Замена стандартных бортовых замков на современные усиленные

Установленные на прицепах МЗСА ручки и крючки закрывания борта в виде поворачивающейся ручки и ответного крючка надежны, но мало у кого ассоциируются с качественным продуктом, которым приятно владеть. Такой системе закрывания больше ста лет, и увидеть ее можно в основном на старинных грузовиках в музеях. Мы предлагаем заменить архаичные крючки закрывания борта на современные «взрослые» бортовые замки с обхватной петлей, не подверженной растягиванию. Прочность на разрыв каждого 800 Нм. Плюсы предлагаемых замков:

  • не цепляют и не рвут тент
  • надежны, не растягиваются, не гнуться и не требуют подкручивания гаек
  • приятно щелкают при закрытии
  • придают прицепу более эстетичный и современный вид

В цену включены 4 замка с ответной частью, метизы и работа.

5000 руб

или
В сравнение

Характеристики

Производитель AL-KO (Германия)
Страна производства Германия
Тип запчасти

Запчасти мы условно разделили на несколько типов:
• Подвеска (шасси в сборе, оси (в том числе, оснащенные тормозом), рессоры, пружины, рычаги, амортизаторы, ступицы, подшипники, колпаки (заглушки) ступиц)
• Электрика (комплекты проводки, фонари, штекеры (вилки), розетки, комплекты электрики)
• Элементы лодочных прицепов (ложементы, кронштейны ложементов, роликовые опоры, килевые ролики, петли крепления)
• Кузовные детали (борта, петли крелпения бортов, защелки бортов, ламинированная фанера, петли крепления груза, крылья, кронштейны крыльев)
• Опорные элементы (опорные колеса, опорные стойки)
• Сцепные головки (они же замковые устройста)
• Лебёдки и тали (в том числе с кронштейнами)
• Элементы фаркопов (некоторые виды фаркопов, шары, колпаки на фаркоп, подрозетники, розетки, комплекты электрики)
• Тормозная система (механизмы тормоза наката, тормозные колодки для прицепов, тормозные барабаны, тормозные тяги, тормозные тросы и уравнители)

Услуги
Комментарии

Пока нет комментариев

Написать комментарий