Газовый упор платформы прицепа

При опрокидывании кузова бортового прицепа кузов может как зафиксироваться в опрокинутом состоянии, так и нет — в зависимости от угла наклона земли. Установка газового упора решает данную проблему наиболее комфортным образом из всех возможных. Подходит на одноосные бортовые прицепы МЗСА без тормоза. Сила газ.упора - 480Н.

Рекомендуем останавливать 2 шт.

Винтовые опоры АL-КО можно без проблем установить на шасси других производителей. Учитывая особенности вашего шасси, для монтажа винтовых опор могут потребоваться дополнительные монтажные элементы: направляющая консоль (артикул 294 370) и монтажный кронштейн (артикул 365100).

Уточняйте цену в момент заказа.

Лебёдка с элементами крепления в держатель запаски R16 МЗСА 4500.010.000. Держатель запасного колеса R16 приобретается отдельно.

Винтовые опоры АL-КО можно без проблем установить на шасси других производителей. Учитывая особенности вашего шасси, для монтажа винтовых опор могут потребоваться дополнительные монтажные элементы: направляющая консоль (артикул 294 370) и монтажный кронштейн (артикул 365100).

Уточняйте цену в момент заказа.

Лебедка с кронштейном для прицепов МЗСА 832132.201, МЗСА 832134.201, МЗСА 832162.201, МЗСА 832164.201.

Бюджетный прицеп может быть качественным! Новый массовый легковой прицеп от одного из лидеров европейского рынка автоприцепов. Пожалуй, лучший бюджетный прицеп, который можно купить в России.

• Практичный размер кузова (2,05×1,10 м)
• Тент (высота от пола прицепа H=53 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

Отличный выбор для туристов и рыбаков – это прицеп МЗСА 817710 исп.022

• Компактный размер кузова (1,85×1,23 м) позволяет иметь хорошую управляемость
• Тент (высота от пола прицепа H=110 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

Регулятор высоты замкового устройства, скоба проставочная, проставка под замок прицепа или просто кронштейн сцепной головки МЗСА 817700.001-00.00.105. Пригодиться для автомобилей с нестандартным расстоянием от земли до шара ТСУ. Обычно это «подготовленные» внедорожники с увеличенным клиренсом и большими колесами. Позволяет отрегулировать высоту сцепки у прицепов МЗСА полной массой 750 кг с шириной дышла 40 мм (в основном, это прицепы МЗСА до 2017 года).

Если у вас дышло шириной 60 мм, вам нужен регулятор высоты замкового устройства на дышло 60 мм.

Конструкция этого кронштейна подразумевает установку замкового устройства 50 мм, т.к. 40 мм на кронштейн уже не налезет.

Регулятор высоты замкового устройства, скоба проставочная, проставка под замок прицепа или просто кронштейн сцепной головки МЗСА 3907.0602.000. Пригодиться для автомобилей с нестандартным расстоянием от земли до шара ТСУ. Обычно это «подготовленные» внедорожники с увеличенным клиренсом и большими колесами. Позволяет отрегулировать высоту сцепки у прицепов МЗСА полной массой 750 кг с шириной дышла 60 мм (в основном, это прицепы МЗСА после 2017 года).

Если у вас дышло шириной 40 мм (бортовые прицепы МЗСА до середины 2017 года), вам нужен другой кронштейн.

Сцепная головка (замковое устройство) Al-ko Kober АК 7/I — 750/75 кг, на квадратное дышло шириной 40 мм, крепление вертикальное.

Тормоз наката AL-KO 251G V-образный

Тормоз наката AL-KO 251G (обновленная линейка 2021 года), 1500-3000 кг, монтаж сверху или снизу, AK 301, регулируемый передаточный рычаг (к.т. предустановленный 1637/2051, возможен 2361, 3062, 3081).

Тормоз наката 251G V-образный

Тормоз наката 251G, 1500-3000 кг, монтаж сверху, AK 301, к.т. 1637/2051 или 2361.