В связи с состоянием российских дорог рекомендуем крепить лодку тремя ремнями, для чего приобретаются две дополнительных петли крепления лодки.
Аксессуары
В связи с состоянием российских дорог рекомендуем крепить лодку тремя ремнями, для чего приобретаются две дополнительных петли крепления лодки. Данная петля крепиться к раме толщиной (высота х длина) 100 х 50 мм и подходит для моделей МЗСА 81771G.021-005, МЗСА 81773G.021-005 и МЗСА 81773G.011-005.
Страховочный замок для замкового устройства прицепа не дает снять прицеп с фаркопа. Не смотря на свою простоту и миниатюрность, демонтаж этого замочка занимает уйму времени.
Служит защитой от угона прицепа. Может использоваться только когда прицеп отцеплен от автомобиля.
Пригодиться не только при хранении прицепа вне гаража, но и при парковке в ограниченных пространствах, где автопоезд целиком припарковать затруднительно (например, в гипермаркетах).
Служит защитой от угона прицепа. Может использоваться только когда прицеп отцеплен от автомобиля.
Пригодиться не только при хранении прицепа вне гаража, но и при парковке в ограниченных пространствах, где автопоезд целиком припарковать затруднительно (например, в гипермаркетах).
Запасное колесо 185/75 R13 С (с усиленным кордом) в сборе с такой же покрышкой, как и на вашем новом прицепе. Диск штампованный, диаметр 13, 4×98.
Защищает прицеп от угона. Используется при хранении прицепа отдельно от автомобиля.
Противоугонный бокс очень прост в использовании. Замок сделан из 2 мм стали, защита от коррозии — гальваническое цинкование.
Надежное немецкое противоугонное устройство для прицепов со сцепными головками Alko Kober АК 160 и АК 300, а также с AKS 2004, AKS 3004 и AKS 1300. Может использоваться на прицепе как прицепленном, так и отцепленном состоянии.
Ящик крепится на борт прицепа снаружи и закрывается на замок. Удобный быстрый доступ к принадлежностям и инструментам. Достоинство этого ящика перед более дешевыми аналогами в очень удачных размерах (вместительный, но не выступает за пределы любого крыла при боковой установке), полном боковом открытии (ничто не мешает полностью открыть установленный ящик) и качестве исполнения.
По умолчанию устанавливается на правый борт позади колеса, чтобы не загораживать передний габаритный фонарь.
Ящик 515×226×272 мм, г/п 20 кг, с открытием с длинной стороны.
Менее крепкий и вместительный, чем стандартный ящик AL-KO 1224324, однако в некоторых случаях более удобный.
Поворотные домкратные опорные стойки для прицепов МЗСА E 4622-2.25 исп.101, E 5122-2.35 исп.301. Нагрузка на каждую стойку 1300 кг.
В комплекте 2 стойки, кронштейны и крепления для установки, ключ-коловорот.
Для обеспечения устойчивости прицепа на неровной поверхности.
- Грузоподъемность: 300 кг по данным МЗСА
- Диаметр трубы: d57 мм
- Хода штока: 200 мм