Прицепы для квадроциклов и мотоциклов


Фильтр
Внутренняя ширина, см : Все
Внутренняя длина, см : Все

Полная масса, кг

Полная масса прицепа, которую также часто называют максимальной разрешенной массой — это параметр, указанный производителем в ПТС на прицеп. Это цифра означает сумму веса пустого прицепа и веса груза, который можно на этом прицепе перевозить. Большинство российских прицепов для легковых автомобилей имеют полную массу 750 кг, т. к. согласно Венской конвенции о дорожном движении для использования легких (прицепы полной массой 750 кг и менее) прицепов открытие водительского удостоверения категории Е не требуется. При движении с прицепом полной массой более 750 кг водителю требуется водительское удостоверение с открытой категорией Е, но есть и исключения из этого правила. Полная масса прицепа не всегда говорит о реальной грузоподъемности прицепа.

:
Гарантийная грузоподъемность, кг : Все

Наличие тормоза

Действительно большая грузоподъемность, запас прочности и при этом безопасность эксплуатации и комфорт присуща только прицепам с тормозом. Если в странах Евросоюза доля таких прицепов составляет около 70% от всех прицепов для легковых автомобилей, которые колесят по дорогам, то в России доля легковых прицепов с тормозом крайне мала. Это обусловлено двумя факторами: их высокой стоимостью и необходимостью в большинстве случаев получать права категории Е. Остается лишь надеяться на рост благосостояния наших соотечественников и на то, что когда-нибудь категорию Е будет получить проще, чем сейчас.

Хотите знать больше? Читайте наши статьи:

С тормозом или без?

Устройство тормозной системы легковых прицепов


:
Кол-во осей

Как правило, двуосные прицепы выпускают для увеличения их фактической грузоподъемности. Но покупают их и не только за это. Двухосный прицеп более устойчив при переезде неровностей, передает меньшие вертикальные колебания на фаркоп, а из-за высокого веса меньше «гуляет» за автомобилем, ввиду этого более комфортен. Также на двухосному прицепе не так страшно пробить на российской бездорожье колесо — их у вас останется все-таки три, а не одно.

К недостаткам же двухосных прицепов можно отнести неопрокидываемый кузов (нужно приобретать трапы для заезда в прицеп на квадроцикле), более высокую стоимость, больший вес, а для прицепов полной массой 750 кг из-за большего веса меньшую официальную грузоподъемность.

:

Количество снегоходов

Максимальное количество снегоходов, которое может вместить прицеп.

: Все
МЗСА 817735.012
МЗСА 817735.012

Кузов 4,5 × 1,5 м. Две оси грузоподъемностью 750 кг каждая. Полная масса прицепа согласно ПТС 750 кг

90000 руб В сравнение
МЗСА 831132.111
МЗСА 831132.111

Прицеп с тормозной системой для снегоходов и квадроциклов и других грузов


Кузов 3,45 × 1,5 м. Полная масса 1300 кг, тормозная система, опрокидываемый кузов.

118000 руб В сравнение
МЗСА 817717.999
МЗСА 817717.999

Прицеп полной массой 750 кг (категория B), оснащенный тормозной системой. Для снегоходов и квадроциклов и других грузов.

Кузов 3,45 × 1,5 м. Полная масса 750 кг, рессорная подвеска, тормозная система, опрокидываемый кузов.

128000 руб В сравнение
МЗСА 831134.102 (бывш. 832310.034)
МЗСА 831134.102 (бывш. 832310.034)

Цена на прицепы, имеющиеся на складе. Акция действительна до 30.09.2017!

Одноосный автомобильный прицеп с инерционной тормозной системой, предназначенный для повседневного использования в коммерческих целях, а также перевозки мототехники: вездеходов, двух снегоходов, квадроциклов, мотоциклов и др.

Кузов 3,45 × 1,95 м. Полная масса 1300 кг, тормозная система, опрокидываемый кузов.

122000 117000 руб В сравнение
МЗСА 832132.201
МЗСА 832132.201

Мощный двухосный прицеп небольших (3,45 х 1,51 м) размеров. Отлично подходит для перевозки стройматериалов, коммерческих перевозок, квадроциклов, вездеходов.

Цена на прицепы, имеющиеся на складе. Акция действительна до 30.09.2017!

186000 181000 руб В сравнение
МЗСА 832134.201 (бывш. 831431.005)
МЗСА 832134.201 (бывш. 831431.005)

Двухосный автомобильный прицеп, предназначенный для повседневного использования в коммерческих целях.

Кузов 3,45 × 1,95 м. Полная масса 2500 кг, тормозная система.

198000 руб В сравнение
МЗСА 832162.201 (бывш. 831431.009)
МЗСА 832162.201 (бывш. 831431.009)

Двухосный автомобильный прицеп, предназначенный для повседневного использования в коммерческих целях.

Кузов 5,2 × 1,5 м. Полная масса 2000 кг, рессорная подвеска, тормозная система.

204000 руб В сравнение
Прицеп Сталкер Touring Max черный низ, черный верх, R16, пружины
Прицеп Сталкер Touring Max черный низ, черный верх, R16, пружины

Сталкер с увеличенным по ширне и высоте кузовом. Предназначен для перевозки мотоциклов типа Honda Gold Wing, квадроциклов с высоким лобовым стеклом и других габаритных грузов.

Внутренние размеры: 3550 х 1640 х 1550 мм.

395600 385000 руб В сравнение
Прицеп «Сталкер Touring Max»
Прицеп «Сталкер Touring Max»
 
  • 1
  • 2