Надувные колеса без штока, камерные, на стальном диске. Основное отличие — ширина штулки.
Эти колеса можно установить взамен испорченного надувного колеса. Если у вас было обычное опорное колесо, поставить надувное не получится из-за несоответствия размеров.
Гофра пылезащитная (пыльник, сальник) для инерционных тормозов наката AL-KO модели 351Z, маркировка f6832.
Амортизатор (газовый упор, газлифт) для пластиковой крышки прицепов МЗСА. Марки используемых амортизаторов многократно менялась и скорее всего не совпадает с установленном на вашем прицепе.
Постановка прицепа на учет в ГИБДД
Постановка купленного у нас прицепа на учет в ГИБДД.
Услуга доступна для физических и юридических лиц вне зависимости от региона регистрации.
При покупке любого прицепа две «противооткатки» в подарок!
Качественный ремень крепления груза с «трещеткой» шириной 2,5 см и длиной 3 или 5 м. Рабочая нагрузка 400 кг, разрывная нагрузка 800кг, нагрузка на разрыв при обхвате 1600 кг. Сделано в России.
Позволяет надежно зафиксировать перевозимый груз. Пригодиться практически всем владельцам прицепов, особенно тем, кто планирует перевозить в нем технику.
Представляют из себя скобу из оцинкованной стали толщиной М10. Крепяться в пол прицепа — сверлятся отверстия в полу через нижнюю часть металла бортов, а с нижней стороны фиксируются гайками с защитой от раскручивания. Лучше рымгаек тем, что имеют две точки крепления и в нерабочем состоянии утоплены почти до уровня пола. Не гнуться, не вырываются.
Ящик Daken Blackit — недорогой качественный ящик шириной 25 см (55×25×29,5 см), объем 23 л, 1 замок.
Рекомендуемый способ крепления на бортовые прицепы: на дышло. При установке на боковой борт прицепа при ширине ящика 25 см на большинстве прицепов он будет немного (около 3 см) выступать за габаритные размеры прицепа (крылья).
Рекомендуемый способ крепления на лодочные прицепы: на кронштейны около крыла.
Ремень крепления груза 50 мм х 6 м
Качественный ремень крепления груза с «трещеткой» шириной 5 см и длинной 6 м. Рабочая нагрузка 1 тонна, нагрузка на разрыв 2 тонны, на разрыв при обхвате 4000 тонны. Сделано в России.
Имеет более удобную ручку, а самое главное обладает более надежной и долговечной «трещеткой» (все познается с опытом).