МЗСА 8322

Рады представить новейший МЗСА 8322 — прицеп полной массой 3,5 тонны для малотоннажных и среднетоннажных коммерческих автомобилей, созданный для максимально выгодных и эффективных решений транспортных задач, связанных со строительством и коммерческими перевозками.

Преимущества коммерческого прицепа МСЗА 8322 над конкурентами:

  • Рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надежней сварного исполнения и обеспечивает легкую замену деталей в случае их механических повреждений.
  • Для удобства погрузки и выгрузки все четыре алюминиевых борта откидные, что позволяет осуществлять загрузку и выгрузку с любой стороны платформы.
  • Дно кузова выполнено из многослойно ламинированной фанеры (18 мм) и оснащено утопленными петлями для надежного и удобного крепления груза.
  • Равномерная нагрузка на оси достигается за счет рессорной подвески с независимыми осями, с применением балансира.
  • Подшипники расчитаны на долгий срок службы и не нуждаются в техническом обслуживании.
  • Тормозная система рабочая (инерционная, с механическим приводом на все колеса, тормозные механизмы всех колес барабанные) и стояночная (механический привод на тормозные механизмы всех колес).
  • Герметичная диодная светотехника, универсальна для тягачей с бортовым напряжением от 12 до 24 В.
  • Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования создает надежную защиту от коррозии, обеспечивает долговечность прицепа и служит гарантией сохранности всех элементов конструкции.

Стоимость разных исполнений прицепа разная:

МодельПолная масса / грузоподъёмность, кгВнутренние размеры кузова, ммГабаритные размеры, ммТип подвески рессорнаяДопустимая нагрузка на оси, кгРазмер колесаЦена, руб. (с НДС 20%)Срок поставки
832233.4112500 / 17603646×2100×4005041×2169×1176 4×7 листов2×1500R14С270 00030 дней
832233.3000 / 3646×2100×4005041×2169×1176 4×9 листов2×1500R14С276 00090 дней
832243.4112500 / 17304126×2100×4005520×2169×1170 4×7 листов2×1500R14С288 00030 дней
832243.3000 / 4126×2100×4005520×2169×1170 4×9 листов2×1500R14С294 00090 дней
832253.2112500 / 17004605×2100×4006000×2169×1170 4×7 листов2×1500R14С300 00030 дней
832253.3000 / 4605×2100×4006000×2169×1170 4×9 листов2×1500R14С306 00090 дней
832254.2112500 / 16104605×2480×4006000×2549×1170 4×7 листов2×1500R14С336 00030 дней
832254.3000 / 4605×2480×4006000×2549×1170 4×9 листов2×1500R14С342 00090 дней
832263.2500 / 16505166×2100×4006535×2169×1170 4×7 листов2×1500R14С348 00090 дней
832263.3113000 / 21205166×2100×4006535×2169×1170 4×9 листов2×1500R14С354 00030 дней
832263.4113500 / 25505166×2100×4006590×2169×1193 4×7 листов с     балансиром2×1800R14С402 00030 дней
832264.2500 / 5166×2480×4006535×2549×1170 4×7 листов2×1500R14С366 00090 дней
832264.3000 / 5166×2480×4006535×2549×1170 4×9 листов2×1500R14С372 00090 дней
832264.3500 / 5166×2480×4006535×2549×1170 4×7 листов с балансиром2×1800R14С420 00090 дней
832273.2500 / 6126×2100×4007528×2169×1170  4×7 листов2×1500R14С366 00090 дней
832273.3113000 / 26806126×2100×4007528×2169×1170  4×9 листов2×1500R14С372 00030 дней
832273.3500 / 6126×2100×4007528×2169×1170  4×7 листов с балансиром2×1800R14С420 00090 дней
832274.2500 / 6126×2480×4007528×2549×1170  4×7 листов2×1500R14С384 00090 дней
832274.3000 / 6126×2480×4007528×2549×1170  4×9 листов2×1500R14С390 00090 дней
832274.3500 / 6126×2480×4007528×2549×1170  4×7 листов с балансиром2×1800R14С438 00090 дней

Базовая комплектация:

  • Опорное колесо
  • Отсек для перевозки аппарелей
  • Алюминиевые борта высотой 40 см
  • 13-пиновая вилка

Запасное колесо с кронштейном крепления, лебедка, тент, аппарели и аутригеры являются дополнительным оборудованием. 

Стоимость доп. оборудования:

Опорная стойка 8322 (1 шт.)

7 050

Лебедка г/п 1170 кг с кронштейном крепления 8322,

передвигающимся по горизонтали

примерно 12 750

Тент с каркасом стоит от 35 000 в зависимости от высоты тента и модели прицепа.

Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учет в ГИБДД. Комплектующие элементы прицепов изготовлены немецкой группой компаний AL-KO KOBER.

Читайте в нашем блоге:

Характеристики

Вид Бортовой
Высота бортов, см 40
Полная масса, кг

Полная масса прицепа, которую также часто называют максимальной разрешенной массой — это параметр, указанный производителем в ПТС на прицеп. Это цифра означает сумму веса пустого прицепа и веса груза, который можно на этом прицепе перевозить. Большинство российских прицепов для легковых автомобилей имеют полную массу 750 кг, т. к. согласно Венской конвенции о дорожном движении для использования легких (прицепы полной массой 750 кг и менее) прицепов открытие водительского удостоверения категории Е не требуется. При движении с прицепом полной массой более 750 кг водителю требуется водительское удостоверение с открытой категорией Е, но есть и исключения из этого правила. Полная масса прицепа не всегда говорит о реальной грузоподъемности прицепа.

2000-3500
Наличие тормоза

Действительно большая грузоподъемность, запас прочности и при этом безопасность эксплуатации и комфорт присуща только прицепам с тормозом. Если в странах Евросоюза доля таких прицепов составляет около 70% от всех прицепов для легковых автомобилей, которые колесят по дорогам, то в России доля легковых прицепов с тормозом крайне мала. Это обусловлено двумя факторами: их высокой стоимостью и необходимостью в большинстве случаев получать права категории Е. Остается лишь надеяться на рост благосостояния наших соотечественников и на то, что когда-нибудь категорию Е будет получить проще, чем сейчас.

Хотите знать больше? Читайте наши статьи:

С тормозом или без?

Устройство тормозной системы легковых прицепов


есть
Тип подвески Рессора
Кол-во осей

Как правило, двуосные прицепы выпускают для увеличения их фактической грузоподъемности. Но покупают их и не только за это. Двухосный прицеп более устойчив при переезде неровностей, передает меньшие вертикальные колебания на фаркоп, а из-за высокого веса меньше «гуляет» за автомобилем, ввиду этого более комфортен. Также на двухосному прицепе не так страшно пробить на российской бездорожье колесо — их у вас останется все-таки три, а не одно.

К недостаткам же двухосных прицепов можно отнести неопрокидываемый кузов (нужно приобретать трапы для заезда в прицеп на квадроцикле), более высокую стоимость, больший вес, а для прицепов полной массой 750 кг из-за большего веса меньшую официальную грузоподъемность.

2
Кол-во колес 4
Размер колеса R14C
Дорожный просвет, мм 135
Погрузочная высота, мм 740-780

Связанные товары

Комментарии
Екимов Михаил Константинович 21.11.2018, 15:05

Какая стоимость алюминевых бортов с петлями и фарнитурой вн размер прицепа 412х210х40

Сергей (Купи Прицеп) 21.11.2018, 15:30

Михаил, мы не изготавливаем борта как таковые, можем только продать запчасти для прицепов МЗСА. У вас прицеп МЗСА? Какая модель прицепа и что с ним произошло?

Написать комментарий