Данный тент подходит на прицепы МЗСА 817712 и 817731 (внутренней длиной 3.0 м), выпущенные после марта 2022. На прицепы 817712 и 817731 (длиной 3,12) тент не подходит. Тент улучшенный из более эластичной импортной ткани. Крепление к борту — скобы и трос (одна пара карабинов сзади). Скоба прямоугольная.

Регулярное и своевременное проведение технического обслуживания гарантирует длительный срок эксплуатации, экономию на ремонте и уверенность в пути. Не забывайте, что прицеп — не просто механическое устройство, а транспортное средство, от исправности которого зависит здоровье и жизнь вас и ваших близких.

Регулярное и своевременное проведение технического обслуживания гарантирует длительный срок эксплуатации, экономию на ремонте и уверенность в пути. Не забывайте, что прицеп — не просто механическое устройство, а транспортное средство, от исправности которого зависит здоровье и жизнь вас и ваших близких.

Проводится по мере необходимости, примерно раз в 15 000 км.

Проводится по мере необходимости, примерно раз в 15 000 км.

Тормоз наката 2,8VB/1-C, 2500-3500 кг, квадрат 120 мм, к.т. 2361, AK350/351

Тормоз наката 2,8VB/1-C, 2500-3500 кг, квадрат 120 мм, к.т. 2361, без замкового устройства.

Тормоз наката 251G V-образный

Тормоз наката 251G, 1500-3000 кг, монтаж сверху, AK 301, к.т. 1637/2051 или 2361.

Тормоз наката AL-KO 251G V-образный

Тормоз наката AL-KO 251G (обновленная линейка 2021 года), 1500-3000 кг, монтаж сверху или снизу, AK 301, регулируемый передаточный рычаг (к.т. предустановленный 1637/2051, возможен 2361, 3062, 3081).

Тормоз наката Knott KF13C KK14BN3 на V-образное дышло. Полная масса прицепа: 750-1400 кг. Колесный тормоз: Knott F200 (200×50).

Тормоз наката Knott KF20 K20BN3

Тормоз наката Knott KF20 K20BN3 на V-образное дышло. Полная масса прицепа: 1100-2000 кг. Колесный тормоз: Knott F200 (200×50, 200×40).