Дополнительные работы 1200 руб/ч

Техническое обслуживание и ремонт прицепов

Любые ремонтные работы по прицепам оплачиваются из расчета 1200 руб/час.

Техническое обслуживание (ТО) прицепа c тормозом Техническое обслуживание (ТО) прицепа без тормоза

Комментарии

Пока нет комментариев

Написать комментарий

Наверх

Категории товаров

Прицепы для перевозки автомобилей и мини-тракторов

Прицепы-платформы для оборудования

Прицепы для легковых автомобилей б/у

Техническое обслуживание и ремонт прицепов

Акционные предложения

Узнайте о прицепах больше

Техническое обслуживание и ремонт прицепов

Рекомендации завода МЗСА по техническому обслуживанию прицепов.

Схема подключения байонета прицепа (распиновка 5-контактного байонета)

С статье дана схема подключения байонета прицепа (распиновка 5-контактного байонета). Байнетом (bajonet) прицепа принято называть 5-контактный разъем заднего многофункционального фонаря.

Как устроены тормоза на прицепе

В последние годы прицепы с тормозом приобретают в России все большую популярность. Тем не менее, многие как потенциальные, так и действующие владельцы тормозных прицепов знают об устройстве тормозов на прицепе только в общих чертах. В этой статье мы постарались достаточно подробно разобрать устройство тормозной системы автоприцепов.

Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)

В статье указана стандартная распиновка электрики. Т.е. если вы установили фаркоп в специализированном сервисе, и можно смело покупать к своему автомобилю новый прицеп. Если фаркоп устанавливали самостоятельно, тогда надеемся, эта статья окажется для вас полезной.