Ремень для автовозов

Данный ремень предназначен специально для крепления перевозимых автомобилей на автомобиле-эвакуаторе, прицепе-эвакуаторе или железнодорожной платформе.

Для удобства крепежа, ремень оснащен поворотными крюками (вертлюгами) — вам не нужно проверять, не перевернулся ли ремень. Ремень трехточечный, для автомобилей и прицепов-автовозов с перфорированным настилом (так называемая европерфорация). Длины ремня в 3 метра хватит для колеса любого диаметра.

Ремень двухкомпонентный, состоит из 2-х частей:

  • Ленты с одним концевым элементом (одинарный усиленный вертлюжный крюк диаметром прутка 16 мм) и одним промежуточным элементом, комплектуется резиновым контроллером.
  • Натяжного механизма, оснащённого концевым элементом (одинарный вертлюжный крюк).

Таким образом излишнее количество ленты на натяжном механизме исключено.

Ширина ремня 50 мм, рабочая нагрузка на один ремень 2,5 тонны, нагрузка на разрыв 5 тонн. Для защиты ремня от истирания (в том числе шипованной резины), ремень оборудован резиновым контроллером длиной 74,5 см. Резиновый контроллер более надежен и удобен, чем часто применяемые на автовозных ремнях 3 пластиковых накладки.

На каждый автомобиль при перевозке необходимо использовать 4 ремня, для крепления к платформе автовоза каждого колеса.

Сделан в России из качественного материала. Ремень имеет удобную ручку и надежную долговечную «трещетку». В отличие от китайских ремней, не ворсится, не растягивается при намокании, имеет высокую устойчивость к перетиранию и надежный стяжной механизм. Цвет ремня меняется в зависимости от поставки.

1500 руб

или
В сравнение

Характеристики

Страна производства Россия
Тип запчасти

Запчасти мы условно разделили на несколько типов:
• Подвеска (шасси в сборе, оси (в том числе, оснащенные тормозом), рессоры, пружины, рычаги, амортизаторы, ступицы, подшипники, колпаки (заглушки) ступиц)
• Электрика (комплекты проводки, фонари, штекеры (вилки), розетки, комплекты электрики)
• Элементы лодочных прицепов (ложементы, кронштейны ложементов, роликовые опоры, килевые ролики, петли крепления)
• Кузовные детали (борта, петли крелпения бортов, защелки бортов, ламинированная фанера, петли крепления груза, крылья, кронштейны крыльев)
• Опорные элементы (опорные колеса, опорные стойки)
• Сцепные головки (они же замковые устройста)
• Лебёдки и тали (в том числе с кронштейнами)
• Элементы фаркопов (некоторые виды фаркопов, шары, колпаки на фаркоп, подрозетники, розетки, комплекты электрики)
• Тормозная система (механизмы тормоза наката, тормозные колодки для прицепов, тормозные барабаны, тормозные тяги, тормозные тросы и уравнители)

Приспособления для крепления грузов
Комментарии

Пока нет комментариев

Написать комментарий