKS 3004 предназначено на диаметр шара 50 мм. (европейский и российский стандарт).

Выдержка из ПДД об эксплуатации прицепов для легковых автомобилей

Выдержки из Правил дорожного движения, действующих в России, об эксплуатации прицепов для легковых автомобилей. Актуальны по состоянию на 12 августа 2014 года.

Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)

В статье указана стандартная распиновка электрики. Т.е. если вы установили фаркоп в специализированном сервисе, и можно смело покупать к своему автомобилю новый прицеп. Если фаркоп устанавливали самостоятельно, тогда надеемся, эта статья окажется для вас полезной.

Техническое обслуживание и ремонт прицепов

Рекомендации завода МЗСА по техническому обслуживанию прицепов.

Электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС)

В ноябре этого года, в России и других странах Евразийского экономического союза начинается переход на электронные паспорта транспортных средств. А уже через год перестанут выдавать привычные бумажные ПТС. Что такое электронный, паспорт, как его получить, нужно ли менять старый ПТС и сколько это стоит?

Когда нужны транзиты

В каких случаях необходимо получать транзитные номера на прицеп?

С тормозом или без?

Сравнение легковых прицепов с тормозной системой и без.

Страховка на прицеп

Подробно разобраны все вопросы о страховании легковых прицепов.

Транспортный налог на прицеп

Прицепы не облагаются транспортным налогом, согласно пункту 1 статьи 358 Налогового кодекса Российской Федерации, ввиду того, что не относятся к самоходным транспортным средствам. Платить ничего не нужно.

Как устроены тормоза на прицепе

В последние годы прицепы с тормозом приобретают в России все большую популярность. Тем не менее, многие как потенциальные, так и действующие владельцы тормозных прицепов знают об устройстве тормозов на прицепе только в общих чертах. В этой статье мы постарались достаточно подробно разобрать устройство тормозной системы автоприцепов.