Прицепы для квадроциклов и мотоциклов

Фильтр
Внутренняя ширина, см :
Внутренняя длина, см : Все

Материал бортов :
Полная масса, кг

Полная масса прицепа, которую также часто называют максимальной разрешенной массой — это параметр, указанный производителем в ПТС на прицеп. Это цифра означает сумму веса пустого прицепа и веса груза, который можно на этом прицепе перевозить. Большинство российских прицепов для легковых автомобилей имеют полную массу 750 кг, т. к. согласно Венской конвенции о дорожном движении для использования легких (прицепы полной массой 750 кг и менее) прицепов открытие водительского удостоверения категории Е не требуется. При движении с прицепом полной массой более 750 кг водителю требуется водительское удостоверение с открытой категорией Е, но есть и исключения из этого правила. Полная масса прицепа не всегда говорит о реальной грузоподъемности прицепа.

info
: Все

Гарантийная грузоподъемность, кг :
Наличие тормоза

Действительно большая грузоподъемность, запас прочности и при этом безопасность эксплуатации и комфорт присуща только прицепам с тормозом. Если в странах Евросоюза доля таких прицепов составляет около 70% от всех прицепов для легковых автомобилей, которые колесят по дорогам, то в России доля легковых прицепов с тормозом крайне мала. Это обусловлено двумя факторами: их высокой стоимостью и необходимостью в большинстве случаев получать права категории Е. Остается лишь надеяться на рост благосостояния наших соотечественников и на то, что когда-нибудь категорию Е будет получить проще, чем сейчас.

Хотите знать больше? Читайте наши статьи:

С тормозом или без?

Устройство тормозной системы легковых прицепов


info
:

Кол-во осей

Как правило, двуосные прицепы выпускают для увеличения их фактической грузоподъемности. Но покупают их и не только за это. Двухосный прицеп более устойчив при переезде неровностей, передает меньшие вертикальные колебания на фаркоп, а из-за высокого веса меньше «гуляет» за автомобилем, ввиду этого более комфортен. Также на двухосному прицепе не так страшно пробить на российской бездорожье колесо — их у вас останется все-таки три, а не одно.

К недостаткам же двухосных прицепов можно отнести неопрокидываемый кузов (нужно приобретать трапы для заезда в прицеп на квадроцикле), более высокую стоимость, больший вес, а для прицепов полной массой 750 кг из-за большего веса меньшую официальную грузоподъемность.

info
:
Производитель :

Количество снегоходов

Максимальное количество снегоходов, которое может вместить прицеп.

info
:
МЗСА 817702 исп.022
favoriteМЗСА 817702 исп.022

Прицеп для перевозки квадроциклов и пр. мототехники.

  • Практичный размер кузова (2,43×1,51 м) 
  • В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести

МЗСА 817703 исп.022
favoriteМЗСА 817703 исп.022

Прицеп для транспортировки квадроцикла и другой мототехники

  • Вместительный кузов (2,7×1,51 м) 
  • В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести

МЗСА 817712 исп.022
МЗСА 817712 исп.022

Укороченная модель для перевозки снегохода. Также часто используется для ATV.

  • Размер кузова (3×1,51 м)
  • В данной комплектации прицеп тентом или крышкой не укомплектован, но впоследствии вы всегда сможете их приобрести

МЗСА 817703 исп.022 с тентом 60 см
МЗСА 817703 исп.022 с тентом 60 см

МЗСА 817703 исп.022 с тентом 60 см используется для перевозки различных грузов, в том числе строительных материалов.

  • Вместительный кузов (2,7×1,51 м) 
  • Тент (высота от пола прицепа H=60 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

МЗСА 817702 исп.022 с прямым тентом 155 см
МЗСА 817702 исп.022 с прямым тентом 155 см

Прицеп для перевозки квадроциклов и пр. мототехники.

  • Практичный размер кузова (2,43×1,51 м) 
  • Тент (высота от пола прицепа H=155 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

МЗСА 817702 исп.022 с аэродинамическим тентом 155 см
МЗСА 817702 исп.022 с аэродинамическим тентом 155 см

Прицеп для перевозки квадроциклов и пр. мототехники.

  • Практичный размер кузова (2,43×1,51 м) 
  • Аэродинамический тент (высота от пола прицепа H=155 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

МЗСА 817703 исп.022 с прямым тентом 155 см
МЗСА 817703 исп.022 с прямым тентом 155 см

Прицеп для транспортировки квадроцикла и другой мототехники

  • Вместительный кузов (2,7×1,51 м) 
  • Тент (высота от пола прицепа H=155 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

МЗСА 817703 исп.022 с аэродинамическим тентом 155 см
МЗСА 817703 исп.022 с аэродинамическим тентом 155 см

Прицеп для транспортировки квадроцикла и другой мототехники

  • Вместительный кузов (2,7×1,51 м) 
  • Аэродинамический тент (высота от пола прицепа H=155 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов

МЗСА 817717 исп.022 с тентом 60 см
МЗСА 817717 исп.022 с тентом 60 см

На МЗСА 817717 исп.022 с тентом 60 см стоит обратить внимание тем, кто планирует перевозить грузы длиннее 3 метров, а также различные виды стройматериалов.

  • Размер кузова (3,45×1,51 м) 
  • Тент (высота от пола прицепа H=60 см) позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов