Замковое устройство-стабилизатор курсовой устойчивости AL-KO AKS 3004

Сцепное устройство-стабилизатор курсовой устойчивости AКS 3004 со вставками и крепежом.

Для прицепов полной массой до 3000 кг, для тормоза наката с трубой диаметром 35, 45 или 50 мм. Цвет черный, тип ТСУ — шар, диаметр 50 мм.

Замковое устройство со втроенными четырьмя фрикционными накладками. Эффективно гасит продольные и поперечные колебаний прицепа, способствует более плавному и безопасному вождению, позволяет увеличить безопасную максимальную скорость движения. Даже в критических ситуациях AKS 3004 позволит сохранить курсовую устойчивость. Отличная опция для всех владельцев тяжелых прицепов!

  • При колебаниях: Эффективно предотвращает виляние и продольную качку прицепа.
  • Стабильность: Спокойное и уверенное движение автопоезда повышает безопасность.
  • Скорость: Замковое устройство-стабилизатор AKS™ позволяет увеличить критическую максимальную скорость автопоезда (соблюдайте предельно допустимую скорость!). Кроме того, это устройство позволяет быстрее восстановить курсовую устойчивость автопоезда в критической ситуации.
  • Принцип действия: При нажатии рукоятки стабилизатора, к сцепному шару ТСУ прижимаются четыре специальные фрикционные накладки. Давление прижима накладок может достигать 320 Нм. Это эффективно подавляет возникновение боковых колебаний и продольную качку прицепа.
  • Эксплуатация: Отдельные рукоятки (рукоятка стабилизатора и рукоятка ЗУ) независимы и свободно управляются одной рукой. Для облегчения маневрирования прицепа, переведите ручку стабилизатора в положение «Открыто».

Основные преимущества сцепных устройств-стабилизаторов AL-KO:

  • использование 4 фрикционных накладок для обеспечения курсовой устойчивости;
  • при износе фрикционные накладки можно сменить без замены всего устройства;
  • улучшенный индикатор износа фрикционных накладок;
  • эргономичная плоская ручка;
  • устойчивый к выгоранию на солнце пластик;
  • индикатор износа сцепного шара фаркопа (ТСУ);
  • индикатор безопасности для контроля надежности сцепления с ТСУ;
  • простота монтажа и технической проверки;
  • встроенный наконечник Soft Dock.

Внимание! Шар ТСУ автомобиля должен быть без краски, чистым и обезжиренным. Покрытые краской шары производитель рекомендует зачистить наждачной бумагой с зерном 100-120. Если этого не сделать, увеличится износ шара, что может привести к его повреждению или снижению эффективности AKS. Шар не должен быть смазан — даже разовая эксплуатация со смазанным ТСУ выводит из строя фрикционные накладки.

Внимание! Не допускается использование замкового устройства-стабилизатора с фаркопами американского типа, где шар привинчен гайкой с гровером. Это связано с принципом действия AKS: фрикционы плотно (до 320 Н·м) держат шар и на каждом повороте постепенно раскручивают гайку, которая крепит шар. При использовании подобного фаркопа гайка шара обязательно должна быть законтрена от раскручивания шпилькой или шплинтом.

Фаркоп, который пригоден для использования с AKS должен соответствовать Директиве Евросоюза 94/20, но при этом не должен быть типа А 50-1 из этой директивы, потому что в данном типе центр шара слишком близко (55 мм меньше допустимых 75 мм) расположен к креплению на автомобиль (недостаточно вытянут для использования AKS). Если вы не уверены, фаркоп какого стандарта у вас стоит, просто проверьте допустимые зазоры по схеме.

17600 руб

или
В сравнение

Характеристики

Производитель AL-KO (Германия)
Страна производства Германия
Артикул производителя 1225158
Тип запчасти

Запчасти мы условно разделили на несколько типов:
• Подвеска (шасси в сборе, оси (в том числе, оснащенные тормозом), рессоры, пружины, рычаги, амортизаторы, ступицы, подшипники, колпаки (заглушки) ступиц)
• Электрика (комплекты проводки, фонари, штекеры (вилки), розетки, комплекты электрики)
• Элементы лодочных прицепов (ложементы, кронштейны ложементов, роликовые опоры, килевые ролики, петли крепления)
• Кузовные детали (борта, петли крелпения бортов, защелки бортов, ламинированная фанера, петли крепления груза, крылья, кронштейны крыльев)
• Опорные элементы (опорные колеса, опорные стойки)
• Сцепные головки (они же замковые устройста)
• Лебёдки и тали (в том числе с кронштейнами)
• Элементы фаркопов (некоторые виды фаркопов, шары, колпаки на фаркоп, подрозетники, розетки, комплекты электрики)
• Тормозная система (механизмы тормоза наката, тормозные колодки для прицепов, тормозные барабаны, тормозные тяги, тормозные тросы и уравнители)

Замковое устройство-стабилизатор

Связанные товары

Комментарии

Пока нет комментариев

Написать комментарий