Пластиковый противооткатный упор UK46K с внешней ручкой для техники до 10 тонн и максимальным радиусом колеса до 46 см.
Аксессуары AL-KO (Германия)
AL-KO Kober (Германия) — один из крупнейший в мире производителей комплектующих для прицепов полной массой до 3500 кг.
Каталог комплектующих для прицепов 2018 года
Старый каталог комплектующих для прицепов 2017 года
Старый каталог комплектующих для прицепов 2015 года
Видео-ролик о компании:
Cтальной оцинкованный противооткатный упор UK46ST для техники до 10 т и максимальным радиусом колеса до 46 см.
Пластиковый противооткатный упор UK53 К2 для техники грузоподъемностью до 13 т и максимальным радиусом колеса 53 см.
Стальной оцинкованный противооткатный упор UK53К для техники грузоподъемностью до 13 т и максимальным радиусом колеса 53 см.
Складной стальной противооткатный упор UK800 для техники до 5 тонн и максимальным радиусом колеса до 83 см.
Надежное немецкое противоугонное устройство для прицепов со сцепными головками Alko Kober АК 160 и АК 300, а также с AKS 2004, AKS 3004 и AKS 1300. Может использоваться на прицепе как прицепленном, так и отцепленном состоянии.
Для защиты от попадания посторонних предметов в сцепную головку (например, льда при парковке прицепа без опорного колеса).
Эта прочная ручка идеально поможет вам при маневрировании прицепа, а также предотвратит потерю опорного колеса во время движения при недостаточной затяжке зажимного хомута.
Отличный выбор для обладателей прицепов с замковым устройством Al-Ko Kober AK 161 и 270. Данный страховочный замок вставляется в замковое устройство вместо заглушки.
Отличный выбор для обладателей прицепов с замковым устройством Al-Ko Kober AK 301/351. Данный страховочный замок вставляется в замковое устройство вместо заглушки.
Усиленный чугунный хомут с удобной ручкой. Большая по сравнению с обычным прочность и площадь соприкосновения хомута с опорным колесом. Не перекашивается, сердечник не отваливается. Рекомендуем к приобретению.
Усиленный чугунный хомут с удобной ручкой. Большая по сравнению с обычным прочность и площадь соприкосновения хомута с опорным колесом. Не перекашивается, сердечник не отваливается. Рекомендуем к приобретению.